狮巴司机 看尽职棒起落
2010/04/16
【联合报╱记者蓝宗标采访】
人称“亮哥”的狮队大巴士司机郭清亮，跟随狮队廿年。 记者蓝宗标／摄影
我以前开过货车，也开过大巴士，廿年前中华职棒成立，有机会到统一狮队替球员开车，
就一直做到现在，我六十几岁了，被封为“职棒司机联谊会”会长，真是歹势。
能在职棒队开大车，全台湾只有四人，因为职棒就剩四队，有时想想也很感伤。以前景气
好时，“联谊会”成员超过二位数，中华职棒、台湾大联盟加起来共有十一个司机，后来
发生“那种事”后，一直缩到现在只剩四人，看尽职棒起起落落，真的希望球员要好好珍
惜这个环境，别再对不起球迷了。
在球队开大巴士，跑遍全台，乘客是职棒球星，压力其实不小。以前队上有个日本教练引
地信之对我说：“你的开车技术，和我们这些打职棒的一样，真是有够专业，就算到日本
也没问题。”我听了哈哈大笑，这种信任，就是最大骄傲。
狮队赢到重要比赛，尤其拿冠军时，在车上气氛最爽，就算大家乱喷啤酒、香槟，把车子
弄得脏兮兮，我在清理时，还是心甘情愿；相反地，如果输掉不该输的比赛，从台北开回
台南的路上可就闷了，大概好几个小时都没人说话。
以前还有球迷输了球无处发泄，就找大巴士出气，玻璃被砸、车身被刮都有，还有人直接
把三字经刻在上面，搞到我都不敢停太暗的地方。
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爪迷: 有在叫车的都知道算趟的。按这个逻辑统一叫车一叫20年还同一个司机也不简单。