独／助业者恢复元气 桃园机场内商家获营运期延长和权利金减收
2023-07-08 16:07 经济日报／ 记者杨文琪／台北即时报导
经过近一年的密集协商和讨论，桃园机场公司与机场内在疫情期间配合政府政策坚守岗位
而导致严重亏损的23家业者，近日完成延长合约与减收权利金的新合约签署，其中在桃园
机场内投资金额较大、亏损较多的升恒昌和采盟免税店，各延长十年四个月和九年四个月
的营运期，甫完成投资和装修即遇到疫情的义美食品，也获得延长八年四个月的营运期限
。
桃园机场公司证实，确实已经与多家业者完成变更合约协议书签署，除延长其营运年限，
并基于机场公司与业者为伙伴关系，且疫情刚趋缓厂商还需休养生息一段时间，来弥补之
前的钜额亏损，所以在权利金部分是依照运量恢复的比例来收取。
据了解，桃机公司与机场内商家议定，运量恢复在50%以下不收取权利金，运量恢复50%至
65%间打五折，恢复至65%以上依正常比例收取，恢复八成以上则依合约规定的数字收取。
至于为何不是运量恢复到100%才依合约数字收取，桃机公司解释，毕竟三年疫情桃机公司
也受伤惨重，需要资金挹注，所以协商后双方同意相互支持、各退一步。
交通部官员表示，桃机公司依照促参法相关规定，以及特别条例纾困方案的内容，与支持
政府政策不停止服务而造成亏损的业者，进行延长合约和减收权利金的协商，协商过程中
各厂商均须提出会计师签证的财务报表，桃机公司就厂商的亏损数字进行查核，再试算需
多久时间才能弥补三年来的亏损数字。
官员说，经试算后，升恒昌、采盟两家免税商店因投资金额大、员工人数多，亏损金额较
其他商家多，故分别给予延长十年四个月和九年四个月的营运期；而义美在2019年底完成
美食街的装潢和引进知名美食品牌后不久，即遭遇新冠肺炎疫情，三年疫情使其损失不赀
，经财务试算后，同意延长八年四个月的营运期，其余业者也获得延长三年四个月等不同
年限的营运期。
据指出，疫情爆发后政府实施边境严管、并宣布禁团令，但要求机场内各项服务不能停，
所有配合政策的业者，虽然可获得特别预算补贴，但机场进出旅客量从疫前的最高峰
4,868.9万人次，断崖式的崩跌至最低仅90.9万人次，且疫情长达三年，造成各业者损失
惨重。
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心得:桃机免税店真的是这两家长期经营，短期要看到其他厂商经营应该是不太可能。
不管T1 T2那餐饮品质真的有很大空间提升。