从之前爪邦在高速公路路肩上交换球员
到喵喵无视风雨风险 一路往台风中心冲
我真的不知道一些球团在交通上的风险意识怎么这么薄弱阿
球员、球队甚至联盟完全禁不起任何一起意外发生欸！！！
路上只要稍微一个障碍物没看到
突然有大型物件飞过来
或是突然来个超强侧风（尤其侧边突然有开口的地方）
大客车可能就翻了
“对此狮队领队苏泰安今早回应，‘平时都有提醒驾驶遇到风雨要降低车速’。
若之后再遇更大风雨状况，球团会再做安全评估。”
好，要做安全评估是吧！
第一，遇到路障时的反应时间
根据昨晚的影片，能见度可能仅约100公尺
以时速60kph而言，代表每秒约移动16.7公尺
一般前方无预警发生突发状况时
从眼睛看到、大脑接收辨识、决策到身体做出反应
大约要1.5秒（这算快了）
身体开始操作车辆，到车辆开始反应，
大约需1秒（大客车可能更久）
这2.5秒的时间，车辆已经移动超过41公尺了
而要煞住车辆，除了与速度有关之外，
也跟路面的摩擦系数有关，
平常路面摩擦系数可能0.8~0.9，
昨天那个情况可能只剩0.2，
你要比平常多多少距离来煞车？
（再写下去V-t图跟摩擦力推导都要出来了，还是先跳过好了）
总之刚刚简单计算一下，100公尺都不够煞；
而且又是开大客车，肯定需要更长的煞车时间。
包含高公局的宣导中也会强调
“如能见度太差时，建议从最近之交流道驶离高速公路”。
（什么？你说开更慢不就好了？
那可能就是后车看到你时，已经来不及煞住了）
第二，侧风情况
据昨晚测站测到14级阵风，相当于41.5~46.1m/s
换算为时速大约为149.4~165.96kph
换句话说，你站在原地不动，
就已经跟你开150~160kph的情况差不多了，
这根本不是什么“慢慢开”就没什么问题的耶！
更别说风不是一直朝同方向吹，
是会根据周遭环境“乱吹”，
突然一个风向改变，车辆承受不住而翻覆，
谁要负责？是驾驶的问题吗？
救护车差点被吹走
https://www.threads.com/@lala780219/post/DLxnnBiy2sG
综上所述，
昨晚的天况，根本不应该上高速公路！
因为撇除掉驾驶可控因素，外在环境的不可控因素实在太多了！
即使后来才知道风雨情形超乎预期，
也应该在最近交流道离开，并准备（甚至是先准备好）备案！
“若之后再遇更大风雨状况”
所以昨晚的还不够大，是吗？
我不确定喵巴会开回来的真实因素是什么
是饭店不好临时找、想省钱、有球员强烈渴望回来，
还是完全错估风雨情势。
如果是饭店因素，那就是没事先做好备案，
毕竟不是打完比赛才得知有台风的；
如果是有球员想回家，
那也可以另外安排高铁（虽然昨晚高铁也出事），
或是以安全因素为由，强烈建议（甚至强制）留在台北；
如果是想省钱，
那开回来的油钱可能也没省到哪里去，
一个意外发生的话，也不用省了。
如果不知道南部风雨这么大，
那......
还是要回到前面说的，
如果知道有台风在回程路上，就已经要做好备案了，
宁可高估风雨情势，也不要在路上出意外。
总之，球团一定要去检讨天灾的应变措施，
真的不要想着突破重围，开慢就没事，
喵喵你们真的没这么勇，别想着迎战强风暴雨。
也希望球团能说明一下这决策是怎么一回事，
真的错估风雨情势吗？还是另有考量，
以及尔后遇到类似状况时会有哪些因应，
应变方案也不该只有一项，3~4种方案，甚至临机应变都是必要的。

就是想省钱ㄚ

我猜球团不想出住宿的钱

又不是兴农，桃园或台中多住一天不好吗

就便宜行事啊 没出事就是赌对了

省钱阿 还有啥原因..

