就我这个大众运输迷来说
私人载具无论是二轮还是四轮
都应该被打压
借由大幅调涨停车费跟征收入城税执行
当然大众运输的水准要更高
希望红线能开快速列车
作者:
zkow5566 (废文王5566)
2024-07-06 11:42:00改革下次直接选不上 台湾汽机车有两千多万辆 差不多每个人都有一辆
作者:
HSyiee (天大地大台蚵大)
2024-07-06 11:45:00问题不是每个地方大众运输都方便
所以独裁国家有时候比较好至少推行政策不会流于民意或乡愿
作者:
redcardo (redcard)
2024-07-06 11:47:00要从教育着手改变民众的眼界吧
作者:
ysc1213 (ysc)
2024-07-06 11:47:00支持但你这要先独裁才有办法而且偏远有那种末班车是下午两点的很难解决
独裁绝对不会比较好 如果你家说拆就拆 控诉无门怎么办
作者:
bibyy (比比)
2024-07-06 11:49:00乡下地方一天一巴士怎么办
教育、宣导有差 礼让行人有进步一点 只是进步空间还很大
在大众运输比私人载具快之前 大众运输还是没有吸引力
作者:
ntulion (再议)
2024-07-06 11:52:00推这个不只对手会攻击，连自家人都会扯后腿
作者: Kelsier27 (好想变成一滩猫) 2024-07-06 11:54:00
上下班的大众运输已经快挤死人了
作者: takamiku 2024-07-06 11:54:00
真是太棒了 你这政见禁止台湾企业贩卖二轮跟四轮更快 路上就全部没有私家车
作者:
ntulion (再议)
2024-07-06 12:00:00其实还有手段是加强取缔违规，让驾驶开始觉得开车和骑车很麻烦
作者: d06 (棒打老虎鸡吃虫) 2024-07-06 12:06:00
杀伤力太大的政策 ，没人会敢做，可以慢慢一步步加重拥车族的负担
什么车本主义真是笑死人，住在有规划的地方呛车本真是荒谬
作者: Tads 2024-07-06 12:13:00
敢推这个的市长 政治对手跳出来说要罢免 没两天就连署成功了吧
作者:
obabbv (obabbv)
2024-07-06 13:05:00独裁比较好是什么脑X言论...小草最推崇的杨威利都说最坏的民主>最好的独裁了