https://i.imgur.com/eYn6uk4.jpg
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全台湾可以说最最最反对政府的一群民众里
(yahoo乡民的政治倾向相信大家是知道的)
大概有2/3支持政府限缩交通检举事由、违规不计点
那反过来说
全台湾最最最支持政府的一群民众里
会有多少人支持这个政策呢？
当民众不分党派呐喊要开放交通违规的时候
有多少政府有LP能挡住？
(我猜正式民调做下去大概全民有7成支持放松吧，呵呵)
可怜哪，台湾民众的素质！

就什么都想要 什么都不想放 结果就什么都没有

只用这依据就这样做也不可能吧，不过台湾交通真的还很长一段路，路幅设计就起头影响不小了

想要A就会损失B，想拿回B就会损失A，无限循环

大刀砍下去一定会痛啊 这边吵改这边 那边吵改那边永远不会进步 羡慕国外 因为国外已经挺过阵痛过程台湾就不想痛 那就继续这样下去吧

一开始就不该让不会遵守交通规则的人拿到驾照，违规了也该严格执法，时间久了大家就都会比较遵守，日本有素质是罚出来的

大概10年后还是会继续吵检举的事吧

微罪非罪乎?

可悲，继续被骂交通地狱行人地狱还能装没事

先从规划做起，尤其是新重划区，旧区域大多无解靠时间淘汰...各区域应该订重点时段路段，加强科技执法...检举制度一部分也是被玩烂...限缩也不意外...