星宇航空 招募台中清泉岗机场员工中：
(1) 清泉岗机场 资深运务专员 (热腾腾的10/31更新)
https://www.104.com.tw/job/85j7w?jobsource=m104
(2) 清泉岗机场 运务专员 (热腾腾的10/30更新)
https://www.104.com.tw/job/85hvf?jobsource=m104
心得：
(1) 原来要在桃园以外的基地放飞机以及养另一批地勤员工、机场有宵禁限制、货运很可
能比桃园少、桃园飞日本容易满等，很可能都不是影响星宇决策结果的项目。
(2) 在星宇的心目中，中部市场比南部市场大有可为吗？

之前都在传闻是小港，结果开的却是台中，恭喜台中。

竞争强度有差 高雄华航长荣都有台中竞争对手是香港快运/越捷/华信搭配澳门线可能还可以省桃园停机位？

高雄又再一次被国籍航空遗忘了...

台中-澳门-桃园-澳门-台中，准时率大增！希望很快也能有星宇高雄-澳门-桃园-澳门-高雄还是恭喜台中了，有精品航空可搭，令人羡慕

台中的空勤还可以桃园去啊！距离跟高雄有差不一定要养，地勤是台勤合作，而且也可能是串飞不一定放飞机桃-日-中-日-桃这样串

星宇不考虑桃-日-高-日-桃吗？

星宇现在飞机应该还没多到可以分这么散吧

它手头上已交机21架了，后续又有很多要交别让南部粉丝失望呀

台中彰化一堆有钱人。不然百货公司营业额是假的吗？应该是说台中有钱又有闲的人很多

下面条件有写具日文能力尤佳，日本感觉有机会先开

日本最赚钱 先开日本合理 东京大阪冲绳都有条件

但是东京大阪时间带难拿，还是希望能尽快开台中日本

中-日-高-日-中的话也很棒！

台中人口比高雄多欸只是清泉岗的联外交通很悲惨

太好了台中这种地方反而搭得到星宇～我眼泪都流出来了

航空需求提高的话，因为交通自然会跟着进步，比如说客运班次之类的，有需求自然会有业者开。

呃...台中人口是比高雄多 但又不是只有台中人跟高雄人才会用RMQ跟KHH

高雄只是没星宇而已台中连华航长荣都没有这才叫被国籍航空遗忘吧。其实多些航班联外交通有需求就有改善了每次都要去桃机松山也是很麻烦

支持啊 台中>暖市

不要趁机偷渡政治过来吧

台中的航空市场还是蓝海，星宇基于商业考量会先来卡位看来有机会是日本线，其他条件有写“具日文听说读写能力者尤佳”

JX变成台日区域航空

清泉岗那可怜的航班，才是被国籍航空遗忘吧，联外交通又惨

都愿意在台中养航勤了不太可能是串飞，要串飞航勤给台勤代理就好了

招的是运务，不是勤务，勤务有确定要自己养吗？

我看错了抱歉

你为什么要抱歉？

快开高雄东京好吗......这条应该赚翻不过希望不要像长荣华航7点起飞以前日航的时间就很不错。09:50起飞

屏东县长在今年九月有亲访日航总部，邀请日航恢复高雄航线

台中有配合的贵宾室可以用吗？

台中外围停车用好一点吧

国航们各自选择不同城市设立subHub这样很好啊可以各自经营在地特色也可考虑开启subHub连到主要Hub的接驳机

能开日本航点就感谢了

庆记市大谈航班哈哈

Hi mokjb4a

在地人希望能有飞东京的航线