一段一段认真回，没有酸，有不足或说错的地方欢迎指正。
※ 引述《Non (啊啊啊)》之铭言：
: 小弟在6月底有一张ORD <> YVR <> TPE来回的票
: Air Canada卖的票，但是芝加哥到温哥华是UA营运，温哥华到台北是长荣营运
第一个想到的问题是：全程没有AC正航班，你确定是由AC出票的吗？
不管是官网订购或透过旅行社购买，实际要honor 的是出票航空公司，
跟实际运行航空公司无关，所以想确认一下。
: 但是小弟出了乌龙在从美国飞加拿大时eTA没先准备好所以在登机时被拦下来错过飞机
: (小弟持台湾护照)
: 后来回家一直打电话到旅行社请求帮忙，但是电话一等就是三小时
: 弄了一整天都没有搞定，
: 甚至电话最后被转接到Air Canada对方说要旅行社才能改然后就挂我电话
这个是正常的：大原则是票由谁卖，就由谁改由谁退。航空公司自营的客户
，改退票要透过官网客服去处理；旅行社的客户，改退票要透过旅行社的订
位接口去处理。两个我已知的例外是LCC 跟天灾。
但即使说天灾，我也只有碰过一次航空公司全权take over所有票种的案例：
遇到“逗留许久”的台风，接连几天的班机都无法飞，这时候有旅行社的客人
直接打给小花然后被受理；此时旅行社的订位系统上会出现 airline take
over之类的字样，这张票如果有后续航程的话，也会一并被take over，改票
要找航空公司而非旅行社。
在多数情况下，还是回归原则，所以航空公司不会理你。
: 最后无奈，隔天直接买两段全新的票飞到温哥华再飞到台湾
: 回到台湾后也没有心思再联络航空公司了
: 问题来了...
: 八月初回程机票的时间要到了，听朋友说有可能回程的票还是可以用，
正常逻辑下，no show的处罚就是后续航程全部无法使用，所以我们还满常
看到客人赶不上飞机时，联络旅行社先把订位记录cancel掉，避免产生no
show，之后新订一段航程，至于原本的订位要怎么refund就照原票种规定
办退票。
完全无联络no show也不是100%无法处理，但要限于两个条件同时成立：
(1) 确实是不可规则于旅客的延迟，譬如前往机场途中发生车祸昏迷，实际
上不可能联络航空公司；至亲突发重病，旅客本人无法成行；转机时
，在移民关/海关发生明显长于实际需要、且不可归责予旅客（如果
旅客带了违禁品被盘查，那航空公司对这类no show就绝对不可能理你）
的转机时间，等等等等。还有一些例子我就不一一写了，因为具体的
判断是下面：
(2) 航空公司同意
大致上上面两个原则，同时适用于官网票跟航空公司票，但旅行社是你的
travel agent，透过旅行社开票的话，也得透过旅行社跟航空公司求情，
航空公司无法直接处理不是自己直接的客人。
: 所以想请益各位大大关于我的状况回程是否还能用原本的机票
: 我尝试到长荣的check-in网站输入Confirmation Number，还是可以看到我的资料，
: 只是要等航班出发前一两天才能Check-in的样子
: 然后我怕即使能Check-in会不会到机场又被拦下来QQ
: 第一次在国外遇到这种事觉得很烦恼，加上客服真的很难联络上。
: 原本去程在机场Check-in的时候
: 我拿着票去AC的柜台Check-in，但对方叫我去UA的柜台，
: 到了UA对方又说这是AC的票要去AC
OK我第一点白问，你这张是AC全程不飞的AC票。
你的票只有唯一解法：“透过旅行社”向AC争取看看，能不能视为第一段
有飞去办退票还是怎样；争取到算赚到，没有争取到也只能鼻子摸摸认了
只能说机率... 不太大，因为“没办签证被挡下”大致会被认为“可归责
于乘客”，AC跟旅行社在一般情况下都没有继续honor 你的票的责任。
: 最后是有位好心的UA帮我询问经理然后在电脑前用了大概有40分钟才拿到登机证
: (只是自己又闹出eTA的问题...)
: 而且很巧的是去程YVR-TPE的飞机不知道什么原因Delay了整整一天，
: 我打去问长荣因为刚好飞机Delay我能不能自己买从ORD到YVR的票，
: 然后刚好搭上那班Delay的飞机
: 但长荣的客服用了我的Confirmation Number查了系统后说机票的时间是原订的时间
: 他们没办法帮我Check-in (对方解释说是航班时间不对...)，
: 然后又建议我要联络Air Canada...
BR这边的处理状况分成两点讲：
(1) AC的系统其实超级烂，外在貌似用 Amadeus 在营运，实际上他们
有自己的订位开票系统；如果是台湾出发的AC票号的话（你不是，
所以我只是顺道提提），这个权限有下放到某一间做总代理的旅行
社，某..些情况下可以说情，我有碰过；但美国出发的AC票就不清
楚了，总之AC的内部票务系统跟Amadeus有时会出现不完全同步的
状况，而且机率还颇不小，所以BR目前不一定有能力把握你的票的
状况。
(2) AC票号BR执飞，那就是BR会需要跟AC请款，在没有确实能够请到款
的情况下，BR不对你的票负任何责任，你要回去问AC。
: 这让我很困惑，因为我确实是从UA那边取得ORD飞YVR的登机证...虽然也是有点不顺利
: 以上 谢谢各位大大的耐心
: 还请各位大大解惑 感谢!
我的感觉是你太拖了（没有在骂人），机票出现问题都尽量要在第一刻
处理，没有第一刻处理的票，通常都是死掉的机率会大一点。