: 推 book8685: 我只担心散场的时候 忠孝东路 会不会打结 11/02 12:57
我觉得应该是还好
虽然板南线loading很重
但是比一下运量:
巨蛋最近的国父纪念馆站: 日均4.6万人
蓝线流量第三的市府站(前两大有转乘共站故取第三): 日均10.6万人
而巨蛋散场的时候应该是离峰了
所以4万人应该不致于塞爆捷运
(然后在非常遥远的将来还有捷运南北线)
台北还是需要个蛋的 不然要办更上层级的国际赛事有难度
而且这些都能再利用 所以伦敦东京奥运能一办再办
http://goo.gl/xDJ2TP
http://goo.gl/o17p6X
当然不是说要办奥运啦 这需要的场站跟人物财力不是现今台北能负荷
至于台湾已经办了听奥,世运 接着要办世大运,东亚青运
赛事层级要慢慢累积能量上去的

印象中有看过疏散路线 大巨蛋路线满多的

应该跟南港一样有做往捷运的通道吧?

本来有打算做连通道 但是牵涉到树的问题 orz

他的通到是做地下街 而且是通到国父纪念馆 当然被打枪

看跨年烟火的人应该是看棒球的好几倍吧

Sogo周年庆都没塞爆了（误）

跨年活动毕竟是疏散到半夜 巨蛋一般活动不可能这样搞这边运量只是一个租估 实际4万人同时散场还是比分散在一整

sogo都没爆了XDDD

天的10.6万人有差异的 只是疏运手段不会只有捷运

跨年120万人都不会爆了 担心这种4万人的....= =

多了信义分流 还好吧

跨年没爆???

巨蛋是给五月花办跨年演唱会的

那是跨年才有信义分流 一般巨蛋赛事不可能走到信义线的

未来北侧还会通一个南京线 .

松菸离信义线松山线都超过1km 距离太远了

真的会四万人也一定是重大赛事了,塞一下OK吧

忠孝东路打结是一定的,因为星期五下班就打结了!

一般赛事,也不会爆满啊,所以有啥好担心的...

爆不爆是看标准的,一秒钟几十万上下的人肯定跟一版人不同啊!

跨年那种瞬间爆量的都没事了，四万人不用担心

如果大巨蛋主场经营的跟Lamigo一样成功以巨蛋的位置跟大台北地区人口 观众不用担心会太少拉桃园球场非市区票也较高 假日都能场场破万了

未来还会盖一条南北线 走光复南北路

肯用心经营 观众阿 交通阿 什么都是可以有方法解决的

哇！ 柏油来啦！

捷运板南线系统设计运量单向6万人，双向12万人，对于应付巨蛋最高散场人次仅4万人，根本不成问题。Y许多人想说捷运会无法负担，实在是瞎超心。资料来源：http://ppt.cc/MELZ再者，捷运南港机厂仅离大巨蛋4站距离，遇到突然人潮，随时可以加开加班车。

辣妹合体

跨年爆很大好吗