Re: [问题][AS] 有玩aviosim的版友请进

楼主: jeffrey021 (WOWW)   2012-02-15 19:02:19
小弟不才,看到几次版友询问Aviosim的文章无人回应,仅以自己两个月来的
亲身经历,写一些可能不是很完整的脉络让大家参考
http://www.aviosim.net/
因为我本身也没有玩过其他的航空公司管理游戏,所以我无从也不需要比较,
倒是有其他版友经验丰富玩过其他的可以点评一下
Aviosim的历史我不是很清楚,但是从他的三种语言版本English, Spanish,
German来看,这比较像是一个欧洲的游戏,其中有一些词汇更是非常英式的
英文,这个游戏复杂到他自己出了一个Wiki,有点像是使用手册的东西,大家
可以参考参考http://wiki2.en.aviosim.net/index.php/Main_Page
接着就进入游戏啦,首先你会先申请一个帐号,等到游戏核可你的帐号大约要
三天的时间,接下来就要帮你自己的航空公司取个名字,建立简写如CI,BR等
等,在页顶会有一个下拉选单,所有的控制都可以在这里面完成,但是我将不
会一一介绍,我会以从没有飞机到可以载运客人的顺序作为主体介绍!
游戏的默认值是大约会有七亿五千万的台币作为基础资金,接下来就可以到
Aircraft Market挑选你要用的飞机,我大概跟空中巴士的官方网站做过比较,
简而言之这个游戏里面的数据都还蛮真实的,可是大家会想,七亿五千万台币
真的买得到飞机吗?没错!这就是问题了,波音737售价大约是五千万到一亿
“美元”折合台币约数十亿,所以在这个游戏的刚开始,通常都只能买机龄十几
年到二十几年的飞机,抑或是可以用租赁的,拿飞机的时候特别要注意的就是
这个飞机的维修状况,3000小时要做一次AC-check,AC-check的价格依不同
的机构而定,每个小时的维修金额也是一个很重要的关键,越大越老的飞机
维修金额简直就是天文数字,这点需要跟自己的营收做比较,选择最适合的机型
拿到飞机以后可以transfer回自己刚开始游戏所选的hub,在这个hub里你可以
自己成立自己的maintenance building或是请当地的机场当机务,付给他们薪水
,成立自己的Maintenance system是一笔可观的数目,这也是发展中需要衡量
的事实。
接下来要cabin setup,这台飞机要放几个C舱,几个Y,几个F都由你自己决定,
每个舱所要给的娱乐设备也是自己编排,当完成后要去处理机上服务的问题,每
个机上服务都要自己点选,例如要给沙拉还是高级热餐点,香槟还是汽水,每个
舱等的这些选项都是分开的,而且也有最低航程时间的限制,例如高级餐点的最
低时间限制可能就是180分钟,也就是说飞行时间一定要在180分钟以上才可以指
派这项服务,这些会影响到客人搭机的意愿,在成本跟营利之间要取得平衡,LLC
的Buy on Board也可以在这个游戏中使用,不过我个人是没用过啦!
开航点是这个游戏一个非常重要的事情,航权的经营不像现实生活中分为那么
多种,简单来说就是以里程来计费,越远的航线所需要缴交的downpayment,
weekly rent越高,不过里面的价格与现实生活中的价格我没有比较过,所以不
知道是否真实。总而言之当你开了航线以后(确定你的飞机最远的距离可以飞
到那里,例如用737飞台北伦敦之类的航线我没有试过),就要给这个航班编
个航班号码,编完号码以后就可以加入机材的schedule了,要注意每个机场的
每个时间的slot是固定的,也就是说游戏有设计机场的loading,甚至有些机场
有宵禁,所以并不是想要那个时间飞就那个时间飞,将schedule输入完成以后
游戏就会告诉你必须给这个飞机allot多少组员。
接下来就要开始聘请组员了,fly crew 分成三种,pilot, purser, flight
attendant,Ground crew 有更多选择,personnel employee, bookkeeper, PR-mana,
engineer, checkin employee等等,其中checkin employees是唯一一个不可或缺
的职位,其他的都是optional可以让各位自己去发掘他们的用途。
到这里为止,飞机还不能飞上天,还要保险,保险分为三种,只有liability是所有
机种都必要的,comprehensive insurance是必要于租赁的飞机,而每种保险的
价格都会因为飞机的机型,最大起飞重量,座位数而有不同,也可以决定要保全
额险抑或是百分之八十,所获得的理赔也会不同。
飞机终于可以开始载客了,接下来要注意的就是飞机的载客率,游戏中贴心的设
计了monitoring的服务,可以控管所有飞机的载客率及delay,要注意的是,allot
schedule 后的两天客人才会买机票,记得要先取消那些没人的航班,要不然浪费
钱。
以上是最基本的玩法,除此之外还可以在不同的国家做广告增加自己的曝光度,
也可以去竞标成班包机业务,设计slogan也是一个相当有意思的事情,当航空公
