Re: [宝宝] 汽座的安装方式会搞混吗？
楼主: asyn (alpha) 2017-08-31 10:36:17
※ 引述《asyn (alpha)》之铭言：
: 标题: Re: [宝宝] 汽座的安装方式会搞混吗？
: 时间: Wed Aug 30 03:37:49 2017
: → Tuna251 : 听过的说法是 两种并用可能导致预期外的受力方式 08/30 12:18
这就是我说的1. 测试不通过
: 推 TINBING : 可以问一下吗？欣康0-12岁那一台，我看说明书，有io 08/30 12:50
: → TINBING : sfix固定，又要用安全带+第三点，觉得第三点或安全 08/30 12:50
: → TINBING : 带可以择一。 08/30 12:50
: 推 sunnycutie : 我们是小孩出生后，先去highway patrol检查汽座安 08/30 13:27
: → sunnycutie : 装没问题，才把小孩载回家 08/30 13:27
: → sunnycutie : （美国真的很重视这块啊） 08/30 13:28
: 推 sunnycutie : 这篇太专业了可以m吗 08/30 13:38
: 推 sunnycutie : 成长型应该是对应到美国的convertable吧？ 08/30 13:43
: 推 TINBING :
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08/30 14:00
: → TINBING :
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08/30 14:00
: → TINBING :
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08/30 14:01
: 推 TINBING : 您好，我的是欣康syncon-one,说明书写isofix,安全带 08/30 14:03
: → TINBING : ，固定钩都要装，是否正确？ 08/30 14:03
你的不是美规耶 我说的都是美规汽座的规定
你的问题就是乖乖完全按照说明书就对了 不用花脑筋思考才是安全的
: 推 a093 : 谢谢asyn大解答，我马上拆掉一种安装方式。 08/30 15:14
: 推 hahachiao : 请问我用美规的britax frontier ct，小孩三岁八个 08/30 15:22
: → hahachiao : 月，使用安全带固定座椅，由于后座车子没有第三锚点 08/30 15:22
: → hahachiao : ，所以没有使用，这样可以吗？ 08/30 15:22
: 推 realcand : 谢谢提醒latch不能和安全带使用 08/30 16:10
: 推 Latte5566 : 推专业 美版真的很在乎每个细节 像预期外的受力都会 08/30 23:52
: → Latte5566 : 考量 其实安全带最怕是安装不完整 相对isofix要完整 08/30 23:53
: → Latte5566 : 安装 难度上是比较高 另也觉得23w看到5岁在用的... 08/30 23:54
: → Latte5566 : 不是真的太早 是还不懂需要的是什么吧 08/30 23:55
: 推 vlsi : 推 asyn大的文都应该要M啊 08/31 10:23
有很多人问我top tether的问题
统一回答
2. 请看有top tether和没有的差别
A tether keeps the top of the child’s seat back an additional
four to six
inches during a crash.
https://csftl.org/why-tethering-is-so-important/
top tether可以在车祸时减少4-6寸的移动,
所以
因为美规汽车有规定一定要有top tether anchor,
所以在美国一律认为top tether是必须的
(辛苦台湾的家长了, 只有法规, 没有配套措施, 汽车也要规定规格啊!)
所以, 这六寸的差别, 去问任何一个美国CPST, 一定都会和你说
Top tether是必须的, 就算说明书说是选配
因为这六寸的差别, 我也没办法和昧著良心和你说没关系啊
举例:这就像法规规定小孩1岁前一定要面后, 现在的趋势,
法律上是越来越多州改成两岁
实务上CPST们统一倡导:
两岁前一定面后, 两岁后家长决定,
但是理想中最安全的方法是面向后面到汽座可以容许的上限
所以买了美规汽座但是车子没有top tether怎么办勒?
以下是美国资深CPST们的答案
1. 问车商有没有办法加装top tether anchor 例如:Part# for all Honda
cars is 82410-SE3-C01 (Honda可以帮你装, 在美国, 在台湾我不知道)
Part number 73709-12010 "Bracket Sub-Assembly, Tether Anchor" is
used for most Toyota vehicles from 79-99.
