楼主:
laptic (无明)
2025-01-27 11:25:30[新闻来源/日期] 央广 114/01/27
[新闻标题] 济州航空空难 韩国当局提交初步调查报告
[内文]
新闻引据：采访、路透社
撰稿编辑：郑景懋
一名韩国官员今天(27日)表示，调查上个月济州航空空难的机构，已经向联合国国际民航
组织(ICAO)，以及美国、法国和泰国当局提交了初步事故调查报告。
今天公布的报告指出，针对韩国史上最致命空难的调查仍在进行中，调查重点是“鸟击”
的影响，以及涉及对引擎和降落引导结构“航向台”(localiser)的分析。
声明中写道：“这些全面调查活动的目的，是确定事故的准确原因。”
联合国辖下的国际民航组织要求事故调查人员，在事故发生后30天内提交初步报告，并敦
促在12个月内公布最终报告。
去年12月，这架从曼谷起飞、原定抵达务安国际机场的波音737-800喷射机，在紧急机腹
降落时冲出跑道，撞上航向台结构，机上181名乘客和机组人员仅2人生还。
航向台协助飞机降落跑道时的导航，而务安机场支撑导航系统天线的钢筋混凝土和泥土结
构，很可能是导致事故的原因。
这份报告强调了韩国调查人员在25日与受害者家属分享的大部分初步调查结果，其中包括
飞行员讨论他们在最后进场时发现的一批鸟群。
事故报告表示，飞行员通报鸟击事件的确切时间尚未获得证实，但飞机“在重飞期间针对
鸟击事件通报了紧急情况(3次Mayday)”。
报告指出：“两具引擎都接受检查，两具都发现了羽毛和鸟的血迹。”
报告表示：“在撞上路堤后，起火并局部爆炸。两具引擎被埋在路堤的土堆中，前机身散
落在距离路堤30至200公尺处。”
报告没有说明是什么原因，导致两台数据记录器在飞行员发出求救讯号前同时停止记录。
报告指出，黑盒子停止记录时，飞机高度为498英尺(152公尺)，以161节(每小时298公里)
的速度飞行。
[原文连结] https://www.rti.org.tw/news/view/id/2236385
[附注]
另有说法指：
一、黑盒子在飞机撞墙的四分零七秒前（当地时间约 2024/12/29 08:58:50），停止记录
二、被吸入的是“花脸鸭”（即巴鸭），为当地冬季时常见的候鸟
尚有其他未揭露的细节，待最终报告揭晓。
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2025-01-27 11:49:00没提到关键的起落架?
作者:
saiulbb (Becky♪＃是我的拉!)
2025-01-27 11:52:00这报告比大老的影片还要没料 是不是有不能公开的秘密
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2025-01-27 11:55:00竟然有人拿大佬的影片跟官方报告比...大佬从头到尾全部都是根据经验法则去推测 这是要比什么？
作者:
iamriku (Riku)
2025-01-27 12:00:00拿一个用猜的内容的影片来说官方没料，真的好好笑
作者: callmelanpa (HC) 2025-01-27 12:20:00
不要笑死人某家暴网红就是在蹭流量而已他比NTSB有公信力喔？
那个网红前阵子被本板吹多高你看看 在那边嘴机师人为疏失 笑死自己开飞机的还这样
不过黑盒子停止运作很少见吧 还是关键时刻 会质疑正常
看样子这边大佬黑好多，等结果出来再来臭他也不迟啦…只是看样子不会有结果了
消失的四分钟...黑盒子可以自己罢工 那要黑盒子干嘛？
原来某楼一直呛和建筑无关的来源是网红 不是官方报告啊
作者: callmelanpa (HC) 2025-01-27 13:36:00
什么大佬黑..至少我认识开飞机的（78x)都对他飞行技术不予置评了
楼上抹黑都不用钱也，都是朋友说的你认识的都是机长干几十年的？要抹黑至少自己来，成年人还一直朋友说
作者: Jelen ( ) 2025-01-27 14:08:00
又是我朋友
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2025-01-27 14:39:00拿一只低能的猪跟一群蠢蛋比，开玩笑吗
作者:
malala (:-))