我觉得是球员想回家 通常他们只有星期一是休假日

不管是想省钱还是球员想回家 都不应该拿生命安全来赌

能见度100公尺？我看100公分都没有咧

看到有人说昨天联结车 大货车都有翻车的了 真的危险

泰安：好的，下次检讨

感觉就是出发时没事，随着台南越来越近，狂风暴雨但就快到家了再坳看看的心态

其实你可以不用这样算数学啦 狂风暴雨开就是有讨论空间

看起来就是没出事就当没事 等出事再说

一定是快到了 再撑一下 没想到被拍片上传

建议你应征统一球团进行改善

中北部无风雨啊 想说还好 但在南部的制服组应该有感觉风雨大 要立刻应变制服组的锅

应该快到台南才那么大，一般人应该都会继续前进XD

我看ig限动 还有路过翻覆的大货车

这证明不管你球员身价多高有什么约 在省钱的前提下 球团都把你当垃圾 一切都可以牺牲 科科

住饭店 让高总少买一双鞋子 哩丢灾系啊

这样竟然还有人帮讲话说自培该闭嘴 什么逻辑

公司的资产，公司都不怕了

统一高层是野人吗？他们知道现在有网络这种东西吗？不用在那边“呼呼哈哈”了

跟台湾老板们看待公安的态度很像 这次没出事就好 有出事大概也是推给基层扛 辛苦你写这么多

真的很扯 没出事算超级幸运完全不该发生的事情

球团 球员 司机都同意了 要在巴士上的球迷才有资格批评

真的就很不职业水准的做法

出事了吗 在那叫什么 你行你出钱啊 键盘总教练（反串

球团想出住宿钱 球员还不一定想吧 都放假了 谁不想回家 只是没想到风这么大而已

联盟草创多久,这一队就草创多久

这样能开狮巴司机也真够厉害的了…

就算是一般的员工旅游都很危险，何况车上坐的还是年薪百万的球员

苏泰安真的很离谱 根本预谋杀人

就算是司机一人也不该上路

这让我想到一颗引擎飞3.5小时的华航…高层从来都都没在关心底层吧…

高速公路上车一堆好吗

球员都没出来讲话 球迷喊烧最会

球团的管理是在干什么吃的 想回去也不用看状况的吗

长荣更屌 在太平洋上空一颗引擎飞五小时 现实上资方高层和政客而言 人命只是个数字而已

说省钱就更该批了，人家米糕当年不住宿，那是穷的要卖球队了

昨天风雨天母开回台南超级扯

那开回去好了

统一家大业大，连个临时住宿的预备金都没准备

还没出过社会吗？ 球员怎么敢出来说话，光是PO影片曝光就不是每个人都敢做的了

风险管理懂不懂，苔弯老观念就是这样，工地高楼都不绑安全绳

泰安不用负责喔

超扯 初事整队直接没有

这边不能接受 喵喵又不会鸟 球团球员喵巴斯基都接受

台南不易外

可是就已经发生了不然要怎么办？苏泰安剁手指喔

推

大概就是出发时台南小风小雨，越接近台南时台风也到台南了。我昨天八点多也想不到十点时外面的风狂到前所未见

说遇到搭飞机意外那种注死就算了，因为移动方式没得选台风天顶着狂风整队职业球员上高速?妈的出是的保险公司也跟统一你杠到底打官司不认赔

不接受能怎样？ 工作不要了吗？

开球事件都没人追究了 这次一样不用多久大家就忘了啦

下次检讨咧 啊万一出事还有下次吗

干嘛一直通灵球员想回去啊

司机是能怎么办

这种时候本来就是应该球团评估帮踩煞车好不好

你应该转给捞哥，请球员工会处理

就传产老板思维啊

统一尚勇

我就不信司机本身他愿意开，风险多大去问游览车司机就知道

只好找国师帮忙发个五篇了

完全不能接受 所以要怎么样？ 你还是愤而转队好了

笑死，球迷当然要帮忙用力骂阿，不给压力哪有可能改?

出事就少一队阿 游览车的受风侧多大 台风天救护车能多快 反正有死人才会检讨啦 没人在意

球员又没意见你管那么多干麻

主动去撞台风 真的尚勇

失败主义推文者都滚吧，形成舆论本就合理

打字帮骂无良资方不是应该的吗?怎么会有人想帮资方开脱?

