恒春机场难回生 拟转为军民合用
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2021/12/04 05:30
7年没航班起降 民航局评估报告︰不具效益
〔记者陈心瑜/台北报导〕屏东县恒春机场已七年没有航班起降,地方诉求机场硬件改善
升级、升格国际机场,让国境之南的机场能起死回生。民航局评估报告近日完成,结论指
出各项方案并无投入必要,藉空运改善当地观光希望恐落空;民航局长林国显说,报告仍
在修正阶段,需交通部及行政院核定才算定案。
林国显指出,除了可行性研究,行政院也指示朝“军民合用”方向规划,有请国防部表示
意见。
恒春机场二○一四年就没有航班起降,平均年亏上千万,更因活化外租给民众做为“练功
场”遭外界奚落。官员说,恒春机场现况只剩军事、研发用途,为邻近的陆军航空特战指
挥部恒春教勤连、国家中山科学研究院无人机起降,安捷飞航训练中心零星执行训练场地
。
屏东县府认为恒春半岛观光资源具国际竞争力,若提升硬件设备,可升级为国际机场,向
民航局提出机场中长期建设方案,包括装设仪器降落系统(ILS)、延长跑道至两千五百
公尺、增设侧风跑道等,以符合国际航线的小型喷射客机起降需求。不过,民航局二○一
九年编列一一六八万元执行“恒春机场中长期建设可行性评估”近日出炉,指这些方案都
不具可行性、不具效益,无投入经费改善必要。
升格国际机场等案 无投入经费必要
交通部官员表示,能够理解地方期待,但靠垦丁最近的国际机场为高雄小港机场,规划投
入七四七.七亿元分两期改善,目前计画已报行政院,拟兴建集中式大航厦,没有必要再
投入经费升级恒春机场。
官员指出,恒春机场南北侧分别有核三厂、军事限航区,东西侧是山,有落山风,形成起
降限制,且因为南侧有核三限高,就算装了ILS也难以提早对准跑道,跑道拓宽、延长不
见得有用,飞机仍无法以较低角度进场。
报告中也评估“铲山”可能性,降低每年冬春季落山风、地障影响,但评估土方量庞大,
国内工程量能不足,环评也很难过关。
官员说,询问曾经营恒春航线的华信、立荣航空,业者认为,恒春机场发展之初是为活络
垦丁观光,但目前旅客可从高铁左营站接驳,加上高铁将南延至屏东、高雄捷运延伸、恒
春观光铁道以及高屏第二快速公路、屏南快速道路等规划,铁公路相对可靠。
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-12-04 12:41:00没办法 现任行政院长就是屏东人....
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-12-04 12:51:00要废恒春机场 至少要等苏光头失势后才可能吧....
其实当初恒春机场就是苏争取来的 所以废了就是打他自己的脸 所以...呵呵...赖任内没废掉真的是...
作者:
edison (edison)
2021-12-04 12:57:00错误的政策比贪污还可恶
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-12-04 13:04:00军方不是听说常用吗??
进驻是指长期驻扎使用吧,那种偶尔路过使用的不太算,最少也要像澎湖天驹驻防那样
作者: tripot 2021-12-04 13:19:00
七年没有一架航班还硬要保留 有没有这么厚脸皮?
作者:
cityport (马路不平避震故障)
2021-12-04 14:28:00小琉球盖机场都比恒春有用
作者:
buslover (SingleForever)
2021-12-04 15:01:00恒春机场是梦幻机场 之前有一次想搭飞机前往 虽然顺利起飞 却无法在恒春机场降落 只能在小港降落后 搭立荣安排的小巴去 是难得的体验
作者: short0909 (短短短疼) 2021-12-04 15:01:00
贪婪高屏人都爱一哭二闹
作者:
sj4 (sj4)
2021-12-04 16:56:00谁的政绩?
作者:
yuzuki 2021-12-04 19:06:00中科院无人机不是多半在台东吗?这里也需要有一个?
作者:
mukuro (把梦变为现实)
2021-12-04 21:55:00苏揆那个就讲给当地人爽一下而已
作者:
as981134 (xa981134)
2021-12-04 23:05:00其实现在算急流勇退的好时机吧现在疫情本来航空就惨淡 可以顺势收掉也有个好理由能跟乡亲交代
作者:
ycsjay (jay)
2021-12-05 06:27:00低能政策
作者: cjenwei (张小尾) 2021-12-05 08:55:00
到时候又来抗议噪音问题
作者:
andypan (早出晚归的一天)
2021-12-05 10:58:00小港机场离五里亭机场很远耶
顺势收掉难啦 这样苏被攻击的点更多 他自己制造一个麻烦干嘛 应该是要等苏下台才能处理了
作者:
jay1089 (A-Tri)
2021-12-05 12:39:00有广大817的民意支持,牠爱怎样就怎么样,反正有人会护航。
局长问军方 看机场铁道是否能跟军方合作使用但军方表示目前没有需求XD 所以打算继续维持现状...继续养蚊子就对了 就是不敢废
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-12-05 14:44:00就说在苏光头失势前(下台还不够) 恒春机场不可能废
抱歉 更正 是机场"跑道"去年苏说屏南快跟恒春观光铁路一开始就说没效益后来恒春人群起反弹 后来才改口 结果他都没提到这蚊子机场 当初说那两个建设是没有花在刀口上好笑的是蚊子机场 高铁延伸东高雄站就是花在刀口上XDD现在要变本加厉要到潮州 屏东要两座高铁站 有够夜郎自大
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-12-05 14:52:00反正怎样就是苏光头说了算 现在也难以把他拉下台大概要等2024后才行吧....苏光头当行政院找的优点就是有gutz 但这换个角度也是霸道
作者:
Kirov (基洛夫工厂)
2021-12-05 16:54:00反正纳税人的钱,尽量花~~~
作者: s1an (vul3m4) 2021-12-06 00:02:00
继续练气功就好了
作者:
carb628 (糖)
2021-12-06 00:31:00恒春机场前身好像是日军机场 但跑道位置有变更
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-12-06 01:08:00就算公投全同意 感觉苏光头还是会厚脸皮待在行政院长位置他的另一个特点 就是脸皮很厚 比城墙还厚且现在政坛上 也没有像苏光头这样硬脾气的人 蓝绿都没有
印象中几个大的演习军方都有使用恒春机场?基本恒春机场就被军方当成类似前进基地使用..
苏的争议很大...赖在当的时候的争议也没到那么大高铁东延屏东问题 高铁延伸宜兰站址问题 基隆捷运 恒春机场
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2021-12-06 14:30:00苏的争议会多 即GUTZ也就是霸道所致也可说是他的个人风格吧....只能见怪不怪了
作者:
erty2852 (Mave Jiang)
2021-12-06 23:16:00当公园还差不多,笑死
就算没机场那边还是禁航区,国家公园跟核电厂都是法定禁航区
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2021-12-09 02:02:00恒春机场本来就是军机场阿屏北机场也是被酸是养蚊子 当地人一直想废但废不掉
作者:
calase (万难地天纪柳)
2021-12-13 13:00:00苏在台湾行政院长的满意度已经算是奇蹟了,基本上就是吸收砲轰的坦克
作者:
donkilu (donkilu)
2021-12-14 07:41:00十年前早该废了 面子工程