平常在市区如果需要搭车我都会叫宝宝优步，上周出国因为班机较早，
去机场是预约“呼叫小黄”没什么问题。
回国时因为不确定入境是否延误，就没有先叫车，问了机场人员说机场有汽座
能装排班的出租车，于是我们就直接去排出租车。
没想到当司机一下车看到汽座脸就垮下来，口气很差的说，
你们坐后面那台，摆明就是不想载，
后面的司机看到就说，这个我不会装，你们抱着就好了吧！
WTF！！！
先生去找了派车的机场员工说了这件事，员工说：大哥，你要想办法装上去啊(就离开了)
之后就看司机一脸不情愿的弄，之后他说好了，我推一下汽座就倒了啊！哪里好了！
司机说，他们这个汽座就是这样啊，这是汽座的问题，总之就两方互相推托，
弄了快半小时小孩也都累了，查了uber刚好附近有宝宝优步可以叫，就直接告诉他们
我要自己叫车进来接，我知道机场内的出租车都是有签约的，外面的小黄或uber其实
都不能进来载客，但既然你们无法符合我的需求，我就摆明告诉你们我要叫uber
回家后越想越气，白天打了桃机客诉专线根本没人接电话，
桃机的出租车是代表一个国家的门面，今天如果是外国人带着婴儿，遇到这种情况不知道
多傻眼。机场既然要签约出租车垄断机场接送，应该要做完整的教育训练，遇到每一个司
机对汽座的观念根本不行，甚至叫我们抱着走高速公路！
最近又有修法的问题，如果4/26修法过了uber有很大的机会退出台湾，
我们只剩这些垃圾小黄司机，完全没有选择的机会，
很想呼吁大家回国都不要搭排班出租车，让他们没客源，但应该也不会检讨吧...
最终权益受损的还是我们这些消费者。
后来在车上跟Uber司机聊，他说机场出租车根本没做什么严格挑选，都是抽签的，
抽到就可以签约三年，唉...