Re: [新闻] 黑豹旗/育达高中迟到遭裁定败“塞车

楼主: an123456781   2025-10-31 22:48:59
每年几乎都有类似事件发生
我同意规则重要,按规则走完全没问题
不过很多推文在讲应该更早出门甚至住附近
住宿会有经费问题,公立高中对“社团”与“校队”的补助并不一样
而以高中学生来说,六点半学校集合已经非常早了
尤其高中和国中小学区制不同
通勤要半小时甚至以1小时以上的大有人在
若是5点半集合,基本上一定是要家长载
而并非所有家长都有办法这时间接送小孩
总之再早会有更多问题 (或许会有人觉得这些都不是问题想解决都可以啦)
其实比较好的解法是
若学校有宿舍就住空房,当天就可以比较早出发
我想有“叫游览车”经验的乡民应该不算太多
分享一下我这几年的经验 ... (该说这状况我不意外吗)
[每次需要的时候,包括联系公司、安排路线与和司机沟通等,都是我在做]
我不确定这次育达是校车还是另外叫游览车
*其实多数学校没自己校车了,都是游览车公司上下学跑校车路线
1.游览车司机素质参差不齐
我自己是前一天就会先联系给司机并确认当天行程路线
但也发生过司机说去过说没问题,实际上没用心查路线
我曾碰过前一天电话中,和司机讲要从清大南校门入校
结果当天早上司机来了和我说
“好复杂看不懂南校门是哪里,可不可以从他习惯的门入校就好”
当下超级傻眼,了解路线不是司机的工作吗?
更不用说清大南校门/北校门从Google map就很清楚
更何况我电话有提到南校门就是宝山路上的校门,南校门也非游览车不安全路线
最后还是快到清大时,我在司机旁引导他开到我们要去的地方...
问题根本不是地点复杂,问题是司机事前没花时间了解(真的查了就知道)
这种事前该做都做了,结果当天司机搞不清楚状况 ...
碰到这种司机,真的只能算自己倒楣
2.理想上领队师长要注意路线并适时提醒司机
实际上学生球队出去,车上常常只有一位教练或师长
师长或教练要在车上处理很多事,不一定能时时刻刻注意路况
更何况有能力做这种“注意目前路线是否合理”的提醒
往往也是对路线够熟,自己开过不少次相近路线的人
我叫游览车,真的会尽量把相关路线弄清楚甚至自己走一次
但要花很多时间,真要做也都是用个人下班时间去做
回到前面问题 ... 这不是司机的工作吗 ...囧
如果注意路况都要给乘客负责,呃 ...
3.越来越多司机只靠google map在开车
司机应该是一份工作,路线了解应该要比一般人熟
(包括什么时段哪里不好走等,游览车公司内司机其实也方便交流资讯)
但感觉越来越多司机只靠google map开车,对路线了解程度不太好
不是不能用google map,但事前不查当天才依赖google map就是问题
4.其他
当天出发前才在把行程输入导航的司机大有人在
理论上这些都是前一天就该做的该准备的
我也遇过我们很提早集合,结果上了游览车
司机才在把行程输入导航,让我们原地等快5分钟 [已超过当初谈好出发的时间]
回到这次事件,多个不利因素同时发生
坦白说与车祸/突发状况塞车等不可预期的事件相比
最能解决的应该是司机对路线的熟悉度
然而现在游览车的生态,这件事反而是越来越难掌握 ...
我必须说,不专业的司机越来越多 ...
但现在缺司机,基本上也很难淘汰吧
看到有乡民“事前没和司机确认好”等说法
但以上经验真的告诉我,事前确认只适用在用心的司机
遇到不OK的司机,真的算自己倒楣
还有,光是领队师长或教练
也不一定意识到司机可能会出这种包
毕竟不常叫游览车的人
谁会想到原来这么不专业的司机,会搞不清楚状况的大有人在?
以上提到的都是游览车公司的职业驾驶喔!
