大家都知道味全会成立，跟黄烈火家族比较有关。
所以大家喜欢的味全，其实是黄家的味全，
不是魏家的味全。
虽然说味全被魏家拿走，
但大家要知道，黄家还有和泰阿。
和泰比味全有钱多了。
要经营球队，和泰应该比味全更有本钱。
而且和泰这种企业，要经营球队，也不是没有前例。
欧力士不是有一支球队。
请问，黄家在丧失味全后，为何没有想过用和泰来经营球队呢?

我觉得不会

丰田:

和泰不是租车的吗

猴子长牛角很不方便

和泰产险？

和泰是Toyota的代理商

和泰...不是租车的吗?

现场抽一台RAV4我就进场

和泰车黄家只有一部分，还有苏家

和泰现在主导权是苏家

外野改放歪L

你没发现最近几代的Altis Camry都不需要打广告了和泰根本不需要其他的企业行销 车子就卖翻了

和泰才刚买一家产险，短期内应该没现金。

但制造商国瑞蛮常办家庭日在桃猿的，今年却没合作

桃猿大金队 好像不错

国瑞?

说和泰租车的是有多无知，喝奶旗下的和润才是租车公司和泰旗下的

国瑞是头又大台湾分公司吧 ，和泰才占30%

不需要太多广告 卖翻了你去路上五分钟就好 数数几台altis

和泰要看，因为这几年进口车侵蚀国产车厂获利，钱越来越难赚

要问尹衍梁

如果要翻转，倒是可以考虑，但职棒当广告实在要考虑清楚

1992家里牵了一台CAMRY丶一直开到88风灾后泡水才鞠躬尽瘁XD

想问乐天韩职日职都有，台湾是不是也来一下

台湾车主水准在进步啊 越来越重视安全

其实是有的车型卖太少 国产化成本比进口还高

说和泰是租车的到底在想些什么

我觉得期望国泰还比较有可能

和泰黄家跟味全黄家是黄烈火不同房的而且当年分家也吵了一阵子大集团老板的各房像王永庆二三房打官司是常态关系更恶劣就像前几年美福集团兄弟开枪

国产不好卖 全部改进口对和泰也不难

和泰不是你说的那样 黄苏是姻亲 黄家两房内斗 大房斗输之后离开味全就是回和泰 现在退休 是二房小弟掌权等于是黄苏共治 当年黄家回来 苏家也把经营权归还味全跟和泰的创办人都是黄烈火 和泰还更早是因为黄烈火要专心搞味全 所以让苏家经营和泰 黄家当股东

苏家只会敲算盘，别傻了

不然国瑞和泰一起好了

和泰比顶新有钱?