上面资方思维都是出事了再说.到时候就用尽网络媒体带风

没 如果真的非常在意 就不看统一狮甚至台湾职棒 不然他干麻理你? 给你骂个三天就忘记了啦 你骂得这么凶天天关注

球员都PO限动了还叫没意见是要直接出来跟球团叫板才叫有意见是不是啦

代表你还会继续看咩

台湾做事就是出事再讨论啦

向混淆社会舆论视听...反正人民真的就是过了就忘了~

网络上讲什么都没用啦 之后还会被教育你就是酸民 看看之前开球事件

连我们的飞航方面的事都是如此了..这根本就真的没什么.

话说如果台湾人这么顶真 要有心理准备你的职场随时有认真

其实这个事情最有资格喊的是球员工会，但是，八成装死

魔人看不灌就客诉 而且是恐怖情人等级的追上去咬唷 咬到你做出改善为止 别只想吃自助餐算了啦 日子轻松过不是比较好 每个在网络这么凶狠 下线了

这本身就是安全意识+劳工权益的问题，往大的说能吵的可多了

还不是青青菜菜随便过生活

不得不开车 躲休息站等风雨过再走也是一个选项我们只看高层真的有没有把球员安全放在第一位而已

整队灭团国外不是没发生过 拿球队重要资产这样搞真的不该发生

我都不知现在一堆人不是资方却一副资方嘴脸是在想啥

泰安：开慢点 下次风雨更大再评估 这次风雨对喵球团来说大概不够大

双北会找不到住宿？怎么可能

其实飞机设计靠单引擎就能飞 至于要不要转降还要想油料

没常识的老害很喜欢说“慢慢开就没事”

够不够当地机场能不能降之类原因

机车坏了都不修，然后说我都骑2-30很安全

台湾教育就不注重安全观念养成跟风险管理，可安全本身就是最基本也最重要的东西一堆人在那喊"不会有事""又没出事"，但没人敢讲"出事我负责"

台风天开过一次苏花能见度零只能模糊跟前车车灯

非喵迷推 上面一堆酸的到底三小 就不要你家人哪天出差出事

所以每次出事总找不到人负责

旁边都有车被吹翻了 还不够大 这可不是慢慢开就能避免

司机超勇

半路一堆交流道可以下阿 自己要去撞台风的尚勇

就拿今天这个事情来说，真的要出事了，谁负责?我看保险公司

星期二在洲际打 开去台中住宿很难吗 随便找都有得住吧

绝对打官司不赔

喵上半季冠军所以不能酸开球事件 大家都安全所以不能酸（硬）开车事件 逻辑大概是这样吧 你各位小心之后被教育

最后检讨就是干嘛po影片出来XD

又没死人等死人再说好嘛，台湾所有规范要进步先决条件就是死人，最好越重要越有钱的人惨死社会就会进步了

简朴打球，能省就省，又有一堆喵宝迷无条件支持进场，有差吗？

我大了说，我觉得这个事情足够休息站下台了，不过想的美

照之前喵迷护航开球的逻辑 球团跟球员都同意开车了你一个球迷而已在那叫什么

不可能拉到台中住啦 今天是休假日

每次台风我要回家的嘴脸机场最多啊 靠北靠母骂柜台

球团同意了 球员也同意了...

看到那个恐怖的路况影片跟网络上愤怒的球迷 还可以回应有提醒司机开慢点 你讲这些他们大概也是听不懂啦

统一球迷都不在意了，难道还能不进场抵制球团吗？

不要说不故安全 另一原因就台湾鲷一堆

又没出事在那叫什么

事情要严重到少一队才会真的重视...如没事就当作没事~

一开始没处理好就算了 后面那回应才是大家炸锅的原因

假设球员教练变台湾鲷一直要回家 行政人员挡得住吗 笑

不要说台风啦，下大雨司机就不会想开了，有在开车的一定知道大雨天开高速公路压力爆干大，前面不知道啥时会一台急煞的出现

每天车祸那么多，大家都觉得自己不会那么衰啊

真的是蛮危险的

苏泰安，安啦，领队那么重.....要

完全不能接受+1 怒怒怒

高速公路开慢点？ 高层显然还在状况外

球团一句安全考量是可以让狮巴不开的球员还是想回去的可以自己改搭高铁好吗

应该说人比货溅吗?我就不信换成价值数亿的货物，在没交货压力(隔天没比赛)的情形下，统一公司还会要求司机台风天得送到

这球团不意外啊

还是统一没意识到，你那一车球员身价数亿耶?

