※ 引述《basha (竹子猪)》之铭言：
: 各位妈咪们好
: 新手妈咪明天要带宝宝（约5个月）自己搭公共汽车出门～
: 路线已经查好了
: 但我已经七年没坐过公共汽车觉得有点紧张
: 想请问台南的妈咪们～
: 1、用悠游卡上车 是前门上车刷卡 后门下车刷卡 这样吗？
: 2、用背巾背上车 一手拿推车 这样比较好吗？
: 还有什么要注意的事项吗？
: 谢谢～～
看到这篇，忍不住回文。
先回复妈咪台南公共汽车的问题:
只有数字的公共汽车 (如:2号,3号) 一上车就要刷卡，会直接扣全额 18 元，但下车的话，
有的司机下车时会说不用再刷一次。
没有数字或带颜色的公共汽车(如:红干线或橘12)上下车一定要刷卡，因为它会计算里程
，前 8 公里免费，之前有看过有人下车提早一站刷，竟然被司机骂?!
因为经常台南跟台北二边跑，跟周边的人比，我算是很常坐公共汽车的。
对于台南的公共汽车，我只能说，可以进步的空间还很大。
台北的公共汽车班次多，低底盘车子也多，妈咪自己带推车小扛一下就可以上车，
台南的公共汽车班次少，低底盘车子不多，我常坐的路线还有游览车型跟中巴轮替。
妈咪注意哦，台南部份低底盘公共汽车，有时候推车从前门上，
但在走道就卡住过不去了 = =，有时一上车我就先将小朋友放到椅子上，
再把推车搬到后面，要下车时再把小朋友放在推车后下车。
如果小朋友清醒时，上述动作都还好做，但如果小朋友睡着时，
上公共汽车又被抱起来吵醒，马上大哭不止。
如果幸运一点，可以坐到"真正的"低底盘公共汽车，车子才能一推到底。
如果遇到游览车型，处境更惨，上车前先收推车放置物箱，再连小朋友+推车
一起抱上车，因为游览车型公共汽车真的太高了......
附带一提，台南的高铁接驳公共汽车也全是游览车型的，每次带推车都觉得很不方便。
中巴的话更不用说，只要人一多，推车根本上不去，只能等下一班。
有关台南公共汽车的站牌，不知道常坐公共汽车的人有没有发现，
不同的路线(府城客运及兴南客运)明明在某些路段有重叠，但站牌不一定会共站，
如: 5 , 21 号公共汽车跟橘 12，明明都是走中正南路，但橘 12 没有停爱买量贩。
最后，希望台南的公共汽车能再持续进步，不要让我一直盼望大宝何时可以戒推车啊...