立院盼降低进口车关税　经济部：影响国内车业、不建议降税
记者钟泓良／台北报导-2024-12-13 17:32:46
台湾进口车关税为17.5%，多年来被认为是垫高国内车价元凶。蓝绿立委都认为我国比许多其他国家都要高，主张进口车关税应降至0%。对此，经济部提出评估报告回复，调降关税会削弱国产车产业，也会减少税收，恐造成“消费者未蒙其利，但产业先受其害”局面，不建议调降。
https://www.nownews.com/news/6610244
关税保护这么久，国产车有比较好吗？不如直接开放竞争

台湾有国产车产业?

国产车？裕隆？路上几乎没看到耶

国ww内ww车ww业wwww

保护裕隆要干嘛这么多年生出个啥

保护了那么久 竞争力在那？

保护多久了 有做出什么实质进展吗

和泰过很好啊

看到云豹战甲车的机会裕隆高欸(?)

其实国瑞南阳六和也算国产车业就是了

保护了那么久有做出什么东西来吗？

国产车很多啦 都代工国外品牌

不过国产车业值不值得保就是另一回事了

降低关税我也不觉得车商会降价 只是让他们多赚而已

其实我不支持降关税，台湾车子太多了但是这些钱完全没必要拿来补助车业

同样是扶持国产车 看看现代 起亚 再回头看看裕隆 真的会摇头

台湾车真的很贵

裕隆那种保护个鬼，就让他倒一倒

看MG被搞成这样，不觉得裕隆现在有资格说话

首先要确定降低关税车商会降价…

问题是开放关税 车价未必会降价对 到时候只是车商多赚17%

而且国产车也是跟着垫高售价啊，并没有因为关税让价格更有竞争力

国产车我ok你先买

关税留着，钱拿去搞交通公共建设大众运输、人行道...

国产车路上一大堆好吗 国瑞生产什么自己查一查

保护车业要干麻 不是人民权利优先 是产业先？？？？？

保护几十年了，有做出什么品牌吗？

国内车业，笑话

又不是只有裕隆 还有和泰 南阳那些

就丢给市场自由竞争 看有没有车厂为了抢市来杀个血流成河 不然市场现在这样也没什么差

然后车烂就算了，还没有比进口的便宜到哪去

toyata 比 luxgen 更不想开放啦

别说品牌没起来，真的自家出的结果有比较便宜吗？那关税不就等于帮他们抬价的？

推文一堆人根本不知道Toyota一堆是国产车.....

拉基玉龙是有比较好吗 销量也没好到哪= =

裕隆已经没什么竞争力了

那顶多算在台组装挂国产名号？从头到尾跟国产有一毛关系吗？

就一堆人下意识就是反裕隆啊

就说了先去google一下国瑞....

补助的始作俑者就是裕隆啊 不然要骂谁

太天真了 降关税价格又不会降 你觉得政府会让那17%给进口商赚去吗

MG被自制率搞到这样你觉得现在有裕隆说话的余地吗?

最大股东是丰田

一点都不值得保护

某牌每年赚一个股本还有裕隆当挡箭牌真是过的很爽啊 说错了 是每季赚一个股本

垃圾车哪需要保护 不会买就是不会买

裕隆那么烂

保护到国人买不起国产车 嘻嘻

降关税 会被中国车打趴吧 如果能进来

除了17.5%的进口税，还有至少25%货物税唷

要降也不是不能讨论，但一口气降到0也太极端了

不值得保护 保护那么多年得到了什么

国内车业??????

国惨..保护了几十年XD

台湾有汽车组装业而已，没有制造工业。两者差很多

经济部官员也都开国产车吗?

各位觉得降关税就会降价吗？

好事啊，保护到现在，车没比较好还比较贵

保护这种烂车干嘛

裕隆这状况好意思喔?

国产车好意思喔

扶不起的阿斗，扶几十年还起不来，就趴着吧，别强求了

台湾几乎都进口车 政府一定要赚的吧

什么国产车产业 根本就水房吧

保护多久就国惨商赚钱大家都买进口车被抽税，我就问我们会保护台湾小麦产业对国外进口面粉抽重税吗？不会是因为我们不适合种麦子

国产车有可以被削弱？不是早就弱到要拿中国车回台湾卖了吗？

国产就是个笑话

现代在韩国只要半价 平均薪资差不多呢

降到负关税车价还是一样高，大家别傻了