本鲁航空版菜鸡，
不懂飞机也不是相关产业，
希望各位前辈赐教，
先恭喜星宇K董飞回了第一架飞机，
也看了一堆影片觉得兴奋，
不过降落影片中，
触地前飞机浮了一下才触地，
是为什么？
看到讨论有些人说是侧风，
有些说空机重量不够，
还有什么放掉油门什么的，
拿去喂狗，也找不出那个是精确答案，
有没有前辈可以说明一下浮了那一下是为什么？
谢谢！
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2019-10-28 14:44:00其实大家都太操心了...那一下要是很严重，最抖的应该是董ㄟ张董：干~~~我的新机还没开业就要送修惹...QQ
作者:
bear440 (婚摄优哥)
2019-10-28 14:46:00没看到影片 是重降落﴿?？
作者:
jsdf (fdsj)
2019-10-28 14:53:00降落的时候董ㄟ手抽筋，往后拉了一下
作者:
civic8th (My Civic)
2019-10-28 14:54:00看影片里机头的方向感觉侧风不小，落地瞬间机上如果有乘客应该满刺激的
作者: lufa5733 (FL) 2019-10-28 14:56:00
Dual Input?
作者: justdoit0324 (L'Arc~en~Ciel) 2019-10-28 14:56:00
撞得有够大力
作者:
miname (>.<)
2019-10-28 14:59:00机头很直吧
作者:
inkow (Kao)
2019-10-28 15:02:00Bounced Landing 该重飞没重飞
作者:
KyGrA (我不是那碗凉粉)
2019-10-28 15:07:00飘了
作者:
pcv510 (you)
2019-10-28 15:15:00k董尿急 怎么了
作者:
louic (...)
2019-10-28 15:19:00那烟囱上的烟 都跟烟囱垂直了。
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-10-28 15:29:00看正面影像 侧风有够大
作者: yinrw (Yin) 2019-10-28 15:34:00
侧风不到10节啦
作者: yinrw (Yin) 2019-10-28 15:37:00
其实还有，有没有落在3000呎的范围内也是可以讨论的点
作者:
domago ( )
2019-10-28 15:38:00机型不够熟悉
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-10-28 15:39:00这应该没有到Hard Landing 吧
作者:
domago ( )
2019-10-28 15:39:00太早带杆 飘起又压头
作者: spider1159 (spider1159) 2019-10-28 16:08:00
这么久没飞 第一次实机飞321 这样其实可以啦
作者:
vs421 (bLOod,sWeaT&TEaRs)
2019-10-28 16:13:00落得不好，但也没有到烂。右座飞的会被takeover，左座飞的不到喊重飞的地步，小K飞的... 完美落地！
作者:
domago ( )
2019-10-28 16:17:0020feet已收油门要重飞也来不及了
作者: anstt (安安小彦) 2019-10-28 16:18:00
地面效应或是落地前抬头被吹起来ㄅ
作者: yaohung0122 (DoDo) 2019-10-28 16:18:00
是说确定是小K落的吗？哇咧还真的是K董XDDD
作者:
Searle ( )
2019-10-28 16:20:00K董加油
作者:
airflow (享受压力)
2019-10-28 16:21:00空机八字不够
作者:
APM99 (血统纯正台北人)
2019-10-28 16:24:00有新闻了.. 星宇董事长亲自驾驶回台
应该就是带多了飘一下，另外就算落地了都能重飞，没有什么收油门就不能重飞的
作者:
Alano (わかなＸなな)
2019-10-28 16:59:00叫佞总a出来开，还真的从前舱出来
飞机坏了你赔得起吗？.....还真的赔得起 自己的不怕
作者:
laxxx (Lax)
2019-10-28 17:03:00如果是训练FO肯定被接手了
作者:
m8134 (m8134)
2019-10-28 17:05:00这应该1.5跑不掉
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-10-28 17:13:00总A这样降落有点母汤啊...
作者:
starger (最熟悉的陌生人)
2019-10-28 17:14:00总ㄟ开777习惯了拉XDD
作者:
imsasage (祭 你就这样去了....)
