※ 引述《nyrnu (just a soubriquet)》之铭言：
: 标题: Re: [新闻] 华航董事会宣布强化机队规模 将引进2架A
: 时间: Sun Oct 29 23:17:12 2023:
: 2023 Winter Schedule 冬季班表启动
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: 刚看SE-RSA 于昨日从东京返回哥本哈根机场后,已经近24hrs 没派飞出去了,
: 其他仍在机队的A359 今日则都派飞出去了. 或许RSA 已经(即将)正式告别SAS 了.
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: 后来查了一下, SAS 的(短)租约租至11月上旬. 提早个几天离开哥本哈根也是有可能.
: 所以可再观察看看是否准备开始进场做 heavy maintenance check.
: 等一切没问题后, 华航小调内装设备/涂装后, 应该就交给华航开始长租了.
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: SAS: C40/W32/Y228
: 华航: C32/W31/Y243
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: 要是哪天商务舱40个座位全卖出; 结果临时有机务问题无法派飞, 改华航原本的A350.
: 那可能就会看到商务舱旅客被降等至豪经舱; 豪经舱旅客被降至经济舱.
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: → taxlaw1991: 和原生359混用影响比较大的是豪经品质大下降 经济舱可 10/30 17:18
: → taxlaw1991: 能超卖 商务舱只是正向和反鱼骨的差异 10/30 17:18
: → taxlaw1991: 看错 C还多8张 那就适合放C需求大的航点 10/30 17:19
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: SAS 版 与华航原生版A350 的客舱设备差异不小, 不仅机上娱乐系统也都不一样.
: 甚至连厕所数量也不一样.
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: 两者刚好互成对照组.
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: 纪录一下
: 2023/11/1
: 华航(2610)补充说明引进A350-900租机相关讯息，第一架机主为JPA No.199 Co.Ltd.，交
: 易金额约30亿台币；第二架因处于商业谈判阶段，价格、金额待定，将于签约后补行公告
: 。
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: 华航第一架A350租机原机主JPA No.199 Co.Ltd.于112年11月1日将航机产权移转至新机主
: Altitude II Aircraft Four DAC。此变动不影响公司业务财务。
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: 2023/11/6
: SE-RSA ferry flight; CPH-CQM (Ciudad Real Central Airport; Spain)
: https://www.flightradar24.com/SAS9202/32ba0a15
: 推 thomasliu: 已经飞过去整备了？ 11/06 20:13
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: 比较像是临时停机场
更新一下
预计华航租机的A350-900
原先瑞典的机号SE-RAS 已除籍
更改注册为奥地利的OE-IEA
https://imgur.com/MVdDM1P
https://imgur.com/TKh8kM4
MTOW 仍为268t
大概过没多久再改成B-18919 (?)