楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:29:18刚刚看到五月天在桃园球场开唱的新闻
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171223/1265120/
9个月吸金45亿！五月天桃园首场激粉丝像80岁
重点是这个！！
http://www.peoplenews.tw/news/855fb0a0-071a-4ae0-af03-7ab88caaef6a
铁玫瑰+五月天塞爆桃园青埔 机捷延后收班
也就是说，桃捷能为了五月天，延后收班末班车到12:00发车
甚至跨年场还延后到2:30
但今年我几次去桃园球场都遇到打超慢的比赛，九局下半还没打完，就要赶末班车了
不知道是否可以请桃捷明年跟球场方面一起合作，让有比赛的时候，延后收班？
作者: siri18181 (wei) 2017-12-24 02:31:00
假日有机会吧 桃园停车场蛮多 平日人数应该不太可能
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:32:00周末很难打到十一点多吧....
作者:
j3307002 (klvrondol)
2017-12-24 02:32:00平日通常打到十点,桃捷几点收班我就不知道
作者:
hiroko (hiroko)
2017-12-24 02:33:00平常球赛跟演唱会的人数Base差太多
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:33:00反而平日真的有需要延后收班 平日打四个多小时就很rush了
作者:
j3307002 (klvrondol)
2017-12-24 02:33:00周末通常八点收工,除非延长或下雨
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2017-12-24 02:33:00往台北末班车23:19发车够晚了吧
作者:
j3307002 (klvrondol)
2017-12-24 02:34:00市场问题,平日建议你开车或骑车
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:34:00我上次就刚好看到23:10比赛结束 用冲的跑去搭捷运....
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:35:00而且这个夏天去了两次 都好死不死遇到这种打到十一点的...
作者:
j3307002 (klvrondol)
2017-12-24 02:35:00苏州怎么平日看,假在平日才有?苏州家在台北还是新北?
作者:
hiroko (hiroko)
2017-12-24 02:36:00球赛结束的时间是未定的 跟演唱会其实差蛮多
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:36:00我是平日比较有时间 周末各种聚会餐会反而多....
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:37:00老家在新北 有段时间住过南机场好友家
作者:
j3307002 (klvrondol)
2017-12-24 02:37:00所以苏州很多朋友聚会餐会啊
作者:
hiroko (hiroko)
2017-12-24 02:37:00球赛打到11点才会有可能需要列车加开
作者:
access (office)
2017-12-24 02:37:00只能说很难啦，五月天这特例也是短期活动而已职棒是长期活动，你延班代表晚上维护时间缩短了
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:38:00周末都要喝酒的酒会比较多 然后有一天则是要静下心灵时间不过桃捷真的相比北捷 收班时间真的早了一点....
作者:
hiroko (hiroko)
2017-12-24 02:40:00今年wbc东蛋打到半夜12点 地铁都不会延后收班了
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:41:00之前有次有想过 如果真的末班车没搭上 就搭小黄去机场XD再去机场搭巴士回台北 不然整路都搭小黄回台北 会爆贵...
作者:
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2017-12-24 02:42:00要延长的技术上可行，但有这需求吗?
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:43:00半夜桃园小黄回台北 没个1200应该下不来吧？
作者:
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2017-12-24 02:43:00如果需求出来机场捷运自然会延后收班，但目前来看不太可能再加上职棒的不确定性，要天天或者有比赛时延后收班不太可能做到
作者:
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2017-12-24 02:45:00林口700、内湖1200、台北市区就不知道了 大概一千左右行情大概都这左右，跳表喊价的会差一点，但不至于差太多
作者:
lrh18 (鸟鸟安打王)
2017-12-24 02:46:00收班后有另一群维护人员要忙 总不能叫他们痴等
作者:
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2017-12-24 02:47:00痴等是不至于，但问题在于机场捷运机厂在靠近中南段那边开工程车到台北车站这端也是需要时间的
作者:
lrh18 (鸟鸟安打王)
2017-12-24 02:48:00为了不确定的球赛缩短维护时间 这不是好事
作者:
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2017-12-24 02:48:00再配合早班车回送等等问题，维护时间本来就不多了在压缩下去连维护都会出现难度短期加班车、延后收班要做很简单，但要比赛时都加开基本上就快变正班车了，难度提高不少
作者:
SungHyun (高雄李钟硕)
2017-12-24 02:49:00加班费你出？？为了财团利益 要用人民纳税钱付加班费？
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:55:00季赛平日场大约40场左右吧？ 也不至于天天加开....
作者:
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2017-12-24 02:57:00基本上时间都得先确定，毕竟有车过去才有车回客源问题是不大，但棒球比赛时间难预估也是个难题
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:58:00所以才会说 若有季赛平日场 固定延后收班半小时之类的
作者:
chuegou (chuegou)
2017-12-24 02:59:00加开要开上行下行？开到哪里？ 加开几班？
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 02:59:00其实要能打到23:30就差不多极限了 能延后半小时绰绰有余
作者:
chuegou (chuegou)
2017-12-24 03:00:00然后最重要的 发车时间？
作者:
access (office)
2017-12-24 03:00:00以目前来说末班车时间是2319，到达台北车站时间为0026左右0026左右到北车，大概是转乘北捷的极限了在延后半小时到北车都快一点了，这些人该何去何从也是个个问题2316
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:02:00而且未来桃捷还会持续盖更多路线 整体收班时间可考虑延后
作者:
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2017-12-24 03:03:00往中坜方向的会延长，至于往台北的会不会延长就是个未知
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:04:00现在只通到环北 之后不是会到中坜站吗？
作者:
access (office)
2017-12-24 03:04:00数，当初木栅线刚开通营运时间也是只到2200，后来才延长的会到阿，但何时完工就是个问题了，等桃园搞定铁路高架问题才会有比较明确的答案高架改地下，要增加几年工时就是个大大的疑问
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:05:00中坜站前面那边不是正在挖捷运吗 应该快了吧？
作者:
access (office)
2017-12-24 03:05:00连带着延伸中坜这段都往后延中坜站前面那算简单了，中坜站内部那段才是难度
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:06:00不然桃园本地人搭捷运去看球的很不方便吧？ 只有环北....