司逐渐壮大,可以盖自己的maintenance building承揽维修或是AC-check业务,
每隔一段时间就要进行一个operation license的测验,会有三题题目来决定你接
下来的营运执照的长短,每次要花费大约台币四百多万,要有准备再去考,油价
也是每个星期变动,没办法买期货,也有投资一些地勤公司机场公司的股市可以
赚一点小钱。
这个游戏的时间和金钱都是可以含现实世界对照的,金钱的部分可能在一些东西
上会有差异,但是我想所去不远,所以很费脑筋,要玩很久,简直可以说是可以
玩一辈子的游戏,这个游戏也不停地在改版以补足一些东西,市面上大部份的机
型也都有(?),刚开始玩会很挫折,不过大部份的玩家几乎都reset了两三次才
有今天的规模,以上若有什么不清楚或错误的欢迎般有讨论,祝好运!
(以上文章中英文混杂是因为为了终于游戏的原味,请多见谅)
※ 引述《DavidEaston (D.Easton)》之铭言:
: http://www.aviosim.net/
: 感觉有在玩这个得版友好像不多,之前看到版上有人贴就去玩
: 不得不说这个玩起来还蛮伤脑力的XD
: 光是注册就要花上三天时间,买飞机交机也要等个几天
: 小弟最近新玩,不知道有没有版友有建议的营运策略模式可供参考?
: 还有新机有哪些该买起来比较划算?
: 谢谢大家囉~
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-15 20:28:00
原po有在玩吗?最近摸索了好一阵子终于有了些头绪这游戏的拟真度个人觉得跟AS有得比,重点是这不用钱,除非要加入Gold-Class才须付费,不过其实一般的会员就蛮好玩的了!不过缺点是这游戏无法跟AS一样组成联盟,不然我蛮想整合一下台湾的航空公司地成为一个联盟的说话说内文提到的LLC应该是LCC吧?
作者: anonymity3 (ball)   2012-02-15 22:14:00
推!终于有人写教学文了QQ 在等七天到期重新开始游戏..
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-15 23:50:00
楼上是要等什么到期?
作者: anonymity3 (ball)   2012-02-16 09:58:00
公司负债XD 游戏中必须先营运7天才能重新开始游戏
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-16 14:09:00
原来还有负债重整这种东西XDD是负债到多少才会被限制七天?
作者: anonymity3 (ball)   2012-02-16 16:51:00
应该是说一负债就没办法经营下去了 而游戏中至少要玩7天 才能reset如果一开始先Cargo 飞机用租的应该会比较好上手吧
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-16 17:11:00
天啊我完了,一开始就买了两台飞机加三条航线...大去之期不远矣
作者: anonymity3 (ball)   2012-02-16 18:24:00
当初只买了一台飞机飞台北-菲律宾 外加一台租一台小货机 就负债了.....
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-17 08:50:00
如果同一个班号但时间重排的话依样还是要等两天吗?
楼主: jeffrey021 (WOWW)   2012-02-17 11:17:00
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-17 11:36:00
感谢杰佛瑞大!!!在请问一下要如何取消班机?只要把当天那班从flight schedule上移除就行了吗?还是有别的方式
楼主: jeffrey021 (WOWW)   2012-02-17 18:00:00
点掉它就可以了,不过如果要完整取消要去cache取消,不然他还是会算组员的人数
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-18 12:38:00
不好意思再请问一下,我不小心按到了BoB service这个选项,请问要怎么取消掉?本来以为只是开启这个功能而已,没想到按了之后所有的机上服务都变bob了=="
作者: StomviTp (菜饼)   2012-02-20 18:13:00
我买了一架二手机 可是他一直显示停在突卢思 他不会自己到我机场来?
作者: anonymity3 (ball)   2012-02-20 19:08:00
在schedule找Create quick transfer flight 把飞机送^回来!
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-21 19:50:00
话说大家回答operation license题目时都一次就过了吗?
