※ 引述《tending (南港林威助)》之铭言：
: https://youtu.be/98ERynNbaxw
: 这场地水准应该能打慢垒就不错了。
: 地点是在台东吗？，不敢相信这是现在台东县立棒球场的前身，
这是现在台东县立垒球场的前身～
: 前一场G1是在嘉义县棒球场打，如果这两场比赛没有中1日的话，
: 晚场打完两队人马加工作人员如何连夜从嘉义跑到台东打午场也是个谜，
: 有没有当年台湾大联盟草创时期超级热血的八卦？
1997~2001年，当年台湾岛内甚至与离岛间的主要的快速交通工具，叫做‘飞机’
松山机场当年平均五分钟一班飞机起降的年代
当时我国高中大学年代，北高机票学生票500有找！
嘉义有水上机场，台东也有机场
所以嘉义县打完，直接搭飞机就能到台东，难度比现在简单许多啊～
对了，台湾大联盟1997年成立时，
跟远东航空合作，甚至推出台湾第一架商业彩绘飞机（比你现在看到无嘴猫还早很多啊！)
当时远航的757-200(B-27021)，彩绘TML图案
台湾大联盟当时也部分比赛移动也是跟远航合作
那是个还有瑞莲航空的美好年代啊～～ （瑞莲的空姐，赞赞赞！！）
https://news.tvbs.com.tw/other/202076
http://alvis19821023.pixnet.net/blog/post/22964434-%E9%81%A0%E6%9D%B1%E8%88%AA%E7%A9%BA-%E7%B6%93%E5%85%B8%E7%9A%84%E5%BD%A9%E7%B9%AA%E6%A9%9F

后来交通较方便 再加上高铁崛起 国内航班才被打趴

高铁后来就真的太贵了... 想当年我还搭飞机赶周一的课XD

高铁只有西部，东部其实还是应该利用飞机，其实有船也不错

那个年代 统联刚从野鸡车时代解脱 为了跟航空拼 推北高150

北高机票500有找听起来超酷的

当然只有高铁 但是影响是全面性 大量航班减少亏损遽增

我当年还买过统联北高来回促销250的 到底当年司机多低薪??

瑞联航空我也搭过北高航班，才8,900元吧XD

司机不一定低薪资。而且以前高速公路还只有一条中山高

那年代学生机票超便宜的 也帮我完成搭飞机全台看棒球

搭过嘉义到台北 搭了12小时到家 妈的快死掉了

只坐过高雄飞新竹800元国内航空线真的是被高铁搞死

养父铁G6神奇演出 让我隔天直接学生票松山飞去台南排G7

以前当兵每个月坐飞机北高飞 单程才11xx

可惜现在西部机场的航线几乎gg... 连飞去东部离岛班次少部分西部机场要去离岛 还要先搭到其他机场转机才有航线...以前真的是台湾天空满天都是飞机 很热闹的年代啊

大概八、九年前统联台南台北促销220，现在都410起跳了QQ

台中台北非巅峰80 一个便当就到台北了

那年代便当只要50吧？早期一中豪大鸡排+饮料 50就有套餐可吃了 现在鸡排不只50

还好我搭过北高

TML那一台彩绘飞机好像曾经被劫机到中国去？

我记得两队是搭火车去台东的

有在高铁快开线的时候搭过华信的新E190飞北高 然后......没了XD

记得大一时回高雄 都是搭周一 一早的飞机回台北上课我记得2001-2002那左右 国内线票价超低...