楼主:
john0601 (皮皮皮皮屁)
2025-04-15 13:05:57台南和顺转运站启用 结合观光餐饮功能
(中央社记者杨思瑞台南15日电)台南市安南区公共运输重大建设“和顺转运站”今天启用,可望发挥串联邻近台南亚太棒球训练中心、国立台湾历史博物馆、安南医院等交通功能,并提供结合观光与餐饮复合式空间。
台南市长黄伟哲出席启用仪式致词表示,台南幅员辽阔,且捷运目前尚在规划,主要大众运输仍依赖公共汽车,县市合并之初,公共汽车系统有许多待改善处,导致民众搭乘意愿不高,总统赖清德担任市长时重新建立公共汽车路线,车辆品质也逐步提升,他接任后延续政策,使公共汽车系统更完善。
黄伟哲说,之前曾有一名麻豆区的国小学童,因为等公共汽车累了在骑楼睡着,他觉得很心疼,也凸显台南幅员广大、公共汽车司机缺工等困境。为了改善服务,他任内引进9人座小巴,盼解决大型巴士司机不足难题,也陆续在偏乡开辟小黄公共汽车路线,提高公共汽车路网服务效能。
黄伟哲强调,对于2030年客运车辆全电动化目标,台南市一定要更早达成,因为台南在捷运发展较慢,公共汽车服务要更提升,未来台南市会与中央携手加速精进公共汽车系统,提升搭乘品质。
交通部公路局长陈文瑞表示,台南升格为直辖市迄今,已建设6处转运站,中央补助转运站建设累积金额也达新台币3亿元,加上近年电动公共汽车等重大补助,中央挹注台南公共运输发展经费超过44亿元。
台南市交通局提供资料指出,安南区人口已突破20万,多项重大建设包括亚太棒球训练中心、北外环道路及邻近的永安路拓宽、永康物流专区、盐行国中重划区均陆续完成,和顺转运站将成为区内最重要公共运输建设指标。
交通局进一步说明,和顺转运站面积近1公顷,设有大客车月台12席、汽车停车格38席、机车停车格73席,历时3年兴建完成,站内采复合式规划,约200坪商业空间,已引进便利商店及轻食等商家近期进驻,未来可望增加咖啡厅、餐厅等,提供更多消费与餐饮选择。(编辑:吴素柔)
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202504150105.aspx
棒球点:
邻近亚太棒球场,球场公共汽车接驳新选择
如果之后规划国道客运停靠也更方便外地球迷
作者: Cchangpun (胖胖胖胖碰) 2025-04-15 13:07:00
?
楼主:
john0601 (皮皮皮皮屁)
2025-04-15 13:08:00亚太交通选择+1
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2025-04-15 13:11:00这个建议你转去公共汽车板(Bus),记得删留言
作者:
CCAP (CCAP)
2025-04-15 13:11:00走去成棒场要9分钟 依照台湾人我想是太远
楼主:
john0601 (皮皮皮皮屁)
2025-04-15 13:11:00内文都和莱恩合照惹
作者:
lewistsai (brothers gogogo)
2025-04-15 13:15:0010分钟路程是不远,但在夏天没遮荫没人行道走十分钟多数台湾人会靠腰
作者:
LtoM722 (SWAG~)
2025-04-15 13:17:00台南幅员辽阔????
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2025-04-15 13:22:00和顺转运站还要看接下来的公共汽车系统好不好用,还是说统一球团干脆花点钱在永康车站及亚太间租接驳车?