有事再检讨 没事就是没事 这里是台湾 适应一点好吗

结果论没出事就没事，下次一定继续啦。

这事情要喊没事也是可以啊，为了以后，先厘清一下出事谁负责只要找的到人负责，他也可以扛，那请便，但是阿ㄏㄏㄏ

统一尚勇

应该是球团一开始也没料到风这么大 球员也可能想回家

台湾一堆烂事就是没人负责也没人要扛，然后大家继续随便干

先问昨晚打完出发时台南风雨大不大? 我猜是不大评估可以

120年的台风….没有下次了

SOP就修改成路上要一边找邻近县市住宿、评估不行就下交流道

都停班停课了，球团怎么可能没办法预测

停班停课不代表风雨就大啊，现在很宽松了

台南昨晚风就已经很大了，根本就不该深夜回来

我打死不信司机想开，但很可怜的最后很可能变成司机负责扛

我相信靠近台南时司机不想开、但刚要出发时就不一定了

因为司机是整个环节里面最没权力最没地位的执行者，哀~~如果司机一开始就同意开车，那早点开掉好，一点意识都没有球团司机不用看天气预报评估状况吗?风险评估观念都没有

统一差点就计画通趁机收掉球队不用尽社会责任

昨晚八点多，台南风雨就很大了，球团还没预料到？气象局都已经说台南、高雄、嘉义风雨会很大了，完全状况外

笑死，我笑他收不掉，你知不知道有一招叫联盟代管

想到那个转装备车司机的张竣凯

有人一直在脑补偷渡概念干嘛 昨天比赛结束估计也没人想到风雨会这么大 是开到已经过台中靠南部风雨才转强的吧 这时候都已经在南部了 也只能慢慢开回去了

这么多人关心大车学长们的安危 真是令人感动

啊就喜欢心存侥幸 就结果论就没出事你也不能怎样

无法接受+1 全体教练球员冒生命危险 就为了省住一晚钱

这个移动这决定一开始就不应该有，还有就是出事谁负责?

支持 大家一起抵制统一狮

昨天也有人为了巡田水搞到翻车回老家的

昨晚南部那风雨我连出门买方便面都不敢吧

台风都已经到了还决定移动，你觉得这个决策没问题?

高速一堆交流道阿 还以为过台中只能撞进嘉义台南找死

没料到就是不负责任的讲法啊 就类似我怎么知道的刁民

没见过这么尚勇的

今天就是没人要扛没人负责，所以才有说啥球员和司机都同意这种干话，会有这种干话就是高层的推托之词，还有人看不懂?

气象报告就说了台风正在进来 这还没料到？

吗的绕到最后9成又是司机扛拉，你吗的高层不负责任叫基层扛

怎么可能有100公尺，感觉20公尺都不到，一片雾茫茫

不要再讲司机球员都同意这种干话了，直接说是谁决策出来负责

以后避免类似情况 台风天国道一律全封 就不会有想不到的问题了

颗颗，叫高层出来负责跟封国道有啥关系?你这一刀切太烂了吧

如果是自己家人传这个影片说正在回家路上，也能淡定吗

个人敢上自己负责阿 泰安敢为整车负责吗 不敢说讲出事我扛

昨天北部球赛还没打完，台南已经狂风暴雨了啦

领队回复那德性,就是明摆地表示懒得鸟你啊不然咧

又被泰安偷到了

重点3样，1安全观念2风险评估3责任归属，这根本高层决策问题就有人要装傻替资方说话，台风天这种事怎么会要基层负责?

