Re: [闲聊] 职棒在南部的市场问题到底出在哪?

楼主: humaisme (咪咪宝)   2019-11-04 14:02:45
※ 引述《chuchuyy (LC肥宅)》之铭言:
: ※ 引述《richshen (哇哈哈)》之铭言:
: : 那个
: : 看到上面的新闻
: : 忽然有感而发
: : 为什么高雄 台南这些球场
: : 人数就是上不来
: : 明明这几年的职棒人数是有回温的
: : 可是每次满场或破万的球场
: : 始终就是桃园、新庄、洲际
: : 真正的问题到底出在哪里?
: : 南部人不爱看球?
: : 消费力问题?
: : 球团的经营问题?
: : 离北部的人口密集区太远?
: : 不是要战南北
: : 只是为什么南部的球场都做不起来
: : 关键是?
: 肥宅我正高雄人啦
: 在我还没北漂,la new也还在高雄之前
: 我一年大概都会进二三十场
: 虽然这个问题已经快变月经文了
: 但我还是来说一下好了
: 1. 消费力问题
: 南部的薪资跟北部真的有差
: 连高雄第一大企业日月神教在同学历都能比北部大概少5k了
: 其他小公司的薪资更是惨惨
: 然而职棒的票价从过去内野全票250到现在动辄5.600
: 对高雄市民来说这个票价真的不是说看就看
: 更遑论一家大小一起看球的开销就更可怕了
: 可能看一场球是一家子一个礼拜的生活费
: 2. 球场位置问题
: 对于高雄人来说
: 澄清湖所在的鸟松真的有点偏
: 高雄的人口是非常集中在旧高雄市区的
: 澄清湖球场真的不是那种大家会顺路经过的地方
: 而且在不少人眼里还是把高雄县跟高雄市分开的
: 即便县市合并已经好一段时间了
: 但是要大家跑到鸟松就觉会有一种要跨县市不是很方便的感觉
: 虽然这几年鸟松的人口是越来越多
: 建设也越盖越高
: 只是这些都发生在义大离开以后了
: 3. 大众运输
: 之前在讨论澄清湖球场的大众运输
: 我知道很多人都出来说现在到球场公共汽车不少
: 但是对高雄人来说
: 我们就真的没有坐公共汽车的习惯
: 加上高雄的公共汽车时间很难抓
: 搭车的点也相对少
: 长期下来也没有搭车的习惯
: 又已经有鸟松比较偏的潜意识
: 所以有自主交通能力的都不太愿意找大众运输到球场
: 4. 球场生活机能极差
: 没错 澄清湖球场附近真的什么都没有
: 离鸟松闹区有一段
: 要吃的话最近的是凤仁路的麦当劳
: 但那都是要先买好再带进去的
: 没有一间吃的是能够让你停好车说我们去买或吃个东西再走去球场
: 因为都要走一段路
: 来回光是走路就要半个小时了
: 以上是我自己的见解啦
: 也不是真的代表高雄人说话
: 所以也没有要战的意思
: 虽然这几年少进场
: 但还是很怀念那段黑暗时期有事没事就进场看球
: 不用跟人吵吵闹闹蹦蹦跳跳舒服看球的日子
: 补充台南球场
: 肥宅我在台南念书的时候也常进场
: 台南球场虽然地点很好
: 但是真的太老旧了
: 老旧到旁边窜出一只老鼠你都不会太意外
: 坐也坐的不舒服 站也站的很突兀
: 整个空间就是觉得很别扭狭窄
: 是非常不舒服的看球环境
又一个伪高雄人 比偏僻有比桃园偏僻吗?
国一高速公路跟国十下来根本没多久
旁边还是凤山这个人口密集大区
都几乎在同样地方的长庚医院怎么都爆满?
停车比台南新庄好停多了 随便停 空位一堆 根本没拖吊
高雄人本来就不坐捷运公共汽车 有没有对高雄人来讲有差吗?
lanew在澄清湖时其实以一个新球队来讲票房算还不错吧
只是太子掌权时已经搬到桃园了
其实澄清湖看球真的很舒服 里面的设施空间都很大 不管厕所 走道 贩卖部都很宽敞
比桃园他妈的舒服多了 第一次去桃园很不习惯
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-11-04 14:05:00
不要提厕所了 我会怕
作者: cjo4fu31219 (恩)   2019-11-04 14:05:00
恩 没人很通风舒服宽阔
作者: Atkins13 (Atkins13)   2019-11-04 14:06:00
经济跟交通的确不是唯一因素 在地球团态度 战绩也有相当比重的影响 晚上有空来整理一篇数据好了
作者: sony1256 (黃金海岸一日遊)   2019-11-04 14:06:00
真的觉得地点 不是理由 当年大家都在笑桃园球场偏僻第一次去桃园 还觉得还可以看到田耶 太屌了XD
作者: taddy0540   2019-11-04 14:07:00
不过说南部人被假球吓到不敢入球也还满有可能的大叔以前念书看假日场少说都有六千人在澄清湖当然是都有爪爪的比赛…
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 14:08:00
南部人是胆子比较小吗?
