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这次C组赛事在首尔高尺巨蛋举办
票房可说是各组最差
其中除了高昂票价让球迷却步
更重要的还是高尺天顶巨蛋原始设计的问题
那就是无解的停车问题
从这球场落成至今，与其他球场相比，家庭客源一直相对稀少
停车难，成了球迷埋怨这球场的主因
事实上，球场底下设置的停车场位置不仅非常少，重要赛事也不对外开放
球迷只好在附近找车位
毕竟场地管理单位属于市政府
市府相关负责人则表示
目前唯一的方法只能安排接驳车载到附近停车场
但球场位于首尔与仁川间的主干道，从早塞到晚
停车反而是让开车的球迷更抓狂
至于启用至今四年多
是否有考虑规划更理想的停车塔等
市府也面有难色表示，这必须等到附近都市土地重划后，有足够土地才能考虑
而球场邻近的安养川河滨，是否能在比赛时开放做为大型停车场
比照蚕室球场附近那样
市府也表示难以处理
毕竟蚕室棒球场当年是为了奥运而建，
是特别立案才能使用河川地当停车场
目前在河汛相关法规上，安养川的地是不可能做开放的
也就是说，市府短时期是无法解决备受争议的停车问题
“交通地狱”可说是高尺地区一直以来的恶名
另外，紧邻的首尔地铁一号线，也是少数地铁因施工期早，
没有任何与地铁站共构停车场设计
这也让开车族转乘地铁意愿极低
而从这两年以此进行每年超过八十场的英雄队来看
票房每况愈下
甚至比当年在木洞球场时期有时还不理想
要不是季后赛靠着在首尔的客队动员，不然一万六千三百张座位要塞满真的很困难
这还是韩职人数第二少的场地
却是韩职吸票能力最为诟病的场地
每办国际赛更是比季赛票房更差，也考验著未来在此办比赛的可能性