楼主:
fd298 (fd298)
2025-07-23 23:30:20在 aeroroutes.cht 上看到的消息
日期是今年 12/01~12/15 & 明年 01/16~02/28
LAX CI 8/7
原本 77W 1234567
改成 77W 5
359 1234 67
ONT CI 24/23
原本 77W 12 456
359 3 7
改成 77W 1234567
SFO CI 4/3
原本 77W daily
改成 359 daily
MEL CI 57/58
原本 359 一周五班
改成 77W 一周五班
再加上今年冬季不会延远 AKL
SYD CI 51/52
原本 359 一周五班
改成 77W 一周五班
心得：
以为会把 77W 挪给 53/54 要延远去 AKL 的
结果是挪给 51/52 & 57/58
难不成 53/54 要等 789 进来优先替换吗 XD
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2025-07-23 23:51:00美西被打到投降了
作者:
ahodes (宇宙护卫队)
2025-07-24 00:12:00因为南半球夏天了吧
作者:
n12555g (爱情转转转)
2025-07-24 07:59:00330肯定会代打呀
作者: StopSign5566 (5566请停车再开) 2025-07-24 08:06:00
雪梨改成77W 哇！
以前就这样换过了，但真正圣诞旺季77W还是在北美。这样看789有服役会先丢BNE，或根本今年一架都没有。
作者: yaohung0122 (DoDo) 2025-07-24 08:36:00
787应该会先替换330吧 吧？
通常服役前面一两个月会丢区域HKG/OKA这种飞多腿让组员熟悉跟累计，后面就会派出去飞长程了。不过他换的那班是不是333就没人知道，也可能是738/21N飞的。
作者: aaaa4844 (joe) 2025-07-24 09:21:00
最近纽澳A350调度不出来直接改隔天一早飞欸 连祖传A330都懒得代打了
330: 我好兴奋啊但我十月底要飞SYD 希望不要EQV XD
作者:
th2113 (Hao)
2025-07-24 10:02:00反正澳洲线地停那么久，等长程线飞回来再出发也不影响回程
客人都到了也只能陪花花练剑，难不成为了延误不飞..
作者:
wiabc (cbaiw)
2025-07-25 12:42:00789只会先拿去塞新航点，华航现在哪有办法退330
333还得续战 最后一颗下线的CF6-80E还是CI买的