长荣传“机长殴副机长”疑超速遭煞车爆冲突
故事作者: 曹佼人 钟尹伦 1 小时
长荣航空近期再度爆发职场争议，一名机长疑因超速滑行遭副机长提醒且紧急踩煞后，竟在驾驶舱内动手殴打副机长四次以上，导致副机长手背出现明显红肿伤痕。此事件引起各界关注，专家指出此类驾驶舱冲突情况罕见，可能影响飞航安全。长荣航空表示已立即启动调查，桃园市劳检处则已要求长荣对副机长提供保护措施，并承诺若后续涉及诉讼将提供法律协助。
在飞行安全至关重要的航空业，机长与副机长的合作关系直接影响整架飞机的安全。然而，长荣航空一架从洛杉矶起飞的班机上，却传出冲突事件。根据电子媒体报导，当时机长以危险速度进行地面滑行，马来西亚籍副机师察觉异常后，多次发出制式口头警告提醒速度问题，但机长似乎置之不理。为确保航机安全，副机师依照标准作业程序踩下煞车，这一举动疑似激怒了机长，导致其在驾驶舱内连续殴打副机长多次，造成副机长手背明显受伤。
对于此事件，机师史庆生表示，机长与副机长虽是伙伴关系，但也存在长官与部属的从属关系，这类冲突确实会影响飞安。他认为，从目前证据来看，机长的行为非常不恰当，因为机长自己先违反标准作业程序，应该要有心胸与度量接受他人的提醒。
其他机师分析指出，由于飞机重量庞大，滑行速度不宜过快以防意外发生，副机师提出提醒也是本分。但他们也指出，即使起飞超速可能违反规定，但通常不会造成立即危险，而驾驶舱内的冲突却可能严重影响飞安。史庆生进一步解释，副驾驶接手的动作较为极端，因为若滑行速度超过30节，实际上并无立即危险，副驾驶不接手也无妨。但一旦接手就可能立即造成组员间不信任或挑战机长权威，这可能是导致机长情绪失控的原因。
长荣航空回应表示，事件发生后已立即启动调查，正全面厘清实际情况与相关事实。公司强调一向高度重视飞航安全、专业操守与同仁工作环境，对任何可能影响飞航安全或职场秩序的情事，都会依相关规范审慎处理。
桃园市劳检处已对此事件做出回应，表示已要求长荣航空对被害劳工提供保护、安置及协助等措施，后续若涉及诉讼，应给予当事劳工法律上的辅助。民航局已针对飞行操作部分着手调查，如有涉及飞安将依法惩处。
https://www.msn.com/zh-tw/news/living/长荣传-机长殴副机长-疑超速遭煞车爆冲突/ar-AA1Tqt8b?ocid=msedgntp&pc=ASTS&cvid=6957600adaa241179ea64425dfc31ea7&ei=9
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好像没有什么新闻报导，不知道真实情况如何…

没事

大佬:新的一年怎么马上又有新东西可以嘴了

不就跟传产现场老师傅一样

某副总的小孩昨天也在网络上闹很大

一堆奇怪的媒体在发能上车吗

不知道该不该上车，但这篇记者有具名

印象中有些空难都归因于有一方做错，也不听另一边的警告

看到了 这篇是TVBS发的 比较正常了

LAX起飞时，第三名机师会进前舱吗？

台湾的职场环境就是那么的toxic, 加上长荣那管理文化还真不意外

先坐等大佬直播还原现场

　　长荣！　又是你！　你最____！

等大佬看看有没有爆料

大佬:爽啦!!!!!!!!!!!!!!!!!

real? why? how/ when? where?还好我里程11月底花光光!换其他家头等好了故事作者: 曹佼人 钟尹伦 <---啥? 编故事??

老塞怎么可能会错

好诡异的公司文化

学长学帝雉啊

怎么华航和长荣体系都有霸凌问题= =老机师是不打骂就不会教了是不是

机上殴打…满撤的

这个之前是不是大佬有提示过了??

大佬上工啦

亚洲都这样吧 台湾中老年人也喜欢摆老所以PTT才会变成反指标

某人上次乌龙爆料旅客带枪 最近还是惦惦吧

挺一个副机师 要出面制止真的蛮有勇气的！

自由：https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/5297243

想酸就直说是谁，在那边某人www

啧啧 马上开始护航 真是不简单

大佬素材源源不绝

事情传开了 不知道这副驾驶还能待多久

长荣又是你你最烂

长荣是否省钱省到CRM开始出问题了

大佬已经讲过了呀

长荣已是大佬的周报主要赞助商了吧

这是沟通而已，不要大惊小怪

平清盛爆打西光

看起来4F提的应该比这件新闻更震撼

6.5个月

不会造成立即的危险但是违反规定被制止就会气得打人那要不要干脆把这规定拿掉啊?