[问题] Wind Check相关问题

楼主: cto3000 (阿西羅)   2019-10-27 17:43:53
各位好,首次在本版发文,若有触犯版规麻烦通知我删文谢谢
近期在工作时遇到有关飞机与塔台间的文本,因为实在并非专业,想过来请教一下各位
先进
文本的脉络是飞行员向塔台要求“Wind Check”(亦即风向风速等资讯)
塔台回答“Wind is one nine five at one five gusting to two zero.”
我的猜测是风向是195度,但15往20方向的东西是什么呢?
另外还有一句“one five east, inbound touch and go.”
后面那句我知道是指要进场落地重飞,那请问前面那一句通常会如何表达呢?
恳请各位替小弟解惑,谢谢!
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2019-10-27 18:03:00
touch and go跟重飞好像不太一样?我记得重飞用的会是go aroundgust通常拿来指瞬间最大风速这个字本来的意思就是突发的风
作者: scorpiusl (.)   2019-10-27 18:17:00
风向195,风速15节阵风最大到20节
作者: domago ( )   2019-10-27 18:17:00
风向195 风速15节touch and go 触地重飞
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2019-10-27 18:27:00
原来有“重飞”的部分 长知识...
作者: domago ( )   2019-10-27 18:27:00
15东应该是航路吧
作者: summerleaves (内湖全联先生)   2019-10-27 18:35:00
后句 推测应该是15左跑道(Left, no east)进场做连续起降 VFR用语重飞 是 go around 没错
作者: domago ( )   2019-10-27 19:06:00
作者: nelsony1216 (长跑王)   2019-10-27 19:35:00
之后还可以讨论 cleared for the option 呢w
作者: slavis (囧)   2019-10-27 19:35:00
Touch and go 跟 go around 不太一样15 east 应该是指飞机正在东边15哩处要进场,主要会是VFR cross country飞行才会这样讲Touch and Go的话也多属于飞行训练,会是正常降落程序之后触地然后调整回起飞外型全油门重新起飞,一般比较常见在五边练习时会使用。

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