其实也不必太拘泥它的阶段区分，
这台 Bravo 就是纯粹提供了三种使用方式。
1. 推车主体 + 提篮
2. 推车主体 + 提篮 + 座椅
3. 推车主体 + 座椅
第一阶段：
在新生儿时期，是使用上最轻量化的阶段，
只有推车主体 + 提篮，
因为提篮本身就具有汽座的功能，
汽车上只要装好底座，
小朋友熟睡时，用提篮上下车很方便。
第二阶段：
个人纯粹觉得全装的样子很好看。（误）
其实就只是一个过渡时期，
但功能性跟第一阶段其实是差不多的，
只是有提篮 + 座椅的话，
可以在宝宝大一点的时候，
便于适应未来只有坐座椅的方式。
但个人是觉得，
提篮 + 座椅方便的地方应该是在于，
小朋友想坐怎样的方式都可以。
而且推车遮罩加上提篮遮罩整个包起来后，
感觉就是可以给小朋友一个完全属于自己的小空间。（脑补状态）
第三阶段就是小朋友大了之后的乘坐方式，
应该没什么好说的。
我们的需求跟自身条件满明确的，
太轻推起来总是有种不踏实感，
这台空车重量大概九公斤，
由于几乎不会有老婆独自推推车出去的机会发生，
所以基本上一定是我来收推拉扛，
而九公斤的重量相较于我平常工作时扛的摄影箱，
至少十五公斤来说，根本是小意思。
轮子大也稳，
服务人员也很放心让我用力测试避震与耐重，
底下的置物空间也可以放上个垫子，
就可以带两公斤的毛小孩一起出门逛逛，
今天在现场实际使用这台之后，
应该八九不离十会选择这台当作第一台推车，
但最终结果还是得等实际推完 ABC Design 之后就是。
※ 引述《polarity (永不见花萎。)》之铭言：
: 请问关于beavo推车，
: 我看了官网的影片，
: 还是不明白第二阶段是什么意思？
: 第一阶段 拆掉座椅，只装提篮汽座
: 第三阶段 只装座椅
: 那第二阶段是提篮汽座跟座椅都装上去吗？
: 那用意是？
: 因为提篮汽座跟座椅都装上去的话，宝宝还是坐在提篮汽座不是吗？？
: http://i.imgur.com/xeFySI4.jpg
: 像图片左边那样，
: 所以第二阶段是用座椅的遮阳棚把坐在提篮汽座里面的宝宝遮住？？
: 谢谢！！