请问平衡车要买龙头转幅有限制的，
还是可360度自由转向的呢？
请问手煞车重要吗？
小孩已经3岁8个月了，身高大约100公分，
但是还没有骑过两轮或三轮车
，只有两岁前，常玩那种塑胶四轮噜噜车。
最近想买平衡滑步车（balance bike/ push bike) ，目标如下：
1. 练习身体的平衡，协调，运动神经，与反应力
2. 之后好上手一般脚踏车
3. 多运动，
但是并不希望会受大伤，比如骨折或需要逢针等撕裂伤或更严重的受伤
（小擦撞伤没关系）
4. 不希望有不好的运动伤害后遗症
（比如是否用脚煞车容易造成关节易受损或扭伤等？）
请问该帮小孩买龙头转幅有限制的，还是可360度自由转向的呢？
在搜寻的时候看到两派说法，让我很困惑哪个是对的(以目前最新的研究)？
还望卧虎藏龙的版友们分享经验和资讯，谢谢！
****************龙头应该限制转幅派******************************
（怕违反版规，连结去除。 2015/5 某厂商文）
“为什么我们一直强调转向角度的限制？
为什么欧盟会将转向限制或是转向的扭力渐变加到
滑步车/PUDHBUKE/平衡车标准检验规定内？
原因只是因为安全性
为了要让小朋友，在任何时候，
都不会因为还不会控制的小手，因为转的角度过大，
让后滑轮子造成自己的跌倒！
您可以看看影片中的小小孩，使用钢练习还不熟练的小手使用滑步车/PUDHBUKE/平衡车
不论遇到障碍硬转到底
还是挑战障碍任龙头摆动
或是大回转的大角度转动
车子依旧稳固，不会乱转乱倒，这就是为小小孩设计滑步车/PUDHBUKE/平衡车的重点。
安全感跟安全性是很重要的！
对于大一点的龙头还不是很孰悉的小孩，也是很重要的，因为我们跟车友看过太多了！
当然，如果您不介意小朋友摔个几次，就自然学会的话，我们也不介意！
或是，您觉得花了钱买车，再花笔钱学车学特技，是很重要的，那也是可以！
只是我们喜欢小朋友像影片中的小孩一样，摸索这个世界，学会自己解决问题！
我们只认为，在小孩还听不懂人与老师的指令时，就是他发展自己的黄金时期！”
****************无限制龙头转幅派******************************
（怕违反版规，连结去除。台湾代理商产品介绍）
“经过研究，无限制龙头转向设计
可以避免宝宝不甚跌倒后身体或脸部顶到车把所造成的重大伤害。
故PUKY系列平行滑步车都没有龙头转向限制。”
(这是德国制造的车，应该也是有通过欧盟法规吧？）
（怕违反版规，连结去除。2014/7）
“最近KUNDO USA 分享了一篇文章，蛮有意思的。
这篇文章大致是在说，20年前被制造出来的木制滑步车，
其龙头被限制转向原因，是因为设计上的必然，
而很多款式都去抄袭(follow)这个设计，
经过20年后，原本木制龙头转向限制的设计缺陷(weakness)，突然被话语诠释成优点，
然而实际上龙头可以360度旋转，也不会影响小孩学习平衡，反而是促进小孩协调性。”
****************另请问下文的美国品牌是指哪一品牌？
或者有此可转360度，但其实设计渐进式磨擦特色的平衡车有哪些品牌型号有？
******************************
https://goo.gl/xf3Mk3
“龙头角度限制：
很多文章指出，不限制龙头，小孩很容易因控制不当而摔倒。
对于这点我比较不在意。
因为也有文章指出，限制龙头的车子，
在龙头固定角度倾倒且身体在下方时，反而形成一个尖锐且固定的点，刺向小朋友；
而360角度龙头，拥有比较大的机率转向。
换句话说，非固定角度的龙头，在跌倒时压伤的机率大于刺伤。
但若说初期因此增加跌倒的机率，也不无可能。
而各项的缺点，都有赖父母多教育来弥补。
P.S 有一美国品牌解释虽然它们的车子可转360度，
但其实设计渐进式磨擦特色，一开始会紧紧的不好转，
随着使用会越来越顺。
请确认想购买的车子有没有这个特色。”
*************手煞车重不重要呢？**************************
因为不希望有不好的运动伤害后遗症
（比如是否用脚煞车容易造成关节易受损或扭伤等？）
所以我原本是很希望有手煞车的，但是发现这样选择会限缩很多。
会不会只是我多虑了呢？
用脚煞并不会造成关节易受损或扭伤等？
https://goo.gl/xf3Mk3
“刹车：有些开箱文指出他们重视刹车，避免孩子因为用脚刹车而扭伤。
当然，学会使用刹车，也可衔接一般自行车的使用。
不过这是一个颇有争议的点，因为维基百科里有提到，
孩子的手部能力，不见得发育完全，
可能没有足够的灵敏度与力量，在紧握把手的同时控制刹车。
对个人而言，与其重视刹车，不如注意孩子对于速度与场地的追求，
并加强安全帽与装备的使用。这就是一台不准太快的车子。”