https://news.yahoo.co.jp/articles/14b169a891ebd5845b118dee206785ae1a2d4b89
日本火腿前沢贤事业统辖本部长与三谷仁志同副本部长在29号
的日本记者俱乐部召开记者会，主题是“Escon Field的未来展望”
从3/12热身赛到5/14为止约有90万人到访球场，其中有34万人并非
来看比赛，占比约四成。
三谷副本部长说平日有5000人、假日一万人并不是为了看比赛而来球场参访。
而且比起札幌巨蛋时代，20多岁的年轻人来球场参访的比例大幅增加，
显见是社群媒体的影响力。

离开札幌蛋真的是对的

可是交通很不方便 而且新车站还可能不盖了

等甜蜜期过了才是真正的考验

走路20分钟其实还OK

只要能离开札幌蛋就好了

有比赛就看球没比赛就逛街 每天都能赚钱的

新景点就是潮

球场很赞

支配大王就破百万了吧

车站还是要想办法盖 散场接驳车真的要等蛮久

可是那个柏融

交通哪会不方便，接驳车很多而且一下就到了

https://i.imgur.com/QzQE4l1.jpg可以说是世界第一的棒球场了吧！

好想去喔喔喔喔

天气好的时候，走20分钟很简单

世界第一不好说，亚洲第一是肯定

https://i.imgur.com/kk9Cqq0.jpg接驳车很多啦 走的蛮多上坡

有大王我就去

车站不盖了吗？有电铁还是比接驳车稳一点

球场超赞 会让人一直想去

为啥车站不盖？对于地方是好事

该不会是因为没钱

去过真的赞

因为JR北海道最新提出来的建设经费暴增 而新车站的经费须由当地议会编列预算支出 经费暴增后让议会非常不满

接驳车班次超多 去程&赛后都几乎不用等就上车了

其实也没有真的离札幌很远，在机场和市区之间位置算不错了

离开是对的 不看比赛也能逛

北广岛为了这个大客户也是拼了，希望车站能处理起来会更舒服

车站有做好会更多人去啊 火腿也该出部分钱 赶紧盖车站

我带朋友贡献了没看球的四人次XD

两公里的路程对日本人来说小意思啦，你呆湾人嫌屁喔不然火腿自己出钱盖自负营收

夏季走那段路 以及接驳车的考验才正要开始

球场美食街有 优光 电光石火都算是tabelog名店球场美食街日本NO. 1

车站接驳车算方便，走路也没多远。提醒Es Con Field内的餐厅摊位和啤酒女孩全都不收现金，记得要带信用卡、行动支付或西瓜卡

逃难成功

札幌巨蛋真的太贪了 最后要分手了还跟渣男一样

ES CON 真的看球体验无敌

亚洲第一，但跟美国比还差太多

没有要赢的球队