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https://shinnydaily.com/2023/10/03/naritasakurayama/
成田机场周围有许多的赏机名点，樱花山公园适合夏季午后时光来访
在夏季因为风向因素基本上都是从16的方向进场
但又因为跑道的长度因素，大型客机多数都会使用A跑道(16R/34L)起飞
降落的话A380跟B747也是只能用这边
所以如果是想特地来这边拍大海龟的人只需要确认风向跟光线角度就好。
成田樱花山交通方式
最方便的搭法是从成田机场第二航厦 28-A站牌上公共汽车
这班车就是只停航厦还有终点樱花山，完全不用担心坐错站
单程票价是200￥
成田空港交通株式会社营运，班次可以参考这边
假日会有比较多的车，但是因为下午才顺光
所以平日没车也不怎么影响拍摄计画。
另外也有公共汽车可以从JR成田或是京成成田搭到这，但是班次也不多，班次可以参考这
这个公共汽车站牌除了樱花山线之外也有前往航空科学博物馆的路线
去程的车子会直接开到巴士总站里面，出来对面就是樱花山公园了
樱花馆里面有一些土产物贩跟座椅区可以休息吹冷气
边也有厕所跟自动贩卖机可以使用，营业时间从早上九点到下午五点
里面还有贩卖退役的国内线座椅
走过樱花馆之后这个坡道上去就是樱花山公园了
顾名思义这些树全部都是樱花~~~春天来一定很美吧
另外回程的公共汽车站牌就在这个路口
爬上坡之后会有一个大平台广场
另一边就是面向成田机场一航厦还有A跑道的辽阔场景
当天虽然是平日但也有5~6位也是来这拍飞机的人
今天的第一个料是德威航空的A330-300
2022年加入机队开始服务
目前该机型主要运用在大阪、曼谷还有札幌等大运量航线或是雪梨新加坡等中长途航线
可依航空的A320，基地设置在清州的韩籍小型航空公司，9月也开始飞台北了
期待已久的解压缩(误) ZIP AIR 787-8
日航旗下专飞国际线且只使用787的LCC
主要服务中长途航线，已开通数条跨太平洋飞美国的航线
捷星航空的A321neo，机尾的涂装跟A320不同
吉祥航空的787-9 梦旅生花涂装
华航的A321noe，后来发现竟然还没在台湾拍过
厦门航空 787-9 联合国可持续发展涂装
大韩航空 岁数颇大且数量稀少的777-300
本日重头戏之一 ANA A380 浅蓝色大海龟！！
星宇的A350-900，一样是在台湾还没机会拍反而在成田遇到了
长荣的 787-10
ANA的777-300ER
加拿大航空的旧涂装787-9
蒙古民用航空的737MAX-8
ANA的第二架787-10，一转眼头两架也服务快5年了
驻地在关岛的联合航空737-800，翼端帆是新版的
夏威夷航空的A330-200，目前的主力广体客机
ANA的777-F，目前只有两架主飞北美货运航班
拍摄的当天运气很好是有两班ANA380，个人比较爱这个颜色的蓝海龟
加拿大航空的新涂装777-300ER
日航的767-300ER，767也是逐渐凋零的机型了，且拍且珍惜
Polar Air的747-8F
想想小时候第一次到访成田满机场的747
现在几乎只剩下货机航班才能欣赏到Jumbo的风采了
最后的负责收尾是已经搭过但是还没拍过的星宇A330-900neo
樱花山公园作为一个久驻的拍摄地点来说非常的棒
有厕所跟贩卖机可以休息补给
比起B跑道北端的十余三东云之丘拍摄角度也宽敞许多
如果想在成田拍整天又不方便移动的话
建议可以早上待一航厦观景台，下午到这来拍
只是需要注意好天气的时候太阳非常晒，防晒跟补水都要做好~