作者: QQQAAA (qqaaa)   2012-02-21 21:05:00
Creat transfer flight 的 flight number要填什么阿@@Create
作者: anonymity3 (ball)   2012-02-21 21:45:00
乱填数字4码!
作者: QQQAAA (qqaaa)   2012-02-21 23:03:00
成功了 谢谢^^
作者: j102030111 (↙煞氣a胖達↗)   2012-02-22 09:34:00
想请问买油方面的问题 要怎么看现在有多少跟油价高低还有如何看到航线要花多少油呢?
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-22 11:29:00
油价固定,没有低价买进这件事,各种油价是按照各洲要看航线花多少油,去银行帐户看该航班详细支出
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-22 13:57:00
这个转机时间如何计算? 是从整备完成准备出发的时间起算还是有其他计算方法?
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-22 14:50:00
是要问transfer flight还是turn around end time?
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-22 15:20:00
transfer flight
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-22 17:51:00
飞机起飞一定要在距离现在两小时后,这个时间带不够的画是不会有岂非许可的,不然如果你不想算的话就直接勾选as soon as possible
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-22 18:50:00
那turn around end time是指?
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-22 19:27:00
应该是指整备时间,跟每个机场本身处理航班能力有差像游戏中,松山,小港,桃机整备时间都是一小时,不过在清泉岗(RMQ)和福冈(FUK)大概就只要20分-半小时左右
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-22 19:52:00
感谢解说~目前打算等待7天后倒产重来~
作者: qqaaa   2012-02-23 23:01:00
请问一下Cabin Setup 的部份 为何都不能Save QQ"?可以Save了.. 可是 Active Fleet那边无法Setup突然懂了 我真的笨了 =口= 没事没事
作者: kodamahope (沟哥)   2012-02-27 22:50:00
请问一下航班设定之后如果想要改时间只能删掉或开新航班号码吗? 想要重新微调班次的时间但是被锁住..
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-28 03:26:00
对,只能删掉flight schedule然后重开,记得一样要等两天才会有人买票另外问一下这边有没有板友的公司名称是木瓜航空的?
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-28 13:13:00
我AIR PAPAYA~
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-28 14:04:00
楼上我注意你很久了XD话说你刚重整就买了这么多条黄金航线,光是每周的租金就有可能把你拖垮,另外你那架727虽然买进便宜,但你有没有看过他的cost maintainance per hour? 每小时二十几万的维修金这数目有时倒不如买架小飞机划算题外话,会注意你是因为你重整前先抢了北高航线害我无法独占市场XDD
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-28 14:08:00
摁摁~ 那我应该过7天后再倒一次吗XD 买个小飞机飞个台北离岛航线这样吗@@抢北高航线XD 不过都没人搭阿QQ 马公->高雄倒是满的XD
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-28 14:12:00
难说喔,我建议你飞台北浦东这种比较近距离高利润的航的航线,大飞机速度快可以一天挣个比较多趟北高航线只要票价杀到五折就有人搭了,他默认票价是三千左右,你想想看在台湾北高机票卖三千惠有人买吗XDD
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-28 14:14:00
那航班时间点会影响搭乘率吗?原来如此~我一直以为默认是最低的Orz
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-28 14:18:00
简单的经济学供给需求曲线阿~价格越低需求越高稍微有影响,但影响不大,像我的桃园-高雄航线搭乘率尖峰是在五点左右,早上8-10反而人比较少
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-28 14:24:00
那我Hub在TPE 该如何开TSA起点的航线? 开TPE-TSA吗?看到望安 恒春这些小机场就手痒想开一周一班的航线
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-28 14:38:00
台北到松山开不成,因为他只有32KM,而游戏中航线最短的距离是七十多公里唯一的办法就是先开TPE-任何一个点,再从这些点连到TSA开这种小航线会不会亏死XD
作者: StomviTp (菜饼)   2012-02-28 15:42:00
请问为什么我要开航班都跟我说没有slot?
