在脸书上看到的，纯转贴！
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重车日志-教士
10 小时·
#很欢迎分享
这是一张，李婉钰对我提告的不起诉书。
她要告我什么?告我妨碍她的名誉(?)
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事情发生是这样，在去年5月爆发了很严重的警察违规取缔改装车的事件，几乎车上有改装
就会被取缔开单。搞的人心惶惶，机车部品店、租车卖车通通受影响，民怨四起。
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当然，有民怨，就有话题有人气，所以在当时几乎只要是和这个议题有关的内容都会瞬间涌
进大量的人气，因此也出现了不少在消费这个话题的人。
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当然，我也算是消费这个议题的人，因为民怨四起，所以各个公部门也很急着想解决这件事
，所以也让我找到能与地方、中央的相关单位沟通、对话协调的机会。
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整个5~6月份完全没有任何工作与收入，就是去跑台中市警局、台中市环保局、上台北与立
委及警政署、交通部路政司及环保署的人开协调会，最后透过洪慈庸委员的支援成功的召开
了合法改装的立法院公听会，在会上我也将我编写的“机车可合法改装项目”的报告交给环
保署、警政署与交通部。并成功的于后续的交通部公路总局与交通部路政司召开相关会议，
讨论后续执行的内容。
(#而目前优先执行的内容就是大家看到的LED头灯合法改装)
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就这样，循着体制内的方式想办法将问题给解决，也成功的让警方违法取缔的状况降到最低
。
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而这位李大议员呢?
当事件爆发，我们车商、车友单位与刘建国委员约好要进行与警政、环保、交通部门进行协
调会之后，突然就召开了一场在国小举办的"座谈会"。在她完全不了解整个事件架构的状况
下就把一些环保署及交通部的人抓上台像草人一样给底下的民众洗脸。
(从当时的影片中能看到她连取缔的权责划分和ARTC及VSCC这几个机构都不懂)
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当时基于想让她了解状况，因此还特别私讯她脸书说愿意提供她资料，结果不读不回(笑)
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骂完了，之后呢?在市议会对朱立伦质询时强调机车合法改装的东西，然后就没有然后了。
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当然消费这个话题瞬间让她成为了车友们眼中的救世主，但实际上这个救世主做了些什么东
西呢?就是让大家有地方可以开骂，就这样，没了。
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也因为她那个莫名奇妙的公听会的关系，让我们这些在体制内进行协商的人碰到很大的困扰
，因为她让我们被官员认为就只是想要开干开骂的，教士还特别制作简报和官员们说明到底
是什么状况，才让他们知道我们是要来解决问题，而不是来开干的。
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后来，我们的立法院公听会开完，公路总局会议讨论出来的机车可合法改装项目也被列入草
案准备进行后续的动作，一切都很平顺。直到去年7月底李婉钰在前年11月酒后闹事的新闻
被爆出来，瞬间她的脸书就涌入了各种靠北她的留言。
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说也奇妙，因为这样在8月的时候她就突然说了要召开合法改装公听会，然后要帮车友争取
合法改装权益?6月的时候就开完、进入公路总局的东西，怎么突然又说她要开公听会了?
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结果9月的时候就拿着教士当时写的“机车可合法改装项目”的内容，说是她和交通部官员
讨论替大家争取到的。
看到这边我当然火了，那些项目都是我一条一条去笔对道路交通安全规定所做出来的，怎么
她一下就说这是她替大家争取到的?
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#所以我就在脸书开干了
#然后我就被告了
#有趣的是她的那个主任还很呛的和我说我又做了什么事
#拿着我做与开会的东西邀功结果还问我我一个民众做了什么东西?
#甚至很呛的说要拿出她们跑新北市争取相关权益的公文来打我脸
#结果完全没等到就接到提告的通告了(笑)
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其实消费一个话题不是什么过份的事，过份的是拿着别人做的东西来当成自己的功绩，当然
，因为她对我提告说后我靠北她收割的东西，也被检察官认定是事实，因此#她收割他人
成果的事实也得到了法院的认定。
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在她提告的过程中我甚至还很好心的和她说，如果她可以公开感谢洪慈庸委员召开的公听会
让机车合法改装项目进入交通部内部会议，我们就可以和解，并且我还能提供她在改装相关
的知识与方向，结果她很呛的说我伤害她的名誉所以不考虑。
#我没伤害妳的名誉而是妳自己把妳名誉拿出来给人踩啊
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对我提告其实我不用出面，因为警方查不到我的资料(FB不会提供)，可是我选择出面的用意
就是要让妳成功的得到法院认证。#当然我也成功了
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台湾为什么不会进步?就是因为我们只有那种会消费一个公共议题博取知名度的人，但却没
有人在实际进行改变，就算有，成果甚至还会被人消费说成是他做的。
这就是为什么台湾没办法进步，因为没人想做事，做事的永远是最傻的，因为功劳会被人当
成自己的，然后你出来捍卫自己所做的事还会被人酸说只是想红，讨拍拍。
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在不起诉书的最后，连检察官都告诫李婉钰，身为一个议员就是要有可以承担民众评论的肚
量，不应该随便兴讼让民众不敢对妳的行为做出评论。
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连被人指正承认错误的勇气都没有，只想告人，还当什么议员?
今年她有没有出来选我是不知道，但有的话，我是相信新北市选民的智慧的。