作者: ckroy (Careless Whisper)   2025-10-31 22:59:00
我还遇过司机记错日期,当天出包车没来的 Orz
作者: ghostl40809 (gracias)   2025-10-31 23:00:00
3.的状况还不少= =
作者: ckroy (Careless Whisper)   2025-10-31 23:01:00
也遇过资深很有责任感的司机,某次出车路上我询问为何不走XX路,他回复我他有做功课,那个路段某个路口有限高当下我才惊觉大客车司机要做的功课跟一般司机真的不同
作者: Ryoutsu (撞丟嘸負責啦)   2025-10-31 23:04:00
这次就是导航的路线有限高开不过去啊https://i.meee.com.tw/eXPpBdB.png
作者: davidex (  ̄□ ̄)/喔~~喔喔~~喔喔)   2025-10-31 23:04:00
话说各家应该有更专业的导航吧 Google Map其实不太靠普啊
作者: peterw (死神从地狱归来)   2025-10-31 23:04:00
作者: jpopgirl (落下 一吻 叹息)   2025-10-31 23:05:00
我遇过司机左转右转傻傻分不清楚的 坐在旁边直接报路司机还会转错边 神奇了杰克~
作者: Ryoutsu (撞丟嘸負責啦)   2025-10-31 23:05:00
然后那个限高其实没啥必要,因为要过的国一及机捷下方高度是足够的,要到新庄台一线那个桥下才有问题,但那也是上下提防路口位置偏移一些就能解决的,根本不用限高
作者: TONY7 (小柏)   2025-10-31 23:09:00
还有那种开车喜欢飙速的也很危险..
作者: tairry2009 (Terry)   2025-10-31 23:19:00
棒球点? 去车板吧
作者: leocs   2025-10-31 23:21:00
我最近才刚遇过到目的地附近之后才说找不到我们预定的下车地点的
作者: tecnniv (想,不想)   2025-10-31 23:24:00
我也有碰过司机不受控制直接往不相干的地方开去的 烂透
作者: noknow801011   2025-10-31 23:28:00
作者: JT07 (jtwl)   2025-10-31 23:31:00
其实还有一个问题,就是要住宿,学校人员就得陪同。这是一个风险,如果有学生半夜跑去干嘛出事,就是老师要背锅。所以只要开车可以到,通常学校会不允许住宿。不是经费那么简单的问题
作者: piliamdamd (ppw)   2025-10-31 23:38:00
照推文看来住宿不是问题呀 最大的问题是校方要陪同要一个教练or老师顾好10几个人 真的难度很高
作者: jyekid (会呼吸的痛)   2025-10-31 23:40:00
这个case明明正常开车就能到
作者: sky1542 (sinyo)   2025-10-31 23:50:00
桃园到三重要老师跟校长主任报告要住宿?应该没人会同意
作者: jumperman   2025-11-01 00:05:00
以前在坐学校校车曾经发生学生太吵,吵到司机火大不爽了就直接开到路旁直接停下来,就说看什么时候安静下来我再开...
作者: suchungzen52 (辅大锋哥)   2025-11-01 00:10:00
开这种游览车校车司机素质都在比拉基的 10几20年前就这样 现在更缺司机素质又更烂
作者: girafa (想去马德里的长颈鹿)   2025-11-01 00:15:00
听过台中去台北参加喜宴 车子当天没来 整团分批搭高铁的
作者: goury   2025-11-01 00:24:00
都不是问题想解决都可以啦,不解决就是不在乎、没有心,提早教他们社会只看结果不论过程,给小朋友一个教训,懂?
作者: carwhy (卡坏)   2025-11-01 00:28:00
这件事跟经费没有关系,就算是校队也不可能桃园到新北比赛要前一天住宿
作者: marsai (困啊)   2025-11-01 00:46:00
作者: penta (舞璉)   2025-11-01 00:52:00
总之就是不尊重自己的直接 这辈子也就这样了*职业
作者: donkilu (donkilu)   2025-11-01 01:13:00
推 限高真的是要事先做功课
作者: richfancy   2025-11-01 02:01:00
不要期待台湾职业驾驶有职业道德
作者: dusted (dusted !!!!!!!)   2025-11-01 07:04:00
讲什么住宿的真的超云 这种事还想骂学生
作者: ricky8978 (Ricky)   2025-11-01 08:00:00
现在这几年素质更是惨到不行,办活动要跟通运公司接洽都是在赌博==
作者: attdave (用尽一生的爱)   2025-11-01 08:00:00
司机路再熟也不会知道哪里塞车不会用Google map怎么行
作者: polung (Frank)   2025-11-01 08:16:00
真要公平,是不是两只比赛的队伍要选择两校距离差不多一样的球场比赛XD
作者: lsj049 (兴农牛义大犀牛富邦悍将)   2025-11-01 08:37:00
看之后要不要改回三个赛区先分区打淘汰赛 64强后再一起打
作者: BigSnowgray (BIG)   2025-11-01 09:51:00
这种司机也能当职业真的很丢脸,我们竟然要为了习惯这种不敬业的事情自己做一堆额外的准备,花钱帮司机做功课,出事了还有人怪罪消费者来保护不专业的司机业者,这心态超怪
作者: n61208 (Kershaw)   2025-11-01 10:20:00
用google maps很正常啊 可以知道即时路况

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