这是去年底彭博社的新闻
2022.11.24的新闻
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而且航空版自从南航退出天合联盟之后就没讨论过
所以就不贴相关新闻了
其他相关的报导大意就是：
寰宇一家的美国航空跟英国航空，非常热衷于中国南方航空加入寰宇一家，目前美国航空
跟卡达航空各持有南航5%股份，芬兰航空与星盟的国航跟吉祥航空以及南航都有实施代码
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去年底因为中国的疫情影响，使得旅游限制一大堆，如果旅游限制解除，寰宇一家就会针
对南航加入寰宇一家的问题与南航高层进行讨论
(所以1/8之后，他们要去广州？？？）
若南航加入寰宇一家，国泰的未来？
因为南航的总部以及重要枢纽之一：广州 距离国泰航空的枢纽：香港国际机场不到100英
里，但国泰航空深怕南航加入就丧失主场优势，也因此不希望南航加入寰宇一家，多年前
有报导称南航无意跟国泰航空竞争，且主要市场不同，国泰航空以国际航线为主，而南航
主要以国内线为主，记者有询问寰宇一家，但寰宇一家表示，针对未来的潜在成员及相关
细节，在尚未达到公开发表之时，无法做出评论。
心得：
看来现在卡到疫情影响
相关细节暂时搁置
1/8之后或许就有新的变化
现在比较担心的是
CZ加入，CX会退出吗？
另外好奇的是
CZ加入，厦门航空跟着大股东一起走？