Re: [新闻]统一不投标台南亚太球场!蔡淑惠:职棒不

楼主: azlbf (上邪!我欲與君相知)   2024-08-17 16:27:43
现况是政府希望亚太村可以吸引人潮,而不是只变成高级别墅区
在确定捷运没办法变更路线的时候
差不多就注定这是失败的选址
因为主力客群根本就没有交通工具
以目前来说,永康离住满还有距离
要轮到安南区大爆发至少不会是这10年的事情
但如果棒球可以提高人潮热度
我觉得其实可以考虑直接把棒球场低价甚至补贴给统一狮营运10年 20年
而不是在逼统一吞下高额的养护 ,导致票价偏高
作者: mynumber55 (morehair)   2024-08-17 16:38:00
太子建设在那边有盖房子,当初要给bot统一,统一又不要
作者: TWNOTCHINA (台湾是主权独立的国家)   2024-08-17 16:39:00
没错 捷运不走亚太 当初选址就不该选那里 城市建设要有前瞻性 所以才叫前瞻基础建设
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2024-08-17 16:39:00
问题是那边还能变高级别墅区就已经不错了还奢望能变新的都会区啊
作者: mynumber55 (morehair)   2024-08-17 16:40:00
捷运走安南区是要赔到哭喔,又在鬼扯什么旧市区哪里有土地啊
作者: chuag (carmelo)   2024-08-17 16:43:00
主力客群没有交通工具???
作者: LSLLtu (如雨随行)   2024-08-17 16:44:00
你知道南部最重要的交通工具叫机车吗……真的是天龙思维
作者: chuag (carmelo)   2024-08-17 16:46:00
除非你主力客群是高中XD
作者: mynumber55 (morehair)   2024-08-17 16:48:00
台南主要都骑机车
作者: ILS (你好)   2024-08-17 16:49:00
从旧市区过去亚太…机车汽车都是恶梦那边下班时间根本是灾难 开打时间又重叠
作者: NXT0614 (TWICE-NO.1)   2024-08-17 16:52:00
主力客群没有交通工具是从哪里得来的结论?
作者: HercuLiz (我要闪人啦)   2024-08-17 16:53:00
其实交通堵塞问题,很多人去台南球场也是一样,这就是无解
作者: Luao47 (Luao)   2024-08-17 16:56:00
交通工具是可以靠时间跟规划改变的啊..谁说一定要一直骑机车的 你规划的完善机车族就有机会变成大众运输族群
作者: ianasd (文远)   2024-08-17 16:56:00
去那边就不方便
作者: HercuLiz (我要闪人啦)   2024-08-17 16:56:00
改到亚太也是会有另一群人变成离球场相对近而更愿意进场
作者: jason2325 (Ping)   2024-08-17 16:56:00
主力客群没有交通工具?
作者: DPP48 (DPP48)   2024-08-17 17:01:00
现在喵到亚太就当年Lamigo到青埔拓荒一样不知道有多少人实际去过亚太附近
作者: doris202 (纭)   2024-08-17 17:05:00
亚太没捷运经过就没救
作者: DPP48 (DPP48)   2024-08-17 17:06:00
也不能这么说,南部人还是靠汽机车比较多
作者: windsp0419 (windsp)   2024-08-17 17:09:00
笑死 随便唬烂也一篇 现在会看球的谁没交通工具
作者: opwin (装死也是一种技巧)   2024-08-17 17:16:00
这篇说的事实啊 不用拿人人有机车来说 看洲际平日票房吧
作者: a2507934 (ㄚ修)   2024-08-17 17:19:00
先嘘 看到时候真的开始进场是哪边被打脸
作者: BJshow   2024-08-17 17:22:00
台南主力客群交通工具不就 机车汽车==
作者: e8177919e (木华)   2024-08-17 17:26:00
九份子那边还没搞完轮不到亚太这边亚太这区想发展还久的
作者: TWNOTCHINA (台湾是主权独立的国家)   2024-08-17 17:32:00
说安南区偏僻捷运会赔死 又说亚太附近有新客源 原来是一群不爱坐捷运又爱看球的人啊
作者: phix (88)   2024-08-17 17:33:00
台南是要什么捷运...
