波音吹哨者亲上听证会！含泪叹“备受打压”
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今日新闻
国际中心杨智杰／综合报导
2024年4月18日
[NOWnews今日新闻] 美国航太制造商波音（Boeing）今年接连传出飞安事故，在波音工作
了17年的工程师萨利普（Sam Salehpour）今年1月向美国联邦航空管理局（FAA）提出指
控，在17日国会听证会上，萨利普指出自从自己对公司指出产品问题后就备受打压，不仅
多次被告知“闭嘴”，就连向公司配合的医院预约医生都很难，波音公司则强调机型安全
，且称公司不容忍报复行为。
综合《路透社》与《CNN》报导，波音工程师萨利普今年一月提出指控，称自己发现波音
787存在影响飞机结构完整性的工程问题，波音在787的机身组装过程中减少步骤，造成机
身零件在组装时未能正确填补微小缝隙。
美国参议院国土安全与政府事务调查小组周三（17）为此也传唤了3名吹哨者，其中一人
就是萨利普。在听证会上，他称自2020年开始旧对波音的行径表达担忧，但却数次“被要
求闭嘴”，他曾向上级品管副总法尔（Lisa Fahl）提出波音787梦幻客机（Boeing 787
Dreamliner）材料问题，但对方并未给他具体的安全数据。
萨利普说，他的担忧与通报最终只换来一次次忽视以及警告他不要害生产进度延误，公司
的回应更是“施压与报复”，例如自己曾接过主管在一次40分钟的电话里劈头狂骂、难以
预约和公司配合的医院门诊，上班期间自己的车辆更被莫名刺破轮胎，最终更被调离波音
787的品管，改去管理波音777。
尽管他无法证明轮胎的事和公司有关，但萨利普仍称这是自己上班期间发生的事，“公司
很难摆脱嫌疑”，并落泪称自己宛如在地狱走了一遭，此外他在听证会上提到制造飞机期
间工人会用蛮力装嵌零件，并称自己亲眼看到组装人员通过跳上机身的组件，以蛮力让零
件暂时拼接在一起。
对此，波音先是强调关于波音787结构完整性的说法并不准确，接着又否认打压“吹哨者
”一事，并称公司严格禁止报复，同时表示自今年1月以来，公司员工检举问题数量增加
了500%，“代表不必顾虑报复的检举风气有进步”。
在此之前，今年3月另一名波音吹哨者品管经理巴奈特（John Barnett）在开庭前一周，
被发现陈尸于停车场的卡车上，警方称初步调查死因为“开枪自戕”，但律师及其亲友坚
持他生前并未透露任何寻死念头，质疑案件并不单纯。