Re: [闲聊] 国中生水准

楼主: cksuck (俊吉的巨人)   2023-12-13 01:14:50
※ 引述《bonbon315》之铭言
: https://i.imgur.com/TMWkniU.jpg
: 画成这样很厉害吧
会被烧跟画技无关
而是因为他传达的理念有争议性
作为一个投稿需要附上“创作理念”的全国性比赛
评分时绝对也会参考图画的意涵
主办单位既然让他得奖当然代表认同此图的价值观
他的图讽刺行人走得慢
有法规保护就自以为是皇帝
传达行人造成驾驶困扰的形象
呼吁行人“快速通过”
为什么这样的思维会有争议?
因为这和全球所有交通进步国家的普世价值冲突
第一 过马路是所有行人最基本的权利
正常守法的行人不该被塑造成给别人困扰的形象
在有行人号志的路口上 行人绿灯时
以及无号志路口的斑马线上 行人就是路权最优先的
如果一个路口让正常通过的行人走完后来不及疏导完转弯车流
那应该要检讨路口的号志时相设计
延长秒数、人车分离等等
而不是只要求道路上速度最慢、安全最弱势的行人承担压力、“走快一点”
第二 长期呼吁过马路就应该走得快的观念
会导致因身体障碍而移动较慢的人士过马路时压力更大 更不敢过 变相压迫他们的权利
而台湾大多健康的一般行人也都被养成过马路就用跑的 比起正常走更容易跌倒
突然冲出来有时更让转弯驾驶来不及看见而造成更多风险
第三 行穿线上车要让人先行的法规自民国57年就有 类似的法规全世界皆然
今年不过是提高罚则、加强执法而已
却引起社会这么大的动荡
这代表台湾大部分人的驾驶观念本身就存在问题
实际上台湾不让行人的驾驶的数量以及他们得到的罚则
比起大多先进国家 都还是非常的不足
当全球与台湾经济实力相仿的国家都在致力降低交通死伤、推动人本交通时
死伤数据非常难看的台湾
一个全国美术比赛竟然还在推崇过时的反人本观念
这样应该可以理解为什么主办被批评了吧
作者: bonbon315 (本春)   2023-12-13 01:24:00
但因为作者是国中生 所以在保障传达思想自由跟提倡现世趋势概念间要怎么取舍我是觉得蛮难的总不能因为这样不给奖 顶多在作品旁宣导?
楼主: cksuck (俊吉的巨人)   2023-12-13 01:35:00
从旁宣导是一个方法 但我认为具有争议性的题材就不应该让他得到大奖了 照新闻说法这位学生也有听到这些批评 这样对他的伤害绝对比得不到奖还大 他的指导老师和主办单位应该负起没挡下这种争议性观念用在创作的责任
作者: FeverPitch (Fever Pitch)   2023-12-13 01:47:00
推这篇
作者: bonbon315 (本春)   2023-12-13 01:49:00
确实 问题应该在这是政府/学校主办的比赛 所以该政治正确 不然若是民间举办纯以画作评分能得大奖的话该给奖可能这还没到艺术的境界 但艺术这种东西就该拥有他的思想自由
作者: penny31029 (~快乐跳恰恰~)   2023-12-13 04:20:00
汽车等行人过马路不就是一个互相理解交流的过程。以前是开车是大爷,现在风向转成行人是大爷,说穿了底层的逻辑还是没变 汽车看到行人要过马路就礼让通过,行人看到汽车让了就专心尽速通过马路这样不好吗?https://youtu.be/QJBjdb5Yzkw
作者: fchiang (阿春)   2023-12-13 05:00:00
作者: KEI401   2023-12-13 05:40:00
作者: DameTime777 (Dametime)   2023-12-13 07:04:00
记得补棒球文推
作者: phoebe147 (PHEEEEEEEEEEE)   2023-12-13 08:32:00
作者: flyingsu (苏苏苏)   2023-12-13 08:46:00
专心尽速过马路讲讲容易,就有不良于行的天生没办法做到所谓尽速好吗==就算是一般人,身体不舒服的时候也没办法一直用跑的,到底为什么要检讨行人啊zzz

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