在公共汽车板那边看到
有个一站哥搭一站就下车，然后转乘下一台。有司机算过他每天搭，从火车站搭到静宜大
学，来回四趟的话，就这么一个人一年等于要花掉预算超过100万，而且这还是最保守的
估算法，因为他可能会搭去别的地方。
这种人超屌的吧，每天这样搭，然后还免费。
逆风觉得合理欸 他可能就是穷大学生啊 隐形补助在他身上应该没有不妥
作者: ji4mp6 2024-03-20 14:30:00
搭一站下车然后等下一班公共汽车..这样浪费时间的
作者:
iceyang (追)
2024-03-20 14:33:00来回四趟 不就整天都在车上
作者:
acapla (草泥)
2024-03-20 14:35:00好像是为了集点？不过都2019的事情了
作者: Herb5566 (棒球美少女) 2024-03-20 14:42:00
这种超烂不会有几个正常人做实际上不会有损失的方法也拿出来讲
作者: Iraq (diverman) 2024-03-20 14:48:00
免费补助就是可能会这样啊 但大部分人不会这样钻漏洞所以还好
根本没啥好低级的，基本上这种人少到算是超级特例而且一堆地方的公共汽车其实没多少人搭也是照样跑你要说浪费这样才叫浪费，但大众交通运输本来就是长期来看会对社会有贡献的措施他花了时间也是合理使用这措施，挑出来念也蛮怪的
作者:
iceyang (追)
2024-03-20 15:10:00这是一年里只专注于搭公共汽车这件事上的职人精神
而且这样你会检讨应该没看过有些年长者搭公共汽车常常根本没几站就下车，然后深究搞不好跟这人也没差多少，单纯这个人的路线单一所以容易被人记住