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-28 15:58:00
机场都有时间带限制,时间带不够再多的飞机都无法起降通常尖峰时刻(早上8-10下午4-7)之间的时间带最难乔当然有例外,桃机早上五点多不知道为什么时间带却满的夸张= ="要查询时间带的方式就是去机场选项下面点slot
作者: kodamahope (沟哥)   2012-02-29 02:43:00
我新开了TPE->PVG 可是发现没办法指派雇员去PVG @@我有多聘员工 可是按allot却没有人可以给我点@@阿 解决了= =不过我有问题 既然排在行程表内的航班要两天后才有人买票, 那么我要怎么样暂时取消航班?就直接先排两天后的航班 然后过了这两天再补排上去吗@@
作者: StomviTp (菜饼)   2012-02-29 12:53:00
楼上是BROTHER GO吗
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-29 13:47:00
那楼上是? 我是AIR PAPAYA
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-29 15:30:00
按妳要取消的航班连结,点进去后最底端会有一个camcelfliht(only xxxday)cancel flight另外问一下蓝色达文西航空执行长是不是也在这阿XD
作者: kodamahope (沟哥)   2012-02-29 16:21:00
对,我是brother go
作者: anonymity3 (ball)   2012-02-29 19:39:00
被发现了XD
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-02-29 22:51:00
这几天台桃机场突然一下子爆增的好几家航空业者XD
作者: kodamahope (沟哥)   2012-02-29 23:17:00
就 都从熟悉的地方开始 (遮脸)
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-29 23:38:00
上一次在高雄~这次换台桃~旅客数量的关系~
作者: anonymity3 (ball)   2012-02-29 23:39:00
桃园机场快塞爆了..班机起飞时间好难乔喔XD
作者: CSmonkey (akagi)   2012-02-29 23:54:00
那楼上可以考虑倒产换高雄当HUB(炸)
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-01 00:15:00
真的!!!!我每次都乔时间乔到想砸电脑= ="
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-01 00:25:00
另觅HUB了.....TPE就当个伪HUB吧..
作者: StomviTp (菜饼)   2012-03-01 02:09:00
我是NTUecon Air 之前在卡达开航结果马上就破产了
作者: kodamahope (沟哥)   2012-03-01 08:56:00
问一下 我有set maintenance after landing可是航班降落之后好像没有执行维护阿 冏还是要飞机的condition在一定的数值下才会动作阿?
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-01 17:53:00
先推一下NTUecon好了,同为112社科院胞推一个XD你要不要再确认一次你有没有设定好维修时间有维修时间的话目的地字样会是绿色背景的
作者: kodamahope (沟哥)   2012-03-01 19:25:00
有阿!
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-01 20:34:00
你设定降落后维修的航班跟下一班航班时间差多少?
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-01 22:19:00
该不会没有维修员吧XD
作者: kodamahope (沟哥)   2012-03-01 22:58:00
后来他自动跑完了 冏修了十来个小时 orz你们通常都留多少时间给飞机保养阿? 问一下
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-01 23:07:00
修了六百多分钟?!这不管什么飞机起码维修费都几百万NTD了吧
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-01 23:47:00
condition是多低阿....
作者: kodamahope (沟哥)   2012-03-01 23:55:00
大概8x左右阿.. ATR72 我没唬烂@@682 Minutes Maintenance for AC of family ATR42/72 ((OK-787E0) => TPE -210.198 TWD
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-02 00:35:00
我刚刚才发现我也有一台修了553分钟....
作者: kodamahope (沟哥)   2012-03-02 22:47:00
问一下..通常飞多久就有办法买第二架飞机阿?或租@@
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-02 23:50:00
我觉得一开始慢慢扩大比较安全 虽然我才租2台ATR 不过我已经快预见我破产的未来了XDXD
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-03 00:07:00
我今天下午声请破产重组第二次QQQ
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-03 00:27:00
我觉得下次破产不要选TPE当HUB了....
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-03 00:35:00
很无奈的是我们对TPE附近的航线最熟悉...
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-03 00:45:00
台湾整个地区有13个人选当HUB 而对岸也是一样人数...
作者: kodamahope (沟哥)   2012-03-03 00:55:00
我现在只有一架ATR 慢慢存 QQ
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-03 01:55:00
这个游戏要赚到自己可以买一台787大概起码要两年= ="真刺激~
作者: CSmonkey (akagi)   2012-03-04 00:32:00
大家都在倒闭潮Orz
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-04 00:53:00
看到一个载客率第一的 他reset28次....
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-04 01:17:00
看到有一堆钱放在那边想不花真的很难XD
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-04 02:30:00
只飞一个航线 心痒手痒 就莫名又多开一条航线多买飞机
作者: StomviTp (菜饼)   2012-03-04 11:30:00
TPE-PVG > Aircraft (9M-109D0) was not located at thethe right airport (TPE) 是发生什么事? 卡在上海回不来
作者: j102030111 (↙煞氣a胖達↗)   2012-03-04 13:42:00
想请教一下 经营证照要怎么考呢 每次都考不过有题酷妈?