新庄站到新庄球场也大概这距离,这还是多数有骑楼或公园绿荫的动线
作者:
fan0226 (YI)
2025-04-15 13:22:00请问有接驳车到火车站及高铁站吗感觉整合一下不错啊
作者: furret (大尾立) 2025-04-15 13:24:00
直达火车站的公共汽车就5&18比较多班
都没提有哪些路线会进这个转运站,谁知道对中北部球迷实不实用
作者:
DPP48 (DPP48)
2025-04-15 13:24:00补一下棒球点,离亚太球场很近
作者:
DPP48 (DPP48)
2025-04-15 13:25:00以后中北部长途国道客运应该是会进到这个转运站
作者:
NXT0614 (TWICE-NO.1)
2025-04-15 13:32:00洲际跟澄清湖也离市区有段距离 桃园一开始没有机捷也是很郊外 端看球团愿不愿意投资啦
作者:
aganhog (船到桥头自然卷)
2025-04-15 13:33:00估计得长草到捷运盖好跟球场有人认养目前会在这边下车的人实在有限
作者:
rz17 (rz17)
2025-04-15 13:34:00台南很大 只是集中发展市区
作者:
AKB5566 (AKiBaFive-Six)
2025-04-15 13:34:00原来才刚启用吗 之前有看到到机场的公共汽车
作者: furret (大尾立) 2025-04-15 13:35:00
国道客运的转运站在交流道附近
作者: furret (大尾立) 2025-04-15 13:36:00
一月就试营运了
水喔!终于有了这个等于台南等级的捷运 赞赞可以处理亚太的球迷运量
国道客运不会进这边,旁边永康临时站之后会盖物流区不过这两个站距离大概3公里左右。
台南现在往南科发展算是有平衡一点,那边接近台南的地理中心
作者:
yftsai (aa)
2025-04-15 13:42:00台中台北要来亚太球场可能搭客运会方便很多,台南火车站、高铁站都离这边很远,最近的永康火车站是小站
作者: furret (大尾立) 2025-04-15 13:43:00
国道客运路线就是搭到永康转运站下车 等比较多班的5路公共汽车(以后变105路)
永康转运站到和顺有5.905;5的班次以台南来说算多了
作者:
tgtg (买早餐的帅哥)
2025-04-15 13:45:00搭高铁觉得台南蛮大的阿 搭粉久怎么还在台南
作者:
a885669 (Playmate)
2025-04-15 13:48:00好可怕的铁皮屋顶
作者: furret (大尾立) 2025-04-15 13:49:00
万人以上的入场还是要接驳车帮忙就是了
作者:
yftsai (aa)
2025-04-15 13:50:00其实球赛要靠这几班车接驳不太可能,应该要安排接驳车吧那边对行人友善的部分倒是没问题,推车也没问题
台南就很大啊,重点是大又平,好好规划能开发的还很多
作者: DeaGoo (大狗汪汪) 2025-04-15 13:57:00
看起来离亚太蛮近的
作者:
m381249 (东东)
2025-04-15 14:01:00离亚太不远 上次开放有去过 去火车站班次蛮多的
作者:
lionsss (l07300617)
2025-04-15 14:16:00桃园球场好多了 我从中坜骑车去 不用20分就到了 何况那时就有高铁了不是转到狮版才对吗 哈
作者: cccmn 2025-04-15 14:18:00
有直达大巨蛋的接驳车吗 没有的话就没啥用 反正国道客运被高铁掐爆了
台南的南北距离也很长,以前国道一号跟三号,就台南境内各有二个收费站
怎么会有人怀疑台南幅员广大这件事啊...台南道路跟公路总长度都是全台第一欸
作者:
dawnny (dawn)
2025-04-15 14:33:00YT太玩夫妻已经帮忙实测过了 台北→永康→和顺转运站
作者:
areett (万雷哥)
2025-04-15 14:39:00有客运直达再报
作者:
chuusan (T_T)
2025-04-15 14:42:00重点是路线又不是站体..
作者: ferran 2025-04-15 14:47:00
台南幅员辽阔没错 不是单纯面积 而是能住人的范围 毕竟大多平原或丘陵
作者:
cyp001 (医生叔叔)
2025-04-15 14:49:00台南旧巿区就偏在西南一角 其他地方发展就慢很多
作者: bobsun (哈特利喜欢烟卷) 2025-04-15 15:09:00
台南没有高山 18x万人口旧南县就占了100万了平原占70%
作者:
dawnny (dawn)
2025-04-15 15:15:002010旧台南县约110万人口 永康市就占了20万人
作者:
zhmzhm (张小明)
2025-04-15 15:20:00球赛结束回程不要指望公共汽车,还是要靠球团的接驳车
作者:
yftsai (aa)
2025-04-15 15:20:00后面在盖的是南科卓越城新建案
作者: redsucksndie (瑞德萨克斯恩殆) 2025-04-15 19:29:00
要叫别人看莱恩图也该贴一下别还要人帮你点进去==