[新闻来源/日期] 央广 114/01/27
[新闻标题] 济州航空空难 韩国当局提交初步调查报告
[内文]
新闻引据：采访、路透社
撰稿编辑：郑景懋
一名韩国官员今天(27日)表示，调查上个月济州航空空难的机构，已经向联合国国际民航
组织(ICAO)，以及美国、法国和泰国当局提交了初步事故调查报告。
今天公布的报告指出，针对韩国史上最致命空难的调查仍在进行中，调查重点是“鸟击”
的影响，以及涉及对引擎和降落引导结构“航向台”(localiser)的分析。
声明中写道：“这些全面调查活动的目的，是确定事故的准确原因。”
联合国辖下的国际民航组织要求事故调查人员，在事故发生后30天内提交初步报告，并敦
促在12个月内公布最终报告。
去年12月，这架从曼谷起飞、原定抵达务安国际机场的波音737-800喷射机，在紧急机腹
降落时冲出跑道，撞上航向台结构，机上181名乘客和机组人员仅2人生还。
航向台协助飞机降落跑道时的导航，而务安机场支撑导航系统天线的钢筋混凝土和泥土结
构，很可能是导致事故的原因。
这份报告强调了韩国调查人员在25日与受害者家属分享的大部分初步调查结果，其中包括
飞行员讨论他们在最后进场时发现的一批鸟群。
事故报告表示，飞行员通报鸟击事件的确切时间尚未获得证实，但飞机“在重飞期间针对
鸟击事件通报了紧急情况(3次Mayday)”。
报告指出：“两具引擎都接受检查，两具都发现了羽毛和鸟的血迹。”
报告表示：“在撞上路堤后，起火并局部爆炸。两具引擎被埋在路堤的土堆中，前机身散
落在距离路堤30至200公尺处。”
报告没有说明是什么原因，导致两台数据记录器在飞行员发出求救讯号前同时停止记录。
报告指出，黑盒子停止记录时，飞机高度为498英尺(152公尺)，以161节(每小时298公里)
的速度飞行。
[原文连结] https://www.rti.org.tw/news/view/id/2236385
[附注]
另有说法指：
一、黑盒子在飞机撞墙的四分零七秒前（当地时间约 2024/12/29 08:58:50），停止记录
二、被吸入的是“花脸鸭”（即巴鸭），为当地冬季时常见的候鸟
尚有其他未揭露的细节，待最终报告揭晓。