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新竹市立棒球场重建的完工示意图。（新竹市府提供）
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新竹市立棒球场重建，正在进行主体工程，预计明年2、3月职棒球季开打前启用。（资料
照，记者洪美秀摄）
自由时报
记者洪美秀／竹市报导
明年职棒球季前启用 容纳万名观众 地下停车场300车格 规划停车动线与接驳
新竹市立棒球场重建工程进度受到市民关注，新竹市政府工务处代理处长叶时青，昨天在
市议会专案报告时表示，目前正在进行主体工程，预计明年2、3月间职棒球季开打前启用
，可容纳1万名观众，因牛棚练习区移到外野，观赛时还可看到球员练投，市府会做好停
车动线规划等配套措施，降低对周边住户的影响。
设10米步道及绿带 电线地下化
叶时青说，新棒球场采清水模、耐候钢材质，避免直接光源反射，更以铺面简单线条设计
，避免光线折射，希望对居民的光害影响减到最低。周边道路电线也将地下化，沿街设置
10米人行步道及绿带。
叶时青说，完工后将提供高品质的标准棒球场，作为国际与职棒赛事比赛场地，目前已成
为中华职棒球味全龙的主场，委由味全龙队营运，将吸引更多热爱棒球的球迷进场观赛。
牛棚练习区移外野 球迷看得到
球场内部区分观众、行政、球员动线，1楼有商店及售票口、2楼是观赛空间、3楼为VIP室
； 球场下方规划可停放300辆的地下停车场。
在1垒侧主场设有休息室、诊疗室、会议室、重训室、打击练习区；3垒侧为客场，也设有
休息室、更衣室、专用浴厕等。牛棚练习区移到外野，让球员与球迷有更多互动，球场草
皮设有浇灌及排水系统以利维护。
昨天多位议员关心棒球场交通，并要求施工做好安全措施，避免造成邻损，尤其是外野灯
柱安装时应符合交通及环保法令规定，随时清洗邻近道路，维护交通安全及环境清洁。设
置指标系统时应考量双语标示、字体大小及防灾需求，确保观赛民众能清楚动线。
市府交通处长倪茂荣表示，地下停车场停车位会做好分区管制，保留身障、妇幼车位与机
车格位，邻近也有民富停车场可利用﹔未来依据不同赛事规模，有不同人潮管制等级，调
整进场的动线并搭配接驳车输运 。
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U拜的点多一点啊
从车站过去 其实U拜会来得方便很多