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Aviation
[问题] 跨太平洋不走大圆?
楼主:
donkilu
(donkilu)
2020-01-27 02:26:48
今天搭乘UA872 TPE-SFO,发现航线图和以往不太一样:
https://i.imgur.com/zNGtUOL.jpg
有别于日本-阿拉斯加的大圆,今天的飞行路径相对偏南,时间也随之来到了11小时...
请问不走大圆是因为气候因素吗? 还是有其他考量?
作者:
jack82822005
(小郭郭)
2020-01-27 02:28:00
西风喷流?
作者:
seelel
(ヽ(‵Д′)ノ)
2020-01-27 02:39:00
前五天都是这样飞欸.....
作者:
meeeeruri
(米以wei)
2020-01-27 02:50:00
一楼正解
作者:
ciswww
(Farewell)
2020-01-27 03:24:00
以后搭美西航班是不是要先查那个有名的空气流地图...
https://www.airvisual.com/earth?nav
作者:
chocopie
(好吃的巧克力派 :))
2020-01-27 03:26:00
Windy APP
作者: EVA777Pilot (EVA_Pilot)
2020-01-27 03:40:00
有兴趣可以搜寻”PACOTS”&”NOPAC”喔
作者:
wsderfgt
(追求幸福)
2020-01-27 07:53:00
好奇走这样的路线,如果预紧急状况有机场可降吗
作者:
cycling
(来咬我啊笨蛋)
2020-01-27 08:12:00
阿不是有经过HNL附近
作者:
acomp
(clarity)
2020-01-27 08:12:00
当然会规划符合 ETOPS 的备降场.偏南可以选 PHNL(檀香山)PMDY (中途岛) 甚至是 RJAW (硫磺岛) 等
作者:
domago
( )
2020-01-27 09:30:00
听说喷射气流容易产生晴空乱流
作者:
ahodes
(宇宙护卫队)
2020-01-27 09:59:00
上面apps给的是地表风,高空风方向相反,另又有jet stream, 且太平洋真的是美国的,有什么路线选择、时间限制都要依美国给的决定。
作者:
leader666
(Aye Aye Capt.)
2020-01-27 10:33:00
windy可以看地表到FL450的风喔!
作者:
as981134
(xa981134)
2020-01-27 11:14:00
这路线中间还有个鼻屎大的中途岛啊以前达美就转降过中途岛
作者:
l88
(188)
2020-01-27 12:43:00
我两周前才搭过UA872 那时候是偏北的 看来应该会随天气变化调整。另外UA872一直都11小时左右
作者:
ahodes
(宇宙护卫队)
2020-01-27 13:02:00
https://i.imgur.com/M7MAloe.jpg
真的耶,这是34000英呎的高空风。
作者:
JingP
(Jing)
2020-01-27 13:48:00
前几天搭也是这个路线没错
作者:
lawrence7373
(一羽毛)
2020-01-27 16:22:00
年经文但UA有时候不乘喷射气流而走大圆,理由是太颠簸。同时间的长荣却会走。
作者:
wogosong
(大航路时代)
2020-01-27 20:16:00
沿路跟着喷射气流飞 飞时10:43分算很快了
作者:
AH977
(VIVA GIANTS)
2020-01-28 10:16:00
长荣几乎都是MCT 一月以来几乎天天从DOVAG出去UPR
作者: biglan0116
2020-01-28 14:58:00
看来小花一直研究长荣怎么飞呢...
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