作者:
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2017-12-24 03:07:00目前是说114年完工，但个人认为这有点乐观除非学高雄一样，站外先设站在设法相连
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:08:00114年.... = =" 这都不知道换几任市长了....
作者:
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2017-12-24 03:08:00灿哥坚持的，找他囉现在中坜延伸段难题在于，目前挖的深度是高架化深度但铁路高架改地下化，深度问题冲突，导致中坜延伸段的捷运路线势必要挖更深，再加上配合中坜站地下化变更设计完工更遥遥无期了
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:10:00这样桃园人要怎么搭捷运啊 变成还是公共汽车通勤吧？
作者:
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2017-12-24 03:11:00对比大台北地区，其他地区的公共汽车都满悲剧的
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:11:00不是桃园区那边也有一条线要盖吗？ 好像会跟机场线交会?
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:14:00114年... 这真的对现在的人来说 根本梦里相见的概念...
作者:
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2017-12-24 03:14:00110会优先通车，但捷运路网没出来前不会多方便会部分优先通车
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 03:16:00好吧 回归问题 若桃捷有难度 不然就主场加开接驳车？接驳到中坜站&机场 这样应该能让本地外地观众都能回家
作者:
access (office)
2017-12-24 03:17:00又不是模拟城市，也不是mini metro拉了就会好XD接驳车要做相对简单了，就看lamigo要不要去做了
作者: vavamos (vavamos) 2017-12-24 03:30:00
今年苏永康没听完就去赶末班车了....
作者:
fonef (Why BSX是颗头?)
2017-12-24 04:05:00人人都是惯老板
作者:
elefox (LIVE=EVIL)
2017-12-24 07:20:00桃捷班距15分钟也太长了
作者:
a8330028 (比旺角还旺)
2017-12-24 07:58:00昨天演唱会有两万多人 比锋哥引退赛还多
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 08:16:00机捷班距跟台铁电联车有得拼.... 不过可能怕亏钱吧其实真要做接驳车 中坜站/高铁/机场 这几个点都可设毕竟有不少外县市搭高铁去桃园看趴
作者:
woodman (武德曼)
2017-12-24 08:26:00有人出钱就有车 何况机捷回程还是免费
楼主:
suzhou (☂☁☁☁☂)
2017-12-24 08:27:00就过11点安排接驳车啊 上车付一段票 大家都能接受吧
作者:
bkebke (下次填)
2017-12-24 08:30:00如果安排好了，没打这么晚 不就亏大了
作者:
unter (howard)
2017-12-24 09:06:00没效应结案 等你平均一万人在来谈
作者: Daniel4maste (Daniel4master) 2017-12-24 09:47:00
没效益
作者:
monkeyyao ("小合小合力口三由")
2017-12-24 10:16:00延后收班薪水你付
作者: insurreal (gives you wings) 2017-12-24 10:28:00
你以为每场球赛观众人数都和五月天这次一样多哦..?
作者:
htme 2017-12-24 10:34:00OK啊，只要桃猿付钱给捷运公司，相信捷运公司会有意愿的
作者:
SungHyun (高雄李钟硕)
2017-12-24 11:11:00捷运公司有意愿 加班的员工意愿呢？？原来惯老板随处可见！
作者: ichero01 (ichero01) 2017-12-24 11:32:00
延后收班效应这么差
作者:
GGininThe (TheGGinin)
2017-12-24 11:36:00有45亿就可以
作者:
chdc ( )
2017-12-24 12:11:00延机捷最多也只到台北车站 你下一步是叫北捷也延吗
其实还好，好歹到了台北车站，很多地方都方便多了，即使捷运休息了，公共汽车剩夜间车，好歹脚踏车方便些，就算是叫出租车，车费远比从桃园便宜，也比较好招啊!桃园球场与高铁站环境在半夜似乎都不太适合待一会吧?
作者:
bkebke (下次填)
2017-12-24 12:23:00日本赶终电也是提早走啊 要机捷延不如 提早6点打实际点
我觉得更实际做法是抓严一点，因雨拖到的还可以提早视状况安排，九局拖四个半五小时真的是有点太夸张。
作者:
Kydland (RBC)
2017-12-24 12:40:00日本终电会再晚一点 不过要赶的人就要自己提早走桃捷就是真捷运。假机场运输线车厢这么小 直达车也小 走道超小这叫做机场线 这只是一条刚好有经过机场的捷运而已桃捷的舒适度还比羽田单轨电车不如
作者:
yuetsu (Super White)
2017-12-24 13:21:00乐见啊 真的延了就更证明官商勾结是确有其事
作者:
mainsa (科科)
2017-12-24 19:17:00觉得提早到5点半开打比较实际
原PO是不是误会什么了??今年是去哪个球场都打很慢喔!!