输送带罢工？桃机返工潮塞爆 出境旅客直击“行李骨牌阵”
三立新闻网 2025/02/03 12:18
记者蔡宥娴、张昱杰／桃园报导
春节连假最后一天，不少压线民众赶在这天回家，桃园机场这2天就来到运量高峰，昨（2
）日出入境旅客还达到15万人次，有民众中午就直击行李输送带罢工，所有行李变成骨牌
，在输送带上动也不动，还以为输送带当机故障。对此，桃机公司澄清，因为运量太大，
当时切换手动分流，将行李消化运送到飞机上。
大年初五年假最后一天，机场出境大厅登机柜台满满都是人，行李托运怎么输送带没在动
？目击这个画面，网友马上PO文发问，有人看到行李骨牌阵，有人目击行李叠叠乐，难道
输送带也受不了这么多行李箱，直接罢工了吗？
旅客：“行李太多了吧，（10分钟）超过了（跟往常出国的经验来比）今天等比较久。”
托运有感真的等比较久，但桃机公司回应是因为上千个行李箱同时进出，紧急将电动改手
动，人肉搬运调度，让这一咖一咖的行李箱分流送上飞机，才会造成暂时卡关。
地勤人员：“我们要纾解，因为底下消耗不了那么多，我们必须要从不同管道下去。”
要消化的不只行李，碰到9天连续假期，不少人趁长假出游压线回台湾，还有人碰到这个
突发状况。
旅客：“接到通知的时候，就说要等另外一架班机过来（那后续的安排觉得还OK吗？）可
能语言不通，觉得有点搞不清楚状况而已。”
原定初四就要从韩国飞抵台湾，却因为班机故障调度，硬是等了超过11小时才起飞，旅游
达人晒出这张照片，航班资讯一整排红字，遇到收假这个画面不意外。
旅客：“刚刚一直换行李转盘欸（是喔）对啊，一直跑来跑去。”
长达9天的年假进入尾声，桃机1日到2日出入境人潮将近15万人，为了疏运大量旅客，国
光客运额外调派9辆加班车进驻，机场公司也调派出租车队支援载运旅客。
疫情以后的出国人潮直线上升，因应桃机运量提升，年节9天自动通关全线开放，没办法
碰到连假机场就是人山人海，提醒游客连假出国回国都要预留弹性时间，免得遇到突发情
况，只能双手一摊，耐心等待。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1603610
心得：
桃园机场的出境行李变成骨牌，在输送带上动也不动，你各位千万不要误以为是输送带当
机故障。
桃机公司澄清，是因为运量太大而紧急将电动改手动，“人肉搬运调度”，让行李箱们分
流送上飞机，才会造成暂时卡关。

其实隔天2/3航厦就超空了..多请一天假轻松很多

因为运量太太所以改手动XDDD

还自己回应“人肉搬运调度”XD

人肉搬运才有人情味，不像机器冷冰冰的

日韩港星一线机场的自动化程度太高，太没有人情味了

分你脑木流，满出来就是满出来了

一个世界半导体第一的机场 搞得跟九流机场一样

你们就是嘴嫌桃机还一直来！！真的不喜欢干嘛来？

永远都是满满理由

推测 “强硬验猪肉塞车” -> 某2～4区没人拿行李 -> 行李输送系统缓冲区满了-> 系统停止入境行李送入停俥->卡住地勤只好人工搬运重要行李

2/6出境飞HKG～2/9回来应该不会塞吧？

叫猪肉保全去帮忙搬行李还比较有意义，笑死

冷冰冰的输送带想让入境旅客体验台湾暖呼呼的人情味只好罢工了

真的耶 保全去帮忙整理行李应该会好蛮多的

赞成让多余的猪瘟保全去整理行李 +1

猪瘟保全一条线拉走两个也没差

那天从上海回来，出来时行李就在转盘上欸 超难得 可能猪瘟检查太久哈哈

猪瘟检查是以肉身，协助提升大家对行李速度的满意度呀