网志附图好读版：http://binbin726.pixnet.net/blog/post/42050143
＊　＊　＊
我跟老公算是婴儿推车的重度使用者，
因为我俩非常常带小孩出门，所以推车使用2年多以来也累积出了一点心得，
写在这里跟大家分享。
首先先列出我们所购买的婴儿推车：
1. Cybex callisto（使用期间：2012.11～现在）
2. Combi F2（使用期间：2013.06～2015.2）
3. Joovy caboose too ultralight（使用期间：2014.10～现在）
4. Recaro easylife（使用期间：2015.02～现在）
基本上我们购买推车的预算是10000元，除4有超过一点点，其他皆在预算之内，
如果推车购买的预算更高，当然可以买其他大厂牌更有名的推车，
但是我们小家庭还是以有限的资源来生活就好了，
虽然我对贵松松的他牌推车也算略有研究，哈哈，
毕竟真的超爱买推车的，还好理智控制住了冲动！
a1.jpg
Cybex callisto的推车用到现在真的是非常非常的有感情，我对他也没什么好嫌弃的，
因为真的很好用，新生儿就可以开始使用了，
他放到最平的角度非常平（我个人认为有些号称可平躺的推车其实根本就没那么平），
a2.JPG
还有他的座椅最前方可翘起来，不怕小婴儿会有掉出去的危险（上图是没有翘起来的），
车身也够稳，座位够宽敞，坐到很大没问题，
a3.JPG
再加上前扶手可以拆（我儿超讨厌前扶手），
a4.JPG
遮阳罩全部展开时非常大（类似款的玛格罗兰就败了），
并且用习惯之后，单手收车没问题，
而且我另外加购的配件（manito雨罩、SANKO蚊帐）和这台车简直是绝配好用，
a8.JPG
a7.JPG
战车级推车后面又可以挂一堆东西，
a6.JPG
以上种种都让我跟老公挺爱我们买的第一台车的。
那又为什么后来又多出了2.3.4台呢？请看我娓娓道来...
首先Cybex callisto是属于战车级推车，车身9.1kg，
体力不够、住三楼以上无电梯的人请勿尝试，
还有他收起来的车身较长，后车厢不够长的也请勿尝试，
最后就是他的坐椅实在是太舒服、太保暖了，刚好我儿子又非常的会流汗，
所以当夏天到的时候，他坐在推车上就会汗流浃背，
我试过一些知名凉垫，个人以为还真的没太大用处，因为台湾实在是太热了，
所以我决定替他购入凉爽的轻便推车，
当时因为Cybex callisto的缺点，所以我设定要购入重量轻、坐垫网布的推车，
看来看去再加上阿母我的虚荣心就这样败入了Combi F2，因为他实在太美了。
b5.jpg
用惯Cybex后，一下换用Combi F2真的觉得好轻好轻阿，
单手秒收开也很方便，坐垫可拆，（冬天可以加上坐垫）
b2.JPG
夏天可直接坐在网布上，
b3.JPG
不过台湾夏天热到我儿坐网布依然会流汗，
b4.JPG
所以我还在椅背后面夹着小电风扇，让风扇隔着椅背吹我儿，
如此一来有效改善他坐推车背会全湿的窘境，当然这是属于我儿还在7、8个月大时，
我后来发现等小孩大了，比较会自己立著坐起来加动来动去，
其实背就不会像小时候湿成那样，这也是我后来卖掉F2的原因之一。
Combi F2真的陪了我们两段快乐的夏天，
b8.JPGb9.JPG
到了冬天真的冷的时候我认为他的座垫还是不太管用，
因为我根本就是非Cybex callisto推车+manito 雨罩不带小孩出门阿，
回顾图...
a8.JPG
即使我有替F2加购欣康雨罩，但其实如果雨罩下方不能确实绑/黏住推车，
风一大也会被乱吹一通，风一直灌进去，有没有雨罩根本就没差了，
1234118_937678242918687_4456811096004734731_n.jpg
所以好的雨罩还是冬天出门必备，
只可惜manito 雨罩有车型上的限制，像F2车身这么小的就不太适用，
再者就是用久了也会发现轻便推车的轮子非常不够力，
F2已经比A牌的还大了，可遇到碎石路依然是完全无法推，变成要用搬或拿的，
还好他很轻，我单手拿推车再牵儿子是没什么问题，甚至我同时推两台推车也没问题，
b10.JPG
a9.JPG
不过这也让我重新思考了关于轻便推车的问题，
如果是住在都市，出入坐捷运或是在百货公司推推车，
F2绝对是一个好选择，但若是常去野外踏青的人恐怕就要再思考一下了。
不过这台推车真的很美，老公推都有型了起来....
