独家／航空业上半年“疫”起亏 星宇、华航都亏13亿多
[媒体名称] 联合新闻网 [新闻日期] 09/14/2020
[网址] https://udn.com/news/story/7241/4858291
[内文]
2020-09-14 10:12 经济日报 / 记者杨文琪／台北即时报导
交通部民航局日前公布国籍航空公司上半年营运状况，与观光业同为疫情海啸第一排的航
空业，全部亏损，其中今年1月下旬才开航营运的星宇航空，亏损金额为13.1亿余元，与
华航差不多，而立荣亏损近1,840万元，是六家飞航国际航线亏损金额最少的业者。
今年上半年受疫情延烧全球影响，经营国际、国内航线的航空业者，客运航班大减九成多
，机队数最多的华航、长荣冲击最大，所幸两大业者货运营运状况颇佳，减轻不少因客运
停航的损失，据民航局统计显示，华航上半年累计亏损13亿1,388余万元，长荣累亏18亿
3,436万余元。
而同样有国际和国内航线的华信与立荣航空，上半年分别亏损近3.4亿元与近1,840万元，
其中立荣是六家航空公司亏损金额最少的业者，在疫情期间表现亮眼。
新成立的星宇航空，上半年共亏损13亿1,278万余元，由于星宇仅三架客机，员工数约
1,000余人，却仅比华航少亏100余万元而已，颇令人好奇，而星宇目前资本额有83.6亿余
元，从筹备到营运，至今年6月底累计亏损金额共计28.1亿余元。
星宇航空公关长聂国维表示，星宇的员工数相对立荣、华信、台湾虎航要多，在收入减少
，薪资仍需支付，以及正在兴建保税仓库、维修厂棚下，亏损金额自然会多一些，但并不
影响星宇的营运。
聂国维说，未来星宇还是会继续增资，目标资本额要到300亿元，公司营运规模要与华航
、长荣相当。至于增资时程，聂国维表示不方便说，但据了解，明年应该就会启动增资作
业。
由于国际疫情未见缓和，客运无法正常营运，华航子公司台湾虎航今年上半年就亏损近
5.7亿元，为强化台湾虎航财务体质，华航预计对虎航最多增资20亿元，待疫情过后，亚
洲区间航线可望最快复苏。
[心得]
客运市场在疫情之下受到了严重冲击，而货运市场虽然有增加
要补上这缺口也是挺不简单的，最大的问题还是在这个疫情到底还会延续多久时间