因为在国外住过一段时间，再回到台湾搭交通工具总觉得，怎么在台湾当妈妈这么辛苦?
我常独自带宝宝出门，宝宝一岁多，推车是少不了的。平常搭高铁所有的不便都忍耐了。
但是有一天搭高铁，我被列车人员告知前面有乘客觉得宝宝太吵，希望我们降低音量。
我又气又无奈，看看宝宝，他处在牙牙学语的阶段，整路也没哭闹，就呀呀搭搭地发声，
偶尔在我制止他乱动乱跑时，哭叫几声，我一路怕他又大声，一直拿食物和玩具吸引他。
这个时期的宝宝不能理解，难道要我摀住他的嘴?
首先，要鼓励大家多生小孩，更应该有一个育儿友善的社会。就不说这个社会的理解心
和包容力了，既然怕宝宝吵到其他乘客，应该规画一个亲子车厢。让这些小孩吵在一起。
再来，带着宝宝，尤其婴儿特别需要推车，却一上车就要把推车收起来，因为根本没地方
放。要一边抱着婴儿一边收车，还要担心无处可放，下车再重复一次程序。试想要喂母奶
的妈妈，还不能在一般车厢内大剌剌喂，如果有亲子车厢，推车直接上车摆放，宝宝婴儿
可以继续睡，喂奶有隐私的空间。
实际上，德国的做法是一个亲子(家庭)车厢内设置一个幼龄宝宝间(至三岁)，里面空间
可玩可放推车。六岁以下免票，但订位需付九欧。不期望台湾一步到位，但至少有声音
才有进步。
带着宝宝的父母都大包小包的，更别说独自带宝宝或带两个宝宝以上的父母。还得全程
抱着孩子，因为广播一直提醒不要占位否则要补票。
以上这些不便，都是爸爸妈妈可以体会到的，希望有同感的人可以跟我一样写信给高铁，
把不便告诉他们，建议他们设亲子车厢，因为我们真的很需要。
补充:
高铁我都买对号座，只求一个类似无障碍空间。关于吵闹和理解心问题不是我这篇
的原意，就是写信诉说自己的需求而已。我的宝宝刚过一岁，之前我都自己抱他，所以
没自觉他长大了，可以帮他买位子了，长大当然就要会帮他买票，不想自己抱到手断掉。
所以别再说我不愿意帮他买票了。
关于吵闹和理解心，有人推说设宁静车厢，我也觉得很好。但这不是我想在这篇讨论的，
我只是想到如果有这样的空间，就不怕吵的人投诉。

老实说我极少买自由座，不管再怎么样有对号座一定买对号座没烦恼；至于国外的话，也不一定都如此拿日本来说，很多车站出口甚至没有手扶梯或电梯我看过不少日本妈妈都训练出一手抱小孩一手扛推车

放推车的确不是那么方便, 如果是独自带宝宝搭车真的很辛苦. 如果经济允许多买张儿童票, 可运用空间差很多

亲子车厢我会希望一定要开对号座看看捷运的亲子车厢每次都被非亲子占用就知道自由座绝对没什么好下场......对号座鬼一点贵 但至少花钱有保障......

小孩1y2m,一打一搭高铁会帮小孩买半票，觉得还满方便的啊！第一次带孩子搭高铁买商务仓才是浪费钱，买半票空间什么的都好多了

与其设亲子车厢不如设置宁静车厢，让怕吵的人可以去坐

我同意y大,我自认对小孩哭闹声容忍度算高(家里也有小小孩),但我常搭飞机往返,只要遇到有带婴幼儿真的大概有8成机率都会是全程有哭有闹有笑有叫,当然都会忍过去,但不能否认,那段时间真的很煎熬很不舒服真的不友善的人不会请列车长反应而是会直接叫嚣了我不认为请列车长反映这件事就代表仇视小孩

我觉得搭高铁还可以走到车厢与车厢中间在飞机上才惨~所以我觉得搭高铁或台铁都很轻松

我搭高铁全程用背的，即使小孩快两岁...，为了不想收推车，行动上也比较方便，不过声音真的就无法

当然可以反应阿,我也曾经遇过校外教学搭机超吵的直接请空服员向他们领队老师反应,后来的确有收敛但我是不觉得其他乘客向列车长反应是一件不好的事

我才刚带一岁搭飞机回来 他很乖只有降落前大声嘶吼五分钟 老实说 我真的觉得很抱歉 还好没人骂我但因为他实在太小了 飞行耳塞根本没办法完全塞进去最后我只好拿来自己带 还好回程他睡好睡满Ai真的 我老大搭飞机就是平板看到饱 老二就是吃到饱我先生准备一整罐的旺仔小馒头把老二喂好喂满

我搭高铁商务车厢的结果就是全程待在车厢连结处，我觉得帮小孩也买票真的比较轻松

其实我遇过几次孩子在车上哭闹,沿路没什么哄只有"好了,不要哭了""你再哭我就ooxx"的家长...说真的我觉得这种家长有哄跟没哄一样,被白眼也是应该...我不觉得别人有义务要忍受,但如果只是反应给列车长,代表当事人应该也无意起纠纷,提醒希望的感觉比较大;如果连列车长都不能反应,请问一般乘客该怎么办?只能默默忍耐不得出声?我是不懂透过第三方委婉的反应是有什么不好,有必要像被踩到地雷一样生气当然亲子车厢立意良善我会很希望有,不过推车非考量毕竟亲子车厢人满你也该把推车收好,上飞机也是同样道理..