※ [本文转录自 biker 看板 #1JrEJSs7 ]
作者: bookman66 (半辈子都沉迷骑机车) 站内: biker
标题: [分享] 现行电动机车的性能与耗电
时间: Sun Jul 27 19:39:05 2014
1.车体
总重84KG不含电池 1500W额定输出马达 配75KG车主
2.电池
60V 35AH (原厂是48V) 锂三元 大概500-800次深循环后剩80%容量
估计重量20公斤
3.加速
用APP纪录 所以仅供参考 结果是数次红灯起步的平均
GPS 0-40 10-11秒
GPS 0-50(近极速) 25秒 表速60 (大概GPS=表速*0.85)
4.续航力
杨梅50/50市郊综合50公里 10%是4%上坡 车流允许都是GPS50巡航
5.爬坡
台3线4%坡度 红灯起步可以维持表速55
小路8%坡度 红灯起步只能到表速40
6.其他说明
为了比较高的巡航速度 所以提高电压 马达超负荷有点烫也代表多耗电
每度电里程26公里 但是加上电池折旧 实际花费跟油车差不多
7.未来的可能性
看看三星竞争有没办法降低电池价格或是其他科技进步
换颗控制器调出回充当引擎煞车用或是获得100CC的加速力
换颗马达使得GPS50的巡航成为经济速域