※ 引述《WilliamXD500 (Ciao)》之铭言：
: 干不是 现在不管哪个党能派出一个人保证广设人行道 道路标线重新检讨 增加考照难度 新增驾照定期重复考核制度等等等我一定选他
: 但有两个问题1. 没有这种人 2. 他选得上才有鬼啦
考驾照难度这件事我做了一些梦 就是梦而已不要当真 你各位听听就好
梦里我是驾训班教练
梦里的我觉得目前的考照难度是OK的，
但问题是执行考试的整体环境和公务人员的多一事不如少一事的做事态度才是根本问题。
对于难度这种事情我甚至有觉得部份地方需做松改… 又或是执行的方式根本就有问题
首先要知道梦里的台湾考驾照是这样子的，项目是固定但每个县市的路线顺序是不同的
梦里的台中跟其他县市更独特的是他的S型是右转进道不像其他县市是左转进道。
我们来看看几个项目到底有没有被确实的执行与考验员扣分和执行面的合理性来讨论
首先就是 起终点
起终点扣分项目有上车未查看四周及检查车底和轮胎
教练在执业的时候都会说：喔 你要低下来看，并且用手摸轮胎。
考验员其实挺忙的，有些只听到你有说话根本不会看着你
我看过的考生也大部份都是应付应付的做。
起驶前未调整座椅、头枕、后照镜 (应口诵及动作检查项目)
这个项目比较没争议，大部份人都会做
梦里的我会跟学员说 你紧张到头枕讲不出来你要讲靠头的也无所谓
“检查后照镜是否看得见后方”觉得难念你要说检查镜子角度也无所谓
重点是有检查和调整并且知道你在干麻
没任何一个考验员会刻意为难你这个
未系安全带 这个不用说，一定要做，
我都说椅子调完就可以系了。
起驶前未检查仪表(温度、油量、煞车、充电、机油)作用，(受测人应口诵及指出)
这个执行起来就有不小争议
有些教练、考验员、甚至就跟学员说这个跳过
梦里的我是严格要求检查时机点和所有动作要做完
检查时机点就是电门打开未发动时你就要做，
每一个项目都要知道他亮的原因 为什么未发动会亮，发动后不会亮
发动后你要确实再看一次确定灯号熄灭
(不过讲那么多很多人也不会记得为什么发动前会亮 发动后不会亮…)
但很多教练与考验员都只教“检查灯号无异状”
手排车发动未查空档或未踩离和合器、自排车发动未入P挡或未踩煞车
这点没啥争议，因为没做就很明显会暴冲或是发动不了。
起驶前未松开手煞车及检查煞车作用
这项目通常不会扣后面的分数，
很多学员考试根本没在检查煞车也不会被扣分，
为什么，因为没规定要讲，只要做动作
车内摄影不是拍脚，你要凹说有做也没有証据说没做
所以考验员就松松抓
这点有知道怎么检查煞车吗？
发动后入前进或后退档试踩煞，
行手不能离开手煞车，以免煞车作用失灵随时要拉起来的。
接下来的方向灯和转头查看这个会抓，因为有摄影机。
但你以为有摄影机就没办法偷放了吗？
最后再来讲
考过驾照的人都会听教练说过，两种停车必须一次停进。
“倒车入库和路边停车必须一次就开进去，
入R档开始倒退后没停进就打前进档会被认定未完成项目就做下一个项目。”
梦里的我在两间驾训班执业过，两间都是这样给指示的，
梦里的同事在别的驾训班待过的不管是教练、甚或是有考验员资格的教练也都是这样说
这根本就不合理。
你在外停车尤其新手你怎么可能一次就停进去
调个三、四次能进都算表现很好了
停车我个人认为可以改为定时制
比如说3分钟内必须停好且不能压侧边线
就是因为要求一次完成，所有教练都是教看柱子看花盆看小记号
而不是看车身移动与车位的相对位置。
梦里的我很蠢，就是因为觉得学员看柱子看花盆，对他们出去一点用都没有
所以我教他们练习看车身移动与格子相对位置
只要不撞到安全岛，就陪他们抓距离练到能一次进格
有些反应快的人可能练个5趟就知道眉角(以纯新手来说 有偷开的不在讨论)
就算自行练习时也能知道自己这次是早转了晚转了。
也能举一反三的去练习车子沿着自己想像预测的弧度移动。
反应普通的，其实慢慢带 大概带个2天到3天，共约20~25趟能理解
也能做到举一至少反二的自己练习。
反应很慢的，你说从开始教到最后的考试前能不能懂，能，但就是要一直带。
对，能，我教过67岁的阿嬷都能这样学，所以我觉得我太笨了
我跟其他同事一样说对某一个柱子的点然后转不就好了吗？
讲一次看一次下车没事。
梦里的我，因为学员前期一次进的失败率很高，被认定为“女生就是不会教车。”
有点离题，再抓回来考试难度及执行层面这件事
梦里的某一个老板
只要遇到难搞一点的学员，就会去给考验员施压，叫他带过。
还会在我们的考生名册上做记号
叫工作人员轮到那个难搞的人的时候提醒他 他要去"讲"一下
所有考验员都活在两道压力之下
1.监理站督考在看
2.你考照率太低、抓得很严、老板会来施压你就以后不会被请来上班
梦里曾经在某一个别人的学员考试时行进间转弯转不好，压了白线(扣32)被抓下来
结果从此以后梦里的我没看过那个考验员再出现在我们这里考试
而且大部份的考验员薪水是算你今天考过几个人头来计的
少部份是以你今天考几个人次来算。
上面有讲到有摄影机有些东西就一定会抓
其实某种程度上也能偷手脚
比如说梦里某间驾训班，每次监理站来抽看考试影带的时候
永远拿七号车和八号车的记忆卡给监理站
所以考别台车的考验员就算要"带"过，就可以不会有压力会被监理站抓包
喔…
梦醒了，
我谁？
我要出门了。BYEBYE