我以前一直以为反鱼骨的设计都差不多
直到昨天搭了CI A359的商务
感觉跟其他家的不太一样
不知道是不是只有我这么想...还是昨天比较胖?
其实我也没搭过几家 有些没有特别印象的也懒得去回忆
比较的对象大概是BR家跟UA的北极星 因为这两家我比较常坐
我大概181/85
其实北极星是我觉得最好睡的
BR的觉得长度刚好顶到头
脚的部分有收窄但乔一下角度算是可以乔出一个不卡的姿势
但我昨天搭的CI 359 长度应该有多3-5公分?
但是脚的部分收窄的比较多
我东乔西乔还是有一只脚是弯的
然后宽度刚好塞下(不排除是我变胖)
昨天是亚洲线五小时还好 越洋的话跟其他家比起来就比较难睡
问一下有没有人有类似感觉哈哈

没搭过商务舱 但是长荣没有359所以你搭的可能是777 359本身宽度就比777窄 同样121的配置比较小也是合理的

华航 359 商务比 777 窄，平躺不好睡最好是侧身。

有机会试试看CX的A350反鱼骨，空间超宽敞

华航商务舱A350比777短一些 我190搭A350脚会顶到 搭777就不会 但都算好睡啦

359比较窄，但CX的359反鱼骨反而宽？点解？BR的反鱼骨是还算宽，只是设备老旧，那个苍苍的绿色更增添陈年感，787系列的BMW新座椅看起来漂亮但实际躺平脚感觉很挤，而且低到我都觉得很像躺在地上了

华航的359不知道为什么真的很窄 一样是359新航的椅子就很舒服

新航359 C舱不是反鱼骨吧

机身窄但是座椅设计有差啊，QR的A350反鱼骨就是垃圾另一个极端是AY的商务沙发，目前听过的评价都不差

是说为什么不能看人家哪一家好，然后就指名说，我也要跟他们家做一模一样的，这样？

椅子有公版跟订制版还有不同公司，JX 350商务舱就是collins订制版的，虽然是室内宽版的350，但多了门，实际宽度大概跟华航差不多吧https://i.imgur.com/lH3JaW7.jpg

跟装潢房子差不多道理吧 会喜欢别人家某些东西的设计但基本上不会有人跟设计师/装潢的人说我家要跟他家完全一样

华航的脚是歪的没错，实在很奇怪

新航359长程C也算是反鱼骨的一种吧 睡觉一样要睡斜的

认真说华航350商务舱硬件舒适度被星宇屌打，华航躺平膝盖会一直顶到收起来的餐桌，超难翻身。星宇的躺平时椅子会先降下去一点让你不会顶到。然后萤幕星宇大非常多

星宇最大的缺点也是那个餐桌就是

可是星宇350商务舱那个脚部空间有点狭窄

我翻了一下机票纪录发现新航359我也坐过，的确比华航的脚步空间大