作者: TWNOTCHINA (台湾是主权独立的国家)   2024-08-17 17:33:00
干脆说台南人不稀罕捷运吧
作者: jimelvis (我有我的调)   2024-08-17 17:41:00
骑车危险 尤其载小孩,别人不守或不熟规则的一堆。
作者: flowerabby01 (羽羽)   2024-08-17 17:43:00
亚太附近上下班塞到哭死,六点开车进永康,看看七点半能不能看到球
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2024-08-17 17:45:00
棒球迷一边骂大巨蛋盖商场 盖饭店又在呛亚太棒球村没吸引力 呵呵呵呵呵台湾国球 世界排名这么前面 怎么会这么没商业价值
作者: shaoju (baby)   2024-08-17 18:03:00
错误的政策比贪污更可怕
作者: peter5328 (かなぐしく だきし)   2024-08-17 18:07:00
统一没认养台钢或许也能排一下
作者: tcc1210 (世界真是莫名其妙)   2024-08-17 18:14:00
主力如果是机车 那台南盖啥捷运
作者: cucu1126 (日月)   2024-08-17 18:14:00
在台南不管盖在哪里交通的问题都一样几个比较大的空地区块如平实、巴克礼、永康砲校的路段都是塞
作者: sinnsen (腹减った)   2024-08-17 18:18:00
之前住新天地旁都走路去球场、搬到亚太后那交通光想就不可能去了。
作者: cuhappy (弱男子)   2024-08-17 18:34:00
反正开打就知道
作者: AbukumaKai (あぶくま)   2024-08-17 19:02:00
天龙人才会以为南蛮没大众运输就没交通工具
作者: nkmo (我要的全垒打.)   2024-08-17 19:13:00
旧台南球场票价100我也不会想去,从永康去3点半出门,到那边刚好5点开打,没时间买晚餐。路小条,塞的要死。硬件又旧。2024了还有这水准职棒球场. .
作者: granturismo (NSX-R)   2024-08-17 19:17:00
主力客群没有交通工具是什么笑话= =?
作者: sunny0919 (sunnyhuang)   2024-08-17 19:17:00
捷运不到真的不行
作者: mynumber55 (morehair)   2024-08-17 19:19:00
蛤? 脑子是不是不太好啊
作者: granturismo (NSX-R)   2024-08-17 19:19:00
别搞笑了…主力就在地台南人 会觉得台南人没有交通工具多无知啊 台南人自己出门半小时内可以到都算近好吗
作者: granturismo (NSX-R)   2024-08-17 19:24:00
外地人不熟台南就算了 就不了解还这么理直气壮真的也挺好笑的 根本没有台南人觉得捷运能变成主力交通的…
作者: misson (绿色九层)   2024-08-17 19:55:00
以为假日来排个队就知道台南了XD
作者: SUBE (￾ ￾ )   2024-08-17 19:56:00
重点不是捷运,而是周边规划这球场周边环境现况,应该没有任何球团想投资安南区房价炒很高,但发展状况…不好说
作者: misson (绿色九层)   2024-08-17 20:04:00
新的盐行国中周边土地都标出去了,重划区盖房只是早晚的事,而且台南跟新竹很像,旧城区的土地都太小,被卡住没办法开发结果地皮高的地方,跑到竹北跟偏离市区很远的关埔
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2024-08-17 20:08:00
安南区占旧台南市3/5面积,这几年不少重划区房价翻倍之前一直有建商在喊好市多搬到商60,我倒想ikea来开现在安平倒是比较像竹北,新的豪宅大楼都在那边。最近有好几块永康附近的地要大开发:砲校、大桥.....但这边就像新竹慈云路、光复路一样,都塞在干道上。
作者: SUBE (￾ ￾ )   2024-08-17 20:47:00
安平比竹北惨,安平塞车问题超级严重
作者: stu872124553 (Jason Su)   2024-08-17 20:49:00
一直说那边是高级住宅区 台南人应该觉得还好吧台南主力客群几乎都是骑机车吧 连南科工程师都一堆骑两轮的
作者: nicholastung (Canadian Seller)   2024-08-17 21:13:00
在地台南人的高级区是湖美 郑子寮 虎尾寮旧台南县不要太嗨好吗旧安平交通不好 但安平五期路大树多 交通顺
作者: kusoyoda (浮萍任漂流)   2024-08-17 22:45:00
炒地皮才是真的 棒球场只是包装的壳 谁要一堆人跑来看
作者: Arodz (锁一点螺丝...)   2024-08-18 01:29:00
可是很多亚太粉都说会不错耶…

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com