行人的部分就不提了
反正懂ㄉ都懂 不懂ㄉ也不想懂
我想分享一下前几天骑车出门的时候
我从小巷子骑出来停在巷子口等干道汽车都过了再转弯上干道
因为没有红绿灯的关系，通常来说都要等汽车都过了我才能转出来
居然，有一台车是“主动”停下来让我转出来的
我还没反应过来愣了两秒跟那个汽车驾驶挥手致意
现在想想真的想不起来再上一次有汽车主动礼让是什么时候的事ㄌ...
现在很怕S啊 一不小心6K就飞了XD但我看一堆人还是没在让啊
但我是骑车在支道被干道汽车让行通过欸理论上其实我是要等干道的车全都过了才有路权QQ
作者:
A00610lol (paulhuang)
2023-12-14 01:02:00我遇过很多汽车主动让的欸 但我都不敢过
哦哦漏看骑车== 但多看几下再走还是比较安全啦一堆从巷子冲出来的
作者: DeaGoo (大狗汪汪) 2023-12-14 01:17:00
应该是干道车多 驾驶觉得你会等很久就先让你 一种体贴
其实也还好 郊区的郊区 干道尖峰时刻一次也就10几台
只要后面没什么车外加我看脚踏车有试着骑出来我都会让
作者:
cpcpao (.....)
2023-12-14 04:29:00现在有变多拉
作者: TPElin00 2023-12-14 05:29:00
只要后面不要贴屁股我都会停
作者:
shifa (西法)
2023-12-14 08:06:00这就用法规裁罚权力教育用路人 以前骑车谁在戴安全帽 反正就大家都有至少一次不戴的权利（？） 但是后来罚500上路之后 了不起就是戴瓜皮 谁会不戴安全帽？ 难不成骑车的人觉得自己的命不值500？ 礼让行人也是一样 法规上路常常会会有过度解释期 但实务上就不会那么极端 漫画点出来其实也是因为用路人双方观念还在磨合 只是用比较夸张且具体的形式呈现 他比较麻烦的是没有画出before 只画出现在after 同时有两张对比 讽刺意味会更明显而比较不会被见缝插针说丑化行人
只要有空间，我都会让人先过欸，反正前面是红灯不过我是机车，我让别人的时候，后面的不见得会让