作者: sony1256 (黃金海岸一日遊)   2019-11-04 14:08:00
假球本来就是最伤 后来高雄也没什么很认真的经营者
作者: lanber (就这样快乐>_<~)   2019-11-04 14:08:00
把中青年龄层比较出来,就可以知道南部为何没市场了.
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-11-04 14:09:00
不过很好奇的是澄清湖的问题一直都没有被媒体放在台面上讨论 或者是直接以二军有比赛来打发掉
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 14:12:00
没有人认养的球场就是这样啊 澄清湖还不算最惨的要放到台面讨论什么?说到底都是经费的问题
作者: lisyu (游小虾)   2019-11-04 14:13:00
没球队在澄清湖,就只是维持着,没新闻点就没人报
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 14:13:00
全台湾最有钱的台北市天母没人养也是这种鸟样子
作者: sony1256 (黃金海岸一日遊)   2019-11-04 14:14:00
澄清湖前几年还因为棒协要办比赛还大整修一番
作者: lisyu (游小虾)   2019-11-04 14:14:00
偶尔国际赛有人想到这边还有个曾经是最好的球场才会再提出
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-11-04 14:14:00
或许吧
作者: lisyu (游小虾)   2019-11-04 14:15:00
打完就继续摆着 所以当初桃园才把球场包给lamigo去养
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 14:15:00
花太多钱也会被骂 使用率不高啊
作者: lanber (就这样快乐>_<~)   2019-11-04 14:15:00
当初la new熊跑到桃园,到现在味全选定场地,有没有心很重要
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-11-04 14:15:00
国际赛也不可能了啦 首选都是桃园洲际 次要还有斗六根本不会考虑澄清湖
作者: lisyu (游小虾)   2019-11-04 14:16:00
政府自己养大概就这德行 印象中光个大萤幕就修几年没好
作者: sony1256 (黃金海岸一日遊)   2019-11-04 14:17:00
有认养也要看地方政府...看看台南...
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 14:18:00
统一也没想花太多钱 反正两边都没太好的合作
作者: lisyu (游小虾)   2019-11-04 14:18:00
现在比赛有几个球团养好的球场可以用 没人养的就更没人关注
作者: zxc70227 (第一考不上)   2019-11-04 14:20:00
大众运输绝对还是有差 至少学生还是中职重要客群之一的时候 那大众运输就一定要搞好 桃园虽然偏 但很早就有搞中坜直达接驳车 澄清湖这方面却没有 又离铁路很远
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 14:22:00
上面一篇才讲完桃园当初大众运输有多烂又一个来黑白讲的
作者: zxc70227 (第一考不上)   2019-11-04 14:22:00
统一对台南已经花非常多钱了 但本质就差效果也有限
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 14:23:00
接驳车是球团去租的 以前都有 就义大发神经才搞没有
作者: zxc70227 (第一考不上)   2019-11-04 14:23:00
如果是搭公共汽车 真的会因为时刻问题而放弃 但接驳车不同就连我在台中 去洲际也是选择骑车 而不是搭58 因为麻烦
作者: crazypeo45 (死刑)   2019-11-04 14:24:00
澄清湖最快六年之后会有捷运(顺利的话) 但这座球场能等得了这么久吗?
作者: zxc70227 (第一考不上)   2019-11-04 14:24:00
而且公共汽车还有无法配合球场时间问题 真的有差
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 14:25:00
先看看有没有人投资啊 桃园2012年认养也等了五年才有捷运 而且当初职棒环境更差
作者: HondaLiao (Mt.Datun)   2019-11-04 14:41:00
洲际也有接驳车啊,散场利用率还不错现在四队正主场都有接驳,新庄接捷运新埔、桃园接台铁中坜、洲际接高铁台中、台南接台铁台南
作者: cpcpao (.....)   2019-11-04 14:51:00
再怎么样舒服,人数上不去还是很现实的
作者: richshaker (现在的小孩真不懂礼貌!)   2019-11-04 15:00:00
走道空空的当然宽 但走道跟厕所的昏暗程度还真不知哪里让人舒服了
作者: sfw2579 (紫耀總冠軍!!)   2019-11-04 15:37:00
桃园至少有机捷 高雄还要转公共汽车麻烦多了好吗...
作者: andy89202033 (89202033)   2019-11-04 16:39:00
机捷又不是一开始就有了 没有时候人数就达到高峰 有了以后也没什么进步有没有捷运都是七千人左右 要说有多大影响也没办法证明
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2019-11-04 17:28:00
没机车、汽车的学生一直都不是主力吧?我才不信学生买得起那山堆一样的周边
作者: chichen   2019-11-04 18:19:00
还在交通问题那职棒10多年的时候高雄人数都怎来的
作者: lawyer94 (背包客)   2019-11-04 18:54:00
还在交通问题,那桃园没捷运的时候,捷运其实也不方便,是怎么搞起来的
作者: a1len (a1len)   2019-11-05 01:58:00
就单纯吸引不了球迷而已,季赛太普通、国际赛跟风就人多了

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