2. 上面1没有办法的话让孩子继续rear-facing到可以使用booster, 换成
booster就不用担心top tether的问题 腿长踢到汽车椅背不是问题, 小孩
子身体构造和大人不一样
3. 写信问你的汽座厂商, 附上 汽座序号, 小孩身高体重, 你的车子年份
和型号, 并且”请CPST回答, 不是一般的客服, 因为不同年份不同型号的汽
座, 厂商自己的测试报告只有他们知道
还有一点 不要乱勾, 乱勾比不勾更糟糕
: 标题: Re: [宝宝] 汽座的安装方式会搞混吗？
: 时间: Wed Aug 30 03:37:49 2017
: → Tuna251 : 听过的说法是 两种并用可能导致预期外的受力方式 08/30 12:18
这就是我说的1. 测试不通过
: 推 TINBING : 可以问一下吗？欣康0-12岁那一台，我看说明书，有io 08/30 12:50
: → TINBING : sfix固定，又要用安全带+第三点，觉得第三点或安全 08/30 12:50
: → TINBING : 带可以择一。 08/30 12:50
: 推 sunnycutie : 我们是小孩出生后，先去highway patrol检查汽座安 08/30 13:27
: → sunnycutie : 装没问题，才把小孩载回家 08/30 13:27
: → sunnycutie : （美国真的很重视这块啊） 08/30 13:28
: 推 sunnycutie : 这篇太专业了可以m吗 08/30 13:38
: 推 sunnycutie : 成长型应该是对应到美国的convertable吧？ 08/30 13:43
: 推 TINBING :
08/30 14:00: → TINBING :
08/30 14:00: → TINBING :
08/30 14:01: 推 TINBING : 您好，我的是欣康syncon-one,说明书写isofix,安全带 08/30 14:03
: → TINBING : ，固定钩都要装，是否正确？ 08/30 14:03
你的不是美规耶 我说的都是美规汽座的规定
你的问题就是乖乖完全按照说明书就对了 不用花脑筋思考才是安全的
: 推 a093 : 谢谢asyn大解答，我马上拆掉一种安装方式。 08/30 15:14
: 推 hahachiao : 请问我用美规的britax frontier ct，小孩三岁八个 08/30 15:22
: → hahachiao : 月，使用安全带固定座椅，由于后座车子没有第三锚点 08/30 15:22
: → hahachiao : ，所以没有使用，这样可以吗？ 08/30 15:22
: 推 realcand : 谢谢提醒latch不能和安全带使用 08/30 16:10
: 推 Latte5566 : 推专业 美版真的很在乎每个细节 像预期外的受力都会 08/30 23:52
: → Latte5566 : 考量 其实安全带最怕是安装不完整 相对isofix要完整 08/30 23:53
: → Latte5566 : 安装 难度上是比较高 另也觉得23w看到5岁在用的... 08/30 23:54
: → Latte5566 : 不是真的太早 是还不懂需要的是什么吧 08/30 23:55
: 推 vlsi : 推 asyn大的文都应该要M啊 08/31 10:23
有很多人问我top tether的问题
统一回答
2. 请看有top tether和没有的差别
A tether keeps the top of the child’s seat back an additional
four to six
inches during a crash.
https://csftl.org/why-tethering-is-so-important/
top tether可以在车祸时减少4-6寸的移动,
所以
因为美规汽车有规定一定要有top tether anchor,
所以在美国一律认为top tether是必须的
(辛苦台湾的家长了, 只有法规, 没有配套措施, 汽车也要规定规格啊!)
所以, 这六寸的差别, 去问任何一个美国CPST, 一定都会和你说
Top tether是必须的, 就算说明书说是选配
因为这六寸的差别, 我也没办法和昧著良心和你说没关系啊
举例:这就像法规规定小孩1岁前一定要面后, 现在的趋势,
法律上是越来越多州改成两岁
实务上CPST们统一倡导:
两岁前一定面后, 两岁后家长决定,
但是理想中最安全的方法是面向后面到汽座可以容许的上限
所以买了美规汽座但是车子没有top tether怎么办勒?
以下是美国资深CPST们的答案
1. 问车商有没有办法加装top tether anchor 例如:Part# for all Honda
cars is 82410-SE3-C01 (Honda可以帮你装, 在美国, 在台湾我不知道)
Part number 73709-12010 "Bracket Sub-Assembly, Tether Anchor" is
used for most Toyota vehicles from 79-99.
2. 上面1没有办法的话让孩子继续rear-facing到可以使用booster, 换成
booster就不用担心top tether的问题 腿长踢到汽车椅背不是问题, 小孩
子身体构造和大人不一样
3. 写信问你的汽座厂商, 附上 汽座序号, 小孩身高体重, 你的车子年份
和型号, 并且”请CPST回答, 不是一般的客服, 因为不同年份不同型号的汽
座, 厂商自己的测试报告只有他们知道
还有一点 不要乱勾, 乱勾比不勾更糟糕