b7.JPG
2014年4月我生下第二胎，开始一直挣扎是否该买一台双人推车，
上网研究许久，碍于我们的车是Nissan big tiida turbo，
后车箱还挺小的，长度就跟Cybex callisto差不多，
但双人推车一般体积都很大，所以可以选择的推车不多，
看来看去我决定购买Joovy caboose too ultralight，
因为他有第二座椅，儿子也能躺，
如果儿子长大又可以把座椅拆掉，自行上下车，
整体感觉使用年限较长，考虑之后就买下去了。
c2.JPG
实际拿到车之后有小惊了一下，因为9kg多的车跟我们第一台车重量明明差不多，
但手感差很多，就是觉得拿起来重很多很多啊，
后来才了解问题不是在帐面数字，而是推车本身在收纳拿取时有无支撑点，
如果有方便手拿取的地方，那么车子搬运起来就不觉得很重了，
这也是我后来换购另一台轻便推车的考量点之一，
就是把轻便推车的设定从“轻”改成“收纳体积小好搬运”！
回到双人推车上，虽然真的比较重，但是几次去野外游玩就觉得还好有双人推车阿，
因为大宝还小，目前还不太能白天不睡午觉，
我们出去也常遇到两个小孩都要睡觉的状况，
c3.JPG
最早都是用beco背巾解决，我背小的，大宝睡推车，
但偏偏我们家专出胖小孩，二宝4个月体重就上看10kg，
10kg背上1.2小时也是会累的，有了双人推车之后整个就是轻松多了，
c5.JPG
我一个人推推车可以掌控两个小孩，老公就可以帮我们拍拍照什么的，
c6.JPG
Joovy caboose too ultralight的轮子非常好推，超大，
虽然他收车搬运不易，但是打开之后就好推多了，
两个小孩（10.4kg、16kg）坐上去也很好推...
c4.JPG
所以到底该不该购买双人推车呢？
我认为如果你们常出去户外玩、大宝还小、小孩又是大只型的就可以购入双人推车了，
但若小孩算轻的，也许背巾就能解决这个问题，那也不一定要再多花这一笔钱，
毕竟除了户外那种宽敞的地方，在都会区实在是不太适合推双人推车，
再怎样双人推车的体积还是比单人推车大多了。
最后就是换掉Combi F2，改购入Recaro easylife，
d1.jpg
这也是先前的经验，我觉得3公斤多的车虽然轻，但是轮子小、骨架不太够力，
我使用F2时后面没有加装挂勾，因为觉得车会倒，
不敢再多挂东西，只装了个置物袋放饮料而已，
但换成Recaro easylife后整个就是挂勾安心装，空车也不会倒超赞的，
d4.JPG
轮子有八个而且都比较大，虽然没有1和3推车的轮子大，但足够了，
最重要的是座位更宽敞（算是用车重换来的阿）、躺的角度比F2更斜、收纳体积更小，
d2.jpg
虽然车身多了2kg，但手感不会重，推起来更稳，个人是还蛮满意的，
毕竟大宝很皮又爱在推车上乱动，F2给他坐不免看起来有些危险，
因此最后还是决定换车，
d3.JPG
后来我F2是卖给一位使用aprica magical air plus的妈妈，
他说F2的座位比较宽，他有去专柜看过才决定要换买F2，
他也知道我换车的原因，但他觉得F2对他来说就已足够，
我想每个人有每个人的考量吧，就看自己的需求。
总结来说，我目前拥有的三台推车是有其不同的功能，除了好推是共通点以外：
Cybex callisto　可平躺、冬天保暖、与我购买的配件完美搭配
Joovy caboose too ultralight　两宝可一同在推车上睡觉，爸妈好轻松
Recaro easylife　斜躺角度够，折叠体积小，外出使用更便利（像坐高铁可直接放脚前
）
当然他们各自也有其不足的地方，但优点盖过其他，我觉得都很值得囉！