红明显 球员工会这时候该出来说话一下了吧

我再说一次，怕有人装死，会说出球员司机都同意就是在甩锅没被砸过锅的人才会觉得同意就没事了，这个都是要究责的

只能球员工会出来反应

台湾人省成本 得过且过 结果论为重的做事风格

台湾资方代表，根本没考虑过员工的安全，反正出事推给员工有同意就好

一车年薪多少，这么玩呀

所以我才说人比货溅阿，如果是几亿的货肯定不敢

没出事就继续装死

泰安：我就平安了，不然咬我啊 (挖鼻

没见过管这么宽的

我也觉得不安全，问题是没有罚则

统一狮原来是用队职员的生命安全在尽社会责任的

管好球员不要让他们发文比较容易吧解决不了问题 就不要让问题被发现^^

球员工会该出动了吧 看影片 真的太扯 那状况我以为在看绝命终结站 下一秒什么东西飞来就整车GG了！平安没事 那真的天佑台湾而已 不代表统一狮球团这样做是对的！

云嘉南整个灾情惨重，昨夜平安回来真的是万幸。

安全问题最重要

所以你哪位？讲的自己很重要一样

台湾人观念一直都是，开慢一点就没事啊不能说错但不全面

住宿哪有那么好乔 临时要订那么多人房间 更别说有人建议 可以分开到不同饭店住

僚 啊

昨天国道客运都没停驶，几百班照常跑

要就一开始先订房 比赛结束直接入住 但应该有球员想放假会情愿去搭高铁 也要回家

喵喵球团也不需要你接受他们的决定啊

你叫Josh发个影片看有没有机会烧起来 不然没出事根本没屁用

这支上半季冠军球队管理真有问题 哈哈

我认同，球团不应该这样子随便行事

隔天星期一 我是不相信住宿很难订啦

除非遇到演唱会 不然台湾订不到房 超好笑 一台游览车才几个人

发生意外就直接中职少一队 这还不够严重吗

台北没下雨但至少开到台中就知道有风雨了吧？明天在洲际打至少也可以放球员在台中住一晚

统一尚勇~勇敢的统一喵不用怕

苏:你是老板吗?干嘛听你的

不上传影片不就好了 只能说被队职员搞了

到底是干你屁事啊…傻眼…

球员工会应该要第一个跳出来抗议，这种罔顾球员生命安全的决定，怎么可以让球团乱搞

就应变能力跟当下决策者有问题啊，这状况不可能司机决定吧？？？ 说省钱的有点虾

晚上八点台中风雨也没很大其实…..

妳他妈的出发前目的地已狂风暴雨了，留在台南的球团人员都死了？标哥这个球团部课长都在傍晚发文祈求能平安渡过这次台风了

补推 希望以后别发生了

这已经不是统一的事了让球员置身高风险中捞哥不出来说话吗

下 次 一 定

好了啦

结果论啦

这自培会黑掉吧......

自培要黑三小 球团他妈才黑掉

推

台湾人做事都是这样.不出事就喜欢赌运气

不用讲这些啦 难不成台风来了大客车要禁驶?

楼上你知不知道什么叫厘清责任归属?自营大货客车，这种天气自己要开的出事就是自己负责有公司行号的，上面要求继续开就是决策的负责统一这个案例就是明明决策就上面做的，现在被人骂就推司机和球员都同意了，他妈的万一出事了事叫司机和球员自己负责吗?

台湾的玩法就是他成功抵达就赢了，什么球队安全你讲这没人会管的，等某一天万一真的有球队出事了才会被重视

要靠Josh赶快上影片

我喵我看到也觉得太扯了 球团这次很不应该

骂还是要骂的，现在球团都是大企业，要点脸面下次就不敢了不是要赌那些老害真会改观念，是要叫他们顾及企业脸面改是观念是不可能改的，大家都是台湾人会不懂吗?

感觉球员工会应该也要出来发声

球员工会，算了吧，指望他们还不如球迷自己把资方骂到知耻

推啦 希望球员工会关心一下

领队没想到资产最贵的都在这一车了

出事了再检讨是台湾文化，不可不尝的一大特色

咱们台湾就是没事就好出事再检讨，飞机一颗发动机飞5个小时都不用调查了 呵呵

这次是狗屎运没事 继续这文化下去总有一天出事

就快到了再撑阿

屌炸天

老实说..你认真了

废文

侧风吹倒的可能性很大，昨晚好几件

球团同意,球员同意,你又不是出钱的人,在那里出什么意见(X

可能是因为临时找不到那么多房间吧，所以心一横…

真的满扯的，根本在玩命，这有啥好赌的

你说得对，但在台湾公司一定不是以安全为优先。保持者反正风雨还没最大就试试看..谁知道结局根本命是捡回来的。