[新闻来源/日期]
自由时报 / 20250615
[新闻标题]
两案都要罚！星宇3月降落险酿意外 华航4月转降舍近求远
[内文]
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/06/15/5075484_1_1.jpg
民航局完成调查，星宇航空3月航班降落菲律宾险酿意外，华航4月转降舍近求远，两案都
将开评议裁处。示意图，前为星宇航空客机，远处为华航客机，非当事班机。（资料照，
记者吴亮仪摄）
2025/06/15 10:11
首次上稿 09:20
更新时间 10:11（新增星宇、华航回应）
〔记者蔡昀容／台北报导〕星宇航空3月3日JX789航班降落菲律宾时，机师进场重飞未依
标准程序（SOP）操作，险发生意外；华航4月13日CI753航班原飞新加坡，途中因单引擎
故障临时决定返台转降高雄机场，舍近求远，引发议论。民航局完成调查，星宇一案，业
者及机师皆有缺失，将分别裁处；华航一案，未能降落航路中备降机场或最近合适机场，
将裁处业者。
星宇航空3月3日JX789航班降落菲律宾克拉克机场，因风向改变降落跑道，但进场高度太
高，组员决定重飞，不过组员情境警觉不足，未适当使用自动驾驶，造成航机速度及下降
率增加，触发近地警告系统，机长随即操控航机爬升至安全高度后，请求雷达引导第二次
进场并安全降落。星宇航空当时说明，飞航员进场重飞时未依公司飞行操作程序，经调查
后已自请离职。
华航4月13日CI753航班自桃园飞往新加坡途中，2号发动机（引擎）故障，飞航组员发出
“MAYDAY”讯息后下降至FL240执行备援程序；飞航组员与联管及修管中心联系三方讨论
，综合考量航机状况、油量及转降场站天气，决定返台转降高雄机场。
民航局对于两案启动调查，调查皆已完成并将进入评议程序。民航局指出，星宇JX789航
班于菲律宾降落与重飞过程，飞航组员确实未依程序操作，公司内部通报程序亦有缺失，
民航局将于评议后，针对业者、机师分别裁处。
华航CI753发动机失效案，民航局表示，经比对气象、通话等相关资料，机师执行空中关
车与转降过程，处置并未违反规定；但该航班未能降落于航路中备降机场或最近合适机场
，显示公司监控作业仍有缺失，民航局将于评议后裁处业者。
裁处依据是民用航空法。航空人员适用第111条，可处6万元以上30万元以下罚锾，或停止
执业1至3个月。航空公司适用第112条，可处60万元以上300万元以下罚锾。
星宇航空：配合主管机关调查改善
对于调查结果，星宇航空表示，对任何影响飞航安全的行为皆采取零容忍态度，亦绝不袒
护。星宇航空获悉事件发生后，就立即查证并主动通报主管机关。针对此案，星宇航空除
配合主管机关调查外，并已针对航员训练及内部通报程序执行多项改正及强化措施，避免
类似事件再次发生。
中华航空：已检讨修正作业程序
华航说明，4月13日转降事件，航程发生异常情况的通报机制实可进行优化，华航内部已
执行检讨并完成航务相关作业手册修正调整，严格落实人员执行相关作业程序；5月24日
台北飞往清迈转降香港事件，即是落实新版手册作业程序能处置得宜。华航重申，执行每
趟飞行任务时，始终以安全为最高指导原则，感谢立委、主管机关及各界的宝贵意见与指
正。
[原文连结]
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5075484

星宇的机长都回家吃自己了 China Airlines 下指令的呢

釜山降错跑道的机长也应该比照星宇被开除～看看华航有没有这个魄力。估计没有。

没人受伤 没调查必要 罚什么

星宇有人受伤吗？星宇不就开除了吗？这看航空公司自己对飞安的标准高低，一比就知。

应该是B+跟A-的差距吧

等等，一楼，不是应该A+跟B-的差别吗

楼上，一楼没说错啊 XDDDD

一楼说的是成绩，楼楼上说的是罩杯....