2019-10-28 17:21:00K董可以代言G shock 了
作者: alphanet (奈落) 2019-10-28 17:27:00
不可质疑你无上的K董
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-10-28 17:33:00依照K董标准，应该是不及格
作者:
danish (丹)
2019-10-28 18:40:00自己的飞机自己修
作者: Evitan (三轮车) 2019-10-28 18:59:00
太早flare 太早踩舵 又带太多 安全落地
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-10-28 20:07:00空机...哪家公司没飞过空机
作者: Behave 2019-10-28 20:30:00
板上机师教官好多啊，佩服佩服
作者:
dekirin (みるる)
2019-10-28 20:49:00冲收视率 不要太紧张
作者:
alkuo (我男的 谢谢)
2019-10-28 20:50:00作者:
aahome (少说话)
2019-10-28 21:15:00尾翼弹了一下
作者:
soonga (菜菜菜鸟)
2019-10-28 21:31:00恩......公关很强
作者:
upeo (时雨音高夜难眠)
2019-10-28 22:06:00k董性能测试啦 大惊小怪
作者:
anajal (秋意甚浓)
2019-10-28 22:18:00公关强是正常的 有聂大公关坐镇绝对没有丑闻 哪像现在长荣一堆鸟事 以前聂大公关在长荣也是只有好事没有坏事
作者: justdoit0324 (L'Arc~en~Ciel) 2019-10-28 22:42:00
阿就真的公关呀不然都不要搞新闻
作者: laspythago (拉斯毕耇) 2019-10-28 23:00:00
公关稿这么明显不能提公关？
作者:
akuser (我想飞)
2019-10-28 23:09:00风修不够快 又太高flare 油收太快 一直挂到空速不够 如果没有最后那一抽 应该会弹高高
飞机还能再用 都是完美的落地 大家不要这么严格人没事都走出来 都是成功的落地
作者: pumalion (Puma狮) 2019-10-29 00:32:00
这种落地，要我相信星宇追求飞安，难!5年内拒搭星宇航空
安全落地就好啦，如果换成他航有乘客去抱怨降太重在本板早就被嘘成鲷民奥客了
作者: tpck 2019-10-29 00:38:00
没事 测试新飞机的性能而已
作者: pumalion (Puma狮) 2019-10-29 00:45:00
RCTP 280300Z 32010KT 9999 FEW006 BKN008 BKN022 25/22测风哪里强了@@??侧风
作者:
Boom3 (boom3)
2019-10-29 00:48:00楼上崩溃XDD
作者:
Faried35 (Manimal)
2019-10-29 02:59:00这种落地就不敢搭，我看全世界你没有航空公司可以搭了
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-10-29 06:13:00说要拒搭的 其实也没有出国需求 吧??
作者:
Ryuboku (Treibholz)
2019-10-29 06:59:00说这种落地不安全的可以去运安会检举阿 看他要不要帮你认证这是飞安事件 呵呵 技术不好也能扯到飞安……
作者:
e3118 (Kei)
2019-10-29 07:48:00谢谢少一位抢星宇票的旅客
作者: jintatsu (Edgar) 2019-10-29 07:52:00
他在长荣当家时，这种落地会被他拔阶的
作者: ichiro0805 (森巴) 2019-10-29 08:02:00
公关厉害
STARLUX 应该以后都不会有负面新闻 聂老强大
作者: muldersu (要低调) 2019-10-29 09:06:00
每个人都是飞行员，说的头头是道
作者: divinetaco (想飞的彦) 2019-10-29 10:20:00
Centerline: am I a joke to you?
作者: evaTomCruise (伊娃汤姆克鲁斯) 2019-10-29 10:50:00
请问各位大大侧风对这个落地的影响是什么
作者: nedetdo (什么都好) 2019-10-29 12:25:00
Check ride 刚过 人家兴奋啊
作者: kazeelf 2019-10-29 12:48:00
如果是侧风问题，那整个滑降过程都会是不稳的，不会只到最后拉平飘的时后才来这么一下，就只是单纯的FLARE拉过头而已，外加K董还不熟悉空巴的降落特性，就这样而已
作者: jintatsu (Edgar) 2019-10-29 15:06:00
很明显这落地不及格
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2019-10-29 16:58:00带的保守，高了平了没收油门，收了油门地面效应太好挂著飘了一会，等到速度减小升力不够开始下沉，下沉比预期快赶紧补一杆，就触地了(其实是为了让记者多拍几张照片，故意飘久一点)
作者: jintatsu (Edgar) 2019-10-29 17:04:00
其实大可以做个low approach给大家拍个够，再来一次好棒棒
作者: laspythago (拉斯毕耇) 2019-10-29 20:38:00
什么侧风不熟悉机型都不是重点，问题在unstable还不GA
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2019-10-30 02:15:00
不能GA，难道要TWR跟他说welcome home again?
拜托风才10浬，知道桃机的风随便就十几二十浬起跳吗
作者: wayne070283 (veiveivei) 2019-10-31 02:15:00
各位教官真严格呐
作者:
soonga (菜菜菜鸟)
2019-10-31 07:45:00挂四条杠不是开玩笑随便飞飞可以交代
作者:
wind5030 (Vannesa)
2019-10-31 09:46:00起降很可能不是他飞的 大家不要想太多，三年没有飞耶
作者:
vs421 (bLOod,sWeaT&TEaRs)
2019-10-31 12:27:00楼上 法国口音做的无线电 滑进bay时小K在左座 95%是他飞的
作者:
Danjor (晴空飞翔)
2019-10-31 16:50:00论没有320实机落地经验，坐左座是否合法问题
作者: hsinlunboy 2019-11-01 09:06:00
合法有检定证就好只有0hr的飞行员才需要做实机的local check