[闲聊] IATA: 货运运载率提升,但运量仍急遽减少

楼主: prussian (prussian)   2020-05-03 23:03:41
IATA: 货运运载率提升,但运量仍急遽减少
IATA 经济学每周一图 2020/5/1
https://bit.ly/3c5wTFy
https://imgur.com/qes55MS
三月的货运需求急遽减少 -15.8% YoY, 但还比客运量的 -52.9% YoY 好得太多。
货运需求主要靠药品、网购、和医疗器材需求撑住。药品货运需求是去年同期的
两倍。但同时货运总运能 -24.6% YoY 减少的幅度更大。
以地区分别来看,货机和机腹货运运能有不小的差异。虽然有些客机转成纯载货
,但由于大部份客机都停飞,机腹运能 -47.3% YoY。别忘了在这之前有一半的
货运量是由客机机腹载的。
虽然货机运量在所有航线全面增加,尤其是亚洲区。但很明显地无法代替消失的
机腹运能,因此有上述的双位数减幅。也因此运能短缺造成运价猛涨。
预期运能短缺只会是短期现象,因为机腹运能逐渐回复,疫情冲击也抑制了需求
。依 WTO 推估的最好/最坏情景,2020的货运量减幅将会落在 -14~-31% 之间。
作者: Rinehot   2020-05-04 09:25:00
为什么会说机腹运能逐渐回复??
作者: yayapapapa (安安你好~)   2020-05-04 11:29:00
因为现在很多航空公司开始客机不载客纯载货抢现金
作者: neitsabes (in the mood for love)   2020-05-04 11:47:00
运价涨三倍,油价跌到剩1/3,当然不载客也要飞
作者: sorrows1205 (小宇)   2020-05-04 11:52:00
楼上,运价早就不只三倍了,所以怎么都要飞啊
作者: Whelsper (红灯前的排位赛)   2020-05-04 20:12:00
这种事情就跟农产品一样,产地铜板价市场钞票价
作者: Kazamatsuri (专业领队)   2020-05-04 20:42:00
不能出国只好网购 货运需求大增啊~

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