华航：已经说是机长决定飞高雄啊

压不住 吹哨者大佬

华航再推给机师啊

长荣转降LA...????

去年也有单发失效硬撑，要不要一起办？

那长荣勒

感觉降错跑道的机师之后会到华信报到

大佬真的必须发个不自杀声明，完全就是台湾航空界的照妖镜

我大绿地球公关真的强

复习一下运安会的说词https://i.imgur.com/8w1n7Om.png

运安会表示

原来华航比对气象没问题啊

长荣下庄

因为华航一直被关注只好处理一下 好交差XD长荣一直惦惦没被关注当然安全下庄XDDDDDD民航局开罚不就打脸运安会说的无安全疑虑吗

厝要兴说华航一直发声明把脸伸出来只好打脸，长荣默默的装没事他也不想挡人财路

华航是哪位高管下令舍近求远？不该查吗

为什么华航机师不用罚？不是他自作主张吗

运安会都快忘记自己成立的初衷了

呦～华航舍近求远增加风险 民航局襟不住吹哨者大佬的爆料 现在低头了？

怎么没有取消航权？

长荣转降LA没事？

运安会 民航局 谁在唬烂 要不要自行惩处 台湾飞安 目无法纪

自己打脸自己成功了

飞错跑道的呢 啥时开除

长荣不顾飞安 舍近求远 华航降错跑道 险酿大祸　　只有星宇K董最霸气！　飞安第一！　超赞！！

哪个航空最注重飞安 这下一次看清楚了 星宇加油!!!

真是不反串酸一下会死的酸民双标版就是这些咖

华航真烂

装装样子而已啦 有关系就没关系

长荣那个LA不一起吗

长荣勒

BR不用罚喔 有绿色涂装果然是对的

喔? 所以呢? 罚几万? 还是暂停3个月??咦? 长荣? 哪时候?

国航都这个鸟样 搭星航跟日航全日空才是最保险的

重罚60万

星航是什么鬼

等等星宇大外宣新闻就要出来了

压不住了嘻嘻

星航=新加坡航空没问题吧?

台湾管理，一律重罚N万 不痛不痒

星宇也是很可笑…要不是当初詹姆士爆料，根本克拉克的事情没消没息、是不是也是压新闻？纸包不住火了才要大义名分^_^飞安的事欸！张国炜真会玩

我比较好奇 星宇这两个机师是不是别的航空公司也没机会用了？

在台湾应该没机会了

大佬开喷了 草菅人命

大佬开扁了 好帅唷

印度航空一坠机就赶快开罚，笑死民航局不愧是开飞机的，很会看风向，可悲

什么詹姆士爆料 去看一下我们K董霸气新闻底下的民众留言一般民众都觉得我们K董霸气 最注重飞安了！！！

长荣6小时的不罚..民航局真的可以解散了

长荣降LA不用罚？？？？？

长荣有关系真好

长荣就这样躲过？什么运安会 民航局 根本形同虚设？

长荣：嘻嘻

以后就是作文比赛 A B C D 四个备降场一边飞一边说这里不好 那里不好飞著飞著就五个小时回到原出发地了2618 股东感谢各位的辛劳

台湾印度化

台湾的公司都是垃圾 可悲

原来航空法罚款好高...这次星宇跟华航都被罚了航空公司们真的不要偷懒

罚金只是开始，后续怎么追踪比较重要吧，民航局应该定期报告检讨结果和落实状况，不要只罚完就算了。

华航修正作业手册 好奇其它家有没有一起跟着更新检讨？希望各家都亮出改善计画，别只有一家在打样子。

华航修正作业手册 好奇其它家有没有一起跟着更新检讨？希望各家都亮出改善计画，别只有一家在打样子。这样非常不公平 每次都针对那几家很瞎诶是不是还有另外一家也应该要一并检讨?

不用过度渲染 华航处置也没啥问题

让常搭的看 要不要冒险 有没有问题不讲当没事 讲了又不改 就让消费者决定