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-04 13:56:00
你看一下飞机目前的location是不是在tpe 如果不是要先transfer flight
作者: StomviTp (菜饼)   2012-03-04 14:01:00
我航线设定它会自动回航 为什么他飞不回来= ="
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-04 14:10:00
航班有排PVG-TPG嘛?
作者: StomviTp (菜饼)   2012-03-04 14:14:00
好像没有欸 哈哈 我以为他会自己飞回来XD只能重排了 那请问flight type只能选cargo flight是?
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-04 14:25:00
有passenger type的 看你当初飞机是买货机或客机货机设定比较简单 客机还要设定cabin 跟board service
作者: StomviTp (菜饼)   2012-03-04 14:45:00
我是客机,cabin set也做了 可是却只能选cargo flight
作者: j102030111 (↙煞氣a胖達↗)   2012-03-04 14:46:00
我之前也是这样 但后来好像是安装客舱的部份没付款付钱了就装好了 就可以去做passenger了有个前提是要把所有预定飞行的时间都取消才可以改装机刚刚蒙到考试考过 剩下就等21天后再来考试囉!!
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-05 22:18:00
好想去估狗有没有题库可以念阿!!
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-05 22:31:00
第一题好像都是问自家HUB的资讯之类 第2题是各国的代码第3题是飞机资讯 答对2题才有执照14天 3题是21天
作者: CSmonkey (akagi)   2012-03-07 13:03:00
现在现金剩200万 准备第三次倒产 XD是说这个可以签协定吗 还是系统自动设定旅客可以转别家航班?继续行程
作者: StomviTp (菜饼)   2012-03-07 16:24:00
广告一次只能用一种吗? 现在载客率都是0% 有够惨
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-07 23:44:00
@@ 通常设定好班机后要等2天才会有客人上门
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-08 10:15:00
广告可以多管齐下
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-08 12:25:00
买广告不是要credit嘛?
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-08 21:28:00
不用啊,除非你要一次跟广告商一次签六周以上的约今晚的aviosim怎么了QQ
作者: kodamahope (沟哥)   2012-03-13 13:14:00
喔耶 要破产了 QQ
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-14 00:41:00
加油,多破几次才会成长!!˙有人知道为什么我的员工心情会越来越低落吗?
作者: CSmonkey (akagi)   2012-03-14 15:00:00
Infrastructure Management-> Personnel General要盖建筑物让他们遮风避雨XD
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-14 15:42:00
都盖拉,但大家心情不知道为什么还是未来越差= ="我好想骂他们烂苹果= ="每个礼拜支薪还那么傲娇
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-14 19:41:00
调薪?
作者: CSmonkey (akagi)   2012-03-14 21:41:00
我招人都以情绪为优先的...微笑第一XD
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-03-27 01:24:00
大家最近过得如何拉,经过了两次革命现在营运慢慢地步上轨道了,不用日日夜夜提心吊胆被扣钱扣到破产了XD
作者: CSmonkey (akagi)   2012-03-27 16:16:00
又倒了一次XD
作者: anonymity3 (ball)   2012-03-27 21:43:00
又倒了一次 不过可以在市场捡到自己破产的飞机 相对省下一次转机费!
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-04-02 23:17:00
话说有没有人侧事过到底是外站维修比较便宜还是自己请人较省?
作者: flywingz0005 (杜萨纽‧艾布利亚)   2012-04-09 03:07:00
我也破产一次了...话说宣告破产要几天之后才能登入?
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-04-10 17:57:00
我都在快破产之前选择帐号reset耶,还没遇过这个问题
作者: flywingz0005 (杜萨纽‧艾布利亚)   2012-04-12 10:39:00
准备reset第二次了,话说要怎么取消航班?
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-04-12 23:11:00
点选后最下面有一个cancel flight,看妳是要取消当天的还是整个礼拜的,要回复的话去flight cache里抓出来
作者: anonymity3 (ball)   2012-04-16 15:26:00
测试一下 external Maintenance 结论:自己修比较省钱被搞到快破产了QQ
作者: CSmonkey (akagi)   2012-04-16 23:47:00
但是我没有空间啊QQ
作者: DavidEaston (D.Easton)   2012-04-17 20:07:00
是指机场没有空间?
作者: flywingz0005 (杜萨纽‧艾布利亚)   2012-04-19 10:28:00
话说回来我可以买客机当货机来用吗?

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