2025-01-27 14:55:00大佬推的真的蛮合理的。
作者: mellopaw (mellopaw) 2025-01-27 14:58:00
这个报告啥都没有 有写跟没写一样
初步报告不完整很正常 事故调查的工作本来就旷日费时 有些结案报告甚至几年后才公布
作者: callmelanpa (HC) 2025-01-27 15:54:00
好多大佬粉呵呵
作者:
n12555g (爱情转转转)
2025-01-27 16:25:00所以他的飞行技术是如何？好到不予置评还是差到不予置评
作者: alan54218 2025-01-27 16:36:00
大佬一开始的推论是已只有单发失效有电有液压的情况下复飞降落，才能转弯的这么漂亮，所以襟翼跟起落架都没放才觉得很奇怪，后来才有报导说是双发失效，所以前面的推论就应该都不对了
双发失效重飞？不是应该赶快落下来吗？如果是单发失效重飞，接着紧急处置时又关错发动机，那急着转回来，再加上又忘了这个那个，就解释得通一些看得到的怪现象了
作者:
tndh (Nick )
2025-01-27 18:51:00黑盒子扛了
作者:
ck517 (77W的精神)
2025-01-27 18:56:00大韩民国: 鸭鸭跟土墙就是凶手 结案 (发公文) --->安捏???
全机罹难就算了 有人生还的空难竟然黑盒子先坏 那活下来的是钢铁人吗
作者:
pjy1234 (我~好~饿~阿~ 吼~~~~)
2025-01-27 19:41:00听君一席话
作者:
edison (edison)
2025-01-27 20:19:00生还的人说就像是个普通的落地,然后没襟翼,没起落架....
空少是T-800，所以撞了会瘫痪；空姐是T-X，撞了不会坏，黑盒子会坏，其他旅客组员都是人，会死；这样就说得通了
作者: alan54218 2025-01-27 21:02:00
更正一下不是双发失效而是双发都被鸟击
但如果生还者的描述属实 代表机组根本没通知乘客要迫降都要用机腹落地了还不通知组员跟机上乘客 有可能吗
作者:
YummyPig (crybaby5566)
2025-01-27 22:45:00起落架跟襟翼呢？
作者:
chocho55 (协办大学士)
2025-01-28 05:39:00有照片显示重飞前起落架是放下的
作者:
domago ( )
2025-01-28 08:05:00sully还是有远见的 先开apu再说双发鸟击还能重飞代表还有动力 但后来发生什么事？那个家暴男很喜欢骂人到处结仇 被讨厌不意外
作者:
iamriku (Riku)
2025-01-28 08:57:00什么叫这样定调，啊不就初步报告而已，看不懂这四个字？
这初步调查报告是韩国提供的 官方指的就他们那你要不要看看他们指出什么是事故原因并以此为调查方向 是谁看不懂字看不懂文我真的不懂捏
作者:
efkfkp (Heroprove)
2025-01-28 10:49:00大佬黑真的很好笑，双发鸟击证据说明了什么，可以请你的787朋友解释一下鸟击重飞+落地不放起落架+落地不放襟翼的优秀驾驶技术吗？
作者:
chocho55 (协办大学士)
2025-01-28 12:22:00报告中有一段跟现在认知差很多，就是报告认为是先重飞才鸟击，不是先鸟击再重飞的，这点就差很多至于是不是真这样，就不清楚了
作者:
sammy98 (军)
2025-01-28 17:40:00蛮好奇他的长荣787机师朋友会怎么解决这一题
作者:
snownow (雪纹)
2025-01-28 21:58:00也有可能重飞前鸟击一次，重飞后再鸟击一次啊…这机率也不是0吧
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2025-01-28 23:56:00如果是双引擎都被鸟击..生还空服员应该会发现到
作者:
chocho55 (协办大学士)
2025-01-29 00:29:00生还的两员不记得出事前的细节是很正常
作者:
w9070030 (带我脱离异世界!!!!!!!!!)
2025-01-29 01:35:00就泡菜国防布 盖上了 真相也消失了
787机师朋友可能可以来个漂亮的PT 然后greaser landing