[媒体名称] 自由时报 [新闻日期]2023/03/29 12:54
[网址]https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4254857
[内文]
〔记者谢君临／台北报导〕松山机场是否迁建？选举期间常成为话题。交通部长王国材今
（29日）于立法院答询时表示，松机短期没有迁建计画，因为它的重要性太高了，除了军
事用途，还有离岛，最近看到离岛委员也认为赴马祖很方便而反对迁建，若要新设航厦经
费高，环评也很难通过。
立院司法及法制、交通委员会今举行联席会议，审查“交通部组织法修正草案”等案，邀
请交通部长王国材等官员报告，并备质询。
国民党立委王鸿薇质询指出，交通部在今天口头报告中表示，未来要同步拓展桃园、台中
、高雄三大国际机场的软硬件建设，为何松山机场没有在其中？她说，自己看了报告吓一
跳，不论疫情前后，松山机场出入境人数多，仅次于桃园国际机场，却不在拓展计画？难
道松山机场有迁建计画？
王国材说，松机现在有跑道和航厦的拉皮计画，也有对于2040年的未来计画，相关计画会
再补给委员。
王国材也强调，松机短期没有迁建计画，因为重要性太高，除了军事用途之外，还有离岛
，最近也看到离岛委员认为赴马祖很方便，因而反对迁建。此外，新设一个航厦经费太高
，环评也很难通过；以日本来说，羽田、成田机场，也有其定位功能，上海也有两个机场
（浦东国际机场、虹桥国际机场）。
[心得] 松山很重要，要不要废可以再讨论！但是某个国境之南的蚊子机场继续摆在那边
，代表它有很重要吗？为什么还不废？屏东已经吵着要高铁延伸，要到东高雄站不满足，
还想要延伸潮州？
九年了耶，一直不想面对吗？都已经换人